Analizados bajo el prisma de la Federación de Empresarios Asociados de Industrias, Comercio y Servicios Náutico-Marítimos (FADIN), los datos publicados por la DGMM, nos ofrecen tres conclusiones claras: la primera es que los barcos de más popularidad en España son los menores de 8m; la segunda es que el mercado de ocasión ha crecido un 9,2%, pasando de 15.597 a 17.033 unidades y la última es que las matriculaciones para el mercado de alquiler crecen un 23,2%, confirmando la importancia del sector turístico. Estos tres segmentos son lo que mejor han funcionado en 2014 en nuestro país, los que más han aumentado y que parece que siguen teniendo un buen potencial de crecimiento en el futuro.
Durante el año 2014, se han matriculado en España 4.224 unidades, con un incremento del 9,3% respecto a las 3.863 de 2013. De ellas, 3.805, es decir el 90%, son inferiores a los 8 metros de eslora y 4.101, el 97%, tienen menos de 12 metros.
Por segmentos, destaca el crecimiento de las unidades de alquiler de un 23,2% frente al auge más moderado, concretamente del 6,3%, de las destinadas a particulares. El mercado de alquiler representa ya más del 20% del total y constata tanto el cambio de tendencia de los usuarios como la fortaleza del sector del turismo náutico en España. Destaca el crecimiento de las motos acuáticas, con un 50%; de las semirrígidas, con un 10%; de las neumáticas, con un 6%; de las de vela, con un 5%; y un retroceso de las embarcaciones rígidas, en general, de un –19%.
Según Jordi Senties, presidente de FADIN, “estas cifras, aunque modestas, son el reflejo de que en el mercado empiezan a sentirse los efectos de una moderada recuperación”. Miquel Guarner, secretario general de FADIN, señala, además, que “por primera vez desde el 2007 el mercado da señales de recuperación y que esperamos otro moderado crecimiento, en las esloras de iniciación y de alquiler, durante el 2015”.
Por ranking de poblaciones se aprecia cómo las matriculaciones en la Capitanía de Palma de Mallorca (Mallorca y Menorca) ocupan la primera posición con 509 unidades por delante de Málaga con 327, Palamós (Girona) con 314, Alicante con 298 y Barcelona con 266, en quinta posición.
Por lo que respecta a las embarcaciones de ocasión, durante el 2014 se vendieron en España 18.311 unidades, lo que representa un 9,2 % más que las 16.775 del año anterior; de ellas 17.033, el 93%, fueron de motor y únicamente 1.278, el 7% restante, de vela.
De las embarcaciones a motor, 11.246 (66%) son hasta 8 metros, 3.874 (23%) de 8 a 12 metros, y el 11% de más de 12 metros mientras que en las de vela, 460 (36%) son de hasta 8 metros, 654 (51%) de 8 a 12 metros y el 13% de más de 12 metros.
