Y lo han echo a primeras horas de la mañana, hora local de Martinica (hacia las 17 horas, tiempo Peninsular.
En las 3.079 millas del trayecto entre Marina Rubicón (Lanzarote) –salida de la prueba el pasado 10 de enero- y la Marina du Marin en Martinica, 18 días y dos horas. Un tiempo excelente, que ha de confirmar el Comité de Regata, y a medida que llegue el resto de la flota, cuantificar las diferencias por rating, de cara la clasificación general de la prueba.
Tras un duro inicio a lo largo de la costa africana, entre Canarias y Cabo Verde, con fuertes vientos del Norte, el segundo tramo de la travesía ha sido mucho más, con vientos francos y estables del Este desde el mismo canal de Mindelo, en las islas Cabo Verde y arrumbaron al Oeste, a rumbo casi directo hacia Martinica.
El primer tramo de la regata ya lo cubrieron con un excelente crono, de tan solo 5 días 8 horas. Desde Mindelo a Martinica lo han hecho en solo diez días. Ante estos buenos tiempos, decidieron no hacer parada técnica en Cabo Verde, lo que les ha dado ventaja con el resto de la flota que si hicieron un ‘pit stop’ en aquellas islas.
Se han de oficializar los tiempos, pero todo indica que ha sido una travesía muy rápida y la ventaja conseguida neutralizará el ‘pesado rating’ que tiene el The Best Skipper. A lo largo de la navegación la táctica empleada ha sido la de hacer correr al máximo a la embarcación, controlando los bordos para hacer las mínimas millas posibles, a lo largo de la travesía atlántica. Todo ello le ha hecho marcar crono muy bueno, que servirá de referencia para futuras ediciones de esta travesía.
Pero a 570 millas al Este, la regata continúa con el catamarán LimBlus, que avanza hacia el oeste. A poca distancia, a unas 230 millas a su popa, se encuentra el grueso de la flota, avanzando con vientos del Este entre 15 y 19 nudos, lo que hace que se espere para los primeros la llegada a la meta entre el martes y viernes de la próxima semana el resto de las embarcaciones.
La regata se puede seguir on-line, en la plataforma de tracking, SailingControl:
http://tracking.sailingcontrol.com/?c=258-753b16ddf2894640c766bb12131d4ba2