La solución PureSOx de Alfa Laval, funciona como un depurador aerodinámico optimizado para mar abierto que satisface diferentes necesidades de cumplimiento. En el marco del Comité de Protección del Medio Marino (MEPC) celebrado en Londres, los delegados decidieron reducir el límite de contenido de azufre de los combustibles marinos al 0,5 % a partir del 1 de enero de 2020.
Aunque el límite de azufre mundial se ha estipulado en el 0,5%, no será necesario un cambio de combustible con bajo contenido de azufre, ya que con un depurador Alfa Laval PureSOx, los propietarios de los buques podrán seguir usando combustibles residuales y mantener sus ahorros en este concepto.
PureSOx es un depurador aerodinámico optimizado para mar abierto y dirigido específicamente al límite global del 0,5% S. Hasta la fecha utiliza la misma tecnología probada que PureSOx ECA, que proporciona una conformidad del 0,1% S en las áreas de control de emisiones.
Igualmente, para los buques que tienen un perfil de navegación más variado, existe PureSOx Flex, que ofrece modos de cumplimiento de 0,1% S y 0,5% S. Todos los sistemas PureSOx están disponibles en sistemas de bucle abierto, bucle cerrado e híbrido, con depuradores de diseño U o en línea I.
Además, usando la plataforma de lavado PureSOx de Alfa Laval se pueden evitar eficazmente dos problemas que inquietan a los propietarios de los buques: por un lado la disponibilidad del combustible conforme al 0.5% S, y por otro, la probable diferencia de precio en comparación con el combustible de búnker de hoy en día.
“Limpiar los compuestos de azufre de los gases de escape proporciona un total cumplimiento y protege la economía de combustible del buque. Alfa Laval PureSOx lo ha estado haciendo durante muchos años en las áreas de control de emisiones, donde los límites de emisión de azufre son mucho más estrictos que 0,5%”, comenta René Diks, Gerente de Marketing y Ventas de Exhaust Gas Cleaning. “Alfa Laval puede asegurar una solución compacta y rentable para ayudar a casi cualquier buque a ahorrar combustible, ya que dispone de una gama completa de opciones de cumplimiento y posibilidades técnicas”.
Más información en: www.alfalaval.com/marine
