La décimo tercera edición de la regata de embarcaciones clásicas y de época organizada por el Club Marítimo de Mahón afina los detalles para comenzar el próximo miércoles una de sus mejores ediciones.
Los ganadores del año pasado, Argos (1964), Rowdy (1916) y Marigan (1898) tratarán de revalidar su título, mientras Moonbeam IV, que fue otro de los ganadores no repetirá aunque a cambio estará su hermano menor, el Moonbeam III, que defenderá el pabellón de Francia en la clase Big Boats. Javier Pujol y su tripulación del Calima (1970) buscarán su undécima victoria en una competición que cumple 13 años, todo un hito en la historia de la vela de crucero española.
Esta vez, la XIII Copa del Rey de Barcos de Época contará también con algunos barcos históricos que navegarán por primera vez en aguas mahonesas. Es el caso del americano Spartan (1912), último superviviente de las nueve unidades de la clase NY50 que fueron construidas en Estados Unidos a principios del siglo XX, y del argentino Delphis (1930), vencedor destacado de la XXII Regata Illes Balears Clàssics del Club de Mar en la clase Época Marconi. Ambos han viajado desde el otro lado del Atlántico para estar, entre otras, en la regata del Club Marítimo de Mahón. También competirán por primera vez en Menorca el Xarifa (1927), una imponente goleta de 49 metros diseñada por J.M. Soler, y el Kahurangi (1952), el cutter clásico en el que empezaron a forjar su mito navegantes de la talla de Sir Peter Blake y Alain Colas, actualmente propiedad del cineasta Pepe de Miguel.
“Todos los barcos inscritos son emblemáticos, están llenos de historia y hacen de nuestra regata un acontecimiento muy especial. Mahón ofrece atractivos únicos para estos veleros que no es posible encontrar en otros eventos, como son la navegación costera junto a una Reserva de Biosfera y la llegada en puerto”, afirma Nacho Marra, director del Club Marítimo de Mahón y de la Copa del Rey de Barcos de Época.
El programa de la competición tiene previsto realizar no más de dos regatas por día y un máximo de tres en el conjunto de la competición. Así, comenzará oficialmente el 24 de agosto, con la comprobación de inscripciones, mientras que las regatas se realizarán del 25 al 27.
Las clases estarán divididas en función de la fecha de botadura de las embarcaciones. Los anteriores a 1950 estarán integrados en el grupo de los Barcos de Época (que a su vez se dividirá dependiendo de si el aparejo es de Marconi o de Cangreja), mientras que los posteriores a esa fecha, hasta 1975, serán considerados Clásicos. También habrá una clasificación para los Big Boats (30 metros o más de eslora) y otra para los barcos que reúnan los requisitos exigidos a la clase Espíritu de Tradición.