El próximo día 29 de marzo, Jueves Santo, con salidas desde el CM Port Ginesta para la Versión Barcelona de la regata; RCN Denia para Versión Denia, y CV Puerto de Andratx para Versión Mallorca de La Sal; con llegada en Sant Antoni de Portmany en Ibiza.
Como se sabe, se trata de un un evento náutico deportivo que durante los últimos 30 años ha contribuido de una manera decisiva a fomentar y promocionar la navegación de crucero en nuestro país. La Ruta de la Sal es una de las regatas de altura de referencia del Mediterráneo, líder indiscutible en índices de participación y popularidad. Durante estos 31 años han navegado en La Sal unas 5.900 embarcaciones tripuladas con cerca de 40.500 regatistas, y se han cubierto unas 8.120 millas de competición por el Mar Balear.
Sin duda, una regata exigente y con muchas variables que hacen que sea técnica y tácticamente compleja
Cupo máximo de 175 embarcaciones
La Ruta de La Sal ha superado este año todas las previsiones, con muchas más solicitudes de participación que las que la organización puede aceptar, por las lógicas limitaciones de amarres en Sant Antoni de Portmany; por lo que se ha establecido un cupo máximo de embarcaciones fijado, para este año, de 175 equipos, lo que ha provocado la existencia de una importante lista de espera, dependiente, en todos los casos, de bajas en los listados oficiales provisionales.
En esta edición es importante la entrada de embarcaciones con pabellones de países como Rusia, Italia, Alemania, Inglaterra, Suiza, Luxemburgo, Portugal y, muy especialmente Francia, que, en su mayoría, provienen de puertos de las costas Mediterráneas del Languedoc-Rosellón y Provenza-Costa Azul.
