El Dehler 46 firmado por Judel/Vrolijk cuenta con un casco moldeado de alta precisión con 5 ejes cuya principal característica es que combina las características de navegación deportiva, con las de un crucero cómodo. Los moldes de este nuevo están ya casi completos Con 14,40 m de eslora total y 4,35 m de manga se comercializará con tres versiones de quilla: la estándar con 2.25 m de calado y quilla en bulbo con forma de “T”; la de competición con 2,70 m y forma de T y una quilla corta con diseño de bulbo en “L” de 1,85m. En el puesto de gobierno contará con dos ruedas de timón y una única pala de timón.
En su imagen externa el Dehler 46 seguirá los patrones estéticos del 38, que en su primer año de vida ha tenido una gran aceptación. El hermano mayor disfrutará por tanto de una similar estructura redondeada en el techo de la cabina, contará con llamativas ventanas rodeadas de aluminio y la forma del casco se identificará por la amplia zona de popa totalmente abatible. Los detalles y opciones de diseño (tanto interiores como exteriores) permitirán que el barco pueda transformarse de una cómoda versión de crucero a un velero de competición. Así, por ejemplo, el espejo de popa puede desmontarse en regata y puede integrar los pescantes del anexo en crucero; en opción también podemos tener las bitácoras de instrumentos integradas en las brazolas.
En su configuración más deportiva este Dehler incorpora el mástil, de 2 pisos de crucetas, implantado sobre la quilla, con refuerzos de fibra de carbono en la fogonadura para un reparto óptimo de las cargas que además logra una interesante rigidez. En la proa hay una gran área de almacenamiento a la que se puede acceder a través de un portillo desde cubierta. La popa abierta de la bañera se puede cerrar con una plataforma de baño, con la opción adicional de un banco, que también actúa como una pasarela.
Los interiores del Dehler 46 se distribuyen en un máximo de tres cabinas de grandes dimensiones y dos cuartos de baño. En el diseño predominan las formas redondeadas combinadas con detalles modernos que crean un ambiente cálido y acogedor. El salón está equipado con un gran sofá en forma de U, una generosa cocina en L y una mesa de navegación. En las cabinas destaca especialmente su amplitud y el gran espacio reservado a almacenamiento; así, en la de proa observamos una generosa cama en isla de 1,60 m de ancho y con buen acceso desde ambos lados. Por otro lado, el sistema patentado “ERLEBNIS | RAUM | BAD ®” que Dehler utiliza para el diseño de los cuartos de baño también se incorpora en este modelo. Un ingenioso sistema que consiste en que una única puerta separa completamente el baño del salón, y gira para cerrar alternativamente el lavabo del inodoro y ducha. Esto crea zonas de duchas separadas en ambos cuartos de baño. Las cabinas están equipadas con literas de tamaño generoso y un impresionante espacio de almacenamiento. Una característica realmente única es la cama en isla de la cabina de pora con un ancho de 1,60 m.
Dehler está fijando nuevas tendencias y, una vez más, con el nuevo Dehler 46 presenta soluciones sofisticadas en línea con la tradición de 50 años de la marca. El precio neto del barco para los pedidos ordenados hasta el 30 de junio será del 219.000 €; a partir del 1 de julio de 2014, el precio será de 229.000 € netos.
Ficha Técnica Dehler 46:
Eslora total: 14,40 m
Eslora de flotación: 12,90m
Manga: 4,35 m
Desplazamiento: 10 T
Quilla: 3.500 kg
Motor: Volvo D32-55 53HP
Agua: 450 l.
Gasoil: 220 l.
Precio base: 219.000 €
