Con la excusa del Brexit repasamos la situación de la industria náutica de recreo británica. Ni comentaremos sobre fiscalidad, ni de trámites aduaneros, ni de abanderamientos. Para eso están los…

Poco éxito le auguramos al Govern Balear en su intención de limitar el consumo de alcohol en zonas turísticas, también a bordo de embarcaciones.

De cómo Sanlorenzo salió a la bolsa italiana, de cómo Ferretti no lo hizo y de porqué fue echado Aicon.

El acuerdo tácito entre los puertos recreativos catalanes, según el cual las entidades que administran una concesión no concursarían en la renovación de otras concesiones se ha roto.

El gobierno de la Generalitat de Catalunya introdujo recientemente un impuesto que grava los activos no productivos de las empresas. ¿De qué va todo esto?

El astillero francés Bénéteau ha fijado en Port Ginesta (Barcelona) su primera base internacional de pruebas. Veamos el porqué. Fotos: (c) M. Mallafré y E.T.

La Ley de Puertos de Catalunya se ha debatido en sede parlamentaria con la comparecencia de ADIN y las Federaciones Catalanas de Vela y Motonautica que han defendido sus…

Con frecuencia se dice que los Juegos Olímpicos son el gran argumento para impulsar al alza el deporte del país que los organiza. No siempre es así. Por M.…

El uso de las motos acuáticas en España está siendo objeto de debate. Soterrado, pero debate. Veamos por dónde van los tiros… porque para muchos el Real Decreto sobre…

La hipótesis de unas habilitaciones profesionales de reducido rango a quienes poseen títulos náuticos de recreo es un nuevo punto de debate en el sector náutico. Aquí van algunas…