El Sarch S6 mostrará igualmente los característicos pantoques vivos de su precedente, su proa invertida en dos planos y una amplia bañera. Se renuncia, sin embargo, al interior de su internacionalmente reconocido hermano en aras de ofrecer una mayor ligereza y una buscada simplicidad.
El nuevo Sarch S6 es un daysailor en toda regla, para disfrutar a tope de salidas diarias, sin complicaciones añadidas, gozando de una carena moderna y veloz y al mismo tiempo estable y segura para la navegación familiar. Por estas primeras imágenes facilitadas por el astillero, el nuevo Sarch S6 tiene tintes de ofrecer las prestaciones deportivas que se les presupone a los “sportboats” pero con la ventaja que es capaz de ofrecer al mismo tiempo la posibilidad de un paseo tranquilo y relajado gracias a su concepción “easy”.
Construcción
Sarch Copmposites vuelve a usar los materiales de construcción que presentan los mejores resultados en el ciclo de vida de una embarcación, combinando el epoxi, tablero marino, fibra de carbono y fibras técnicas de vidrio.
El aparejo, al igual que el S7 cuenta con un palo de ala giratorio y crucetas “en diamante”, que facilitan un izado fácil y rápido del mismo y un manejo sencillo. El plano vélico ha sido diseñado junto a Juan Messeguer, reconocido velero que participó en el diseño de velas para la Copa América. Y lo ha dotado de una gran potencia a la vez que de un eficiente sistema de trimado de las velas.
Comodidad y diseño exclusivo
El diseñador ha tenido en cuenta también la comodidad en la navegación y por ello el S6 presenta una gran bañera con múltiples puestos de mando. Con unos bancos protegidos por unas buenas brazolas. La bañera, muy diáfana, permite la colocación de dos colchonetas para mayor comodidad de los tripulantes.
El astillero anuncia que en el Sarch S6 se permitirá un alto grado de personalización según los deseos del armador. Cubierta de teca, look carbono o acabado en top coat con color a e l egir… M ú l t i p l e s posibilidades para hacer del Sarch S6 el centro de atención en el pantalán.
Características Técnicas Provisionales
- Eslora: 5,99m
- Manga: 2,19m
- Calado: 0,12m con orza abatida
- Calado total: 1,65m
- Desplazamiento: 300kg/400kg dependiendo del lastre
- Sup.vélica en ceñida: 21m2
- Asimétrico: 35m2
+ Info: info@sarch.eu
