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¿A quién no le puede interesar conocer las condiciones meteorológicas en cualquier posición de su recorrido en la regata Ruta de la Sal? El viento y su dirección, altura de olas, precipitación o nubosidad. Y también información como tormentas, caída de rayos al mar o los registros de las estaciones más cercanas de los puertos de salida y llegada son lo datos que SmartWeather suministra en tiempo real en cualquier posición de los tres recorridos que este año tiene previstos la organización de la Ruta de la Sal.
Qué hay que hacer para consultar SmartWeather
Desde cualquier dispositivo móvil u ordenador basta con clickar AQUÍ o en el banner en el margen derecho de la HOME de panoramanautico.com para cumplimentar un corto formulario. Acto seguido, en unos minutos, el solicitante recibirá en su mail un código de usuario y una contraseña de acceso gratuito que permitirá usar el servicio desde ese momento hasta 15 días después del tiempo límite para clasificarse.
-Breves instrucciones de uso-
El servicio, de origen para usos profesionales, es muy friendly. Bastará que nos iniciemos clickando en uno de los 3 puertos de salida o en el de destino.
Al clickar por ejemplo en Puerto de Denia, (sin ningún aviso de seguridad, por tanto, indicado con un Ok en verde), se deberá pinchar en RUTA para seleccionar la ruta a realizar a una velocidad standard de 5 kn o bien, para los más racings, a 10 kn de velocidad.
Elegimos la ruta DENIA – St. Antoni de PORTMANY (5Kn). Veremos un RESUMEN DE PREDICCION con temperatura min/max., el viento y oleaje max. y la precipitación. Además, en otro módulo, se tiene acceso a los datos suministrados por la Estación meteorológica de la AEMET más cercana al punto de partida, es decir, Jávea.
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Abajo del todo podremos analizar un interesantísimo METEOGRAMA meteorológico hora a hora, con las principales variables meteorológicas tanto del puerto de salida como el de llegada.
Entramos ahora en la parte más Importante, el mapa. Inicialmente podremos observar el mapa con unos datos resumen en diversos puntos del recorrido DENIA-St. ANTONI de PORTMANY (llegada).
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A esta mapa base le podemos añadir muchos más datos gráficos. Por ejemplo, la dirección del viento. Para ello hay que ir al MENÚ ubicado a la derecha y de entre las posibilidades de METEOROLOGÍA, OLEAJE, OBSERVACIÓN, pichar en VIENTO con DIRECCIóN. Acto seguido, si le damos al video, veremos cómo nuestro barco se desplazará a 5kn de velocidad por el recorrido en el que quedará claro la dirección del viento prevista en cada punto de paso. Lo mismo se puede simular con el resto de variables.
Para los navegantes más experimentados y aspirantes, decir que SmartWeather posee la conocida herramienta que permite generar la RUTA.
Todos sabemos que las rutas no suelen ser a rumbo directo, que lo más probable es que tengamos que hacer bordadas en función del viento y las capacidades de nuestro barco.
Esas futuras bordadas se pueden simular en el mapa con la herramienta existente en él. Luego aplicaremos el viento, el oleaje y, si queremos, hasta la predicción de nubosidad en este recorrido previsto a la velocidad que hayamos elegido.
Luego le daremos al PLAY del video para ver nuestra posición estimada en este supuesto recorrido, a esta supuesta velocidad, eso sí, con los datos meteorológicos reales y/o previstos. ¡Naturalmente nuestra posición será aproximada ya que la velocidad real del barco (SOG) será estimada porque SmartWeather, todavía, no permite la introducción de las polares del barco!
El mapa es totalmente interactivo de tal manera que haciendo doble click en cualquier punto nos generará una gráfica con la evolución temporal de la variable en la que estemos.
Además de la predicción para la ruta o los puertos, SmartWeather dispone una capa de información en tiempo real accesible desde el menú de la izquierda TIEMPO REAL –BETA. EN ella se visualizan, con actualizaciones cada minuto, la caída de rayos y las tormentas. Una información muy importante por temas de seguridad. Además la herramienta pone a disposición del usuario la información de precipitación a través de las imágenes del RADAR de AEMET.
Desde el menú de la izquierda se puede a acceder a PREDICCIÓN o OBSERVACIÓN y en cualquiera de los dos optar por MAPA o DETALLADA. Allí encontremos, de forma muy pormenorizada y gráficamente bien resuelta, toda la información que la tripulación debería usar para acometer con seguridad, tranquilidad y, ¡por qué no!, con aspiraciones esta 30ª Edición de La Ruta de la Sal.
Esta “Edición Especial Ruta de la Sal” de SmartWeather creado por MeteoClim Services se basa en tecnología de predicciones meteorológicas para uso profesional. Tanto es así que, entre las compañías del sector náutico, la naviera Balearia ya usa dicho servicio para la predicción y, sobretodo, la monotorización de las condiciones del mar para sus rutas en el mediterráneo.
Date una vuelta en el SmartWeather -Edición Especial Ruta de la Sal- AQUÍ.
+ Info:
http://smartweather.meteoclim.com
