La inversión está prevista para los próximos ejercicios y supone una mejora relevante que cuando finalicen los 12 años de la concesión actual revertirán directamente a la Generalitat de Catalunya.
Port Ginesta S.A, compañía concesionaria de Port Ginesta durante los próximos 12 años, anuncia una inversión de 10M€ en un plan de mejoras en la infraestructura, el puerto deportivo más grande del país. Como se sabe se halla situado en el municipio de Sitges, muy cerca de Castelldefels. La inversión está prevista para los próximos ejercicios y supone una mejora relevante. La empresa comunica que, cuando finalicen los 12 años de la concesión actual, la inversión realizada revertirá directamente a la Generalitat de Catalunya.
El plan de mejora tiene tres objetivos: mejorar la competitividad de la infraestructura contribuyendo a generar riqueza para el entorno, seguir caminando con paso firme hacia los Objetivos de Desarrollo Sostenible de acuerdo con la Agenda 2030 y contribuir a consolidar Port Ginesta como puerto de referencia en la Europa mediterránea.
Como se sabe, en referencia a este último punto, la marina, ha hecho un especial esfuerzo atrayendo la instalación de las principales bases de pruebas del astillero Beneteau, líder mundial en la construcción de embarcaciones de recreo, y Lagoon, referente en la construcción de catamaranes.
Desarrollo sostenible alineándose con la Agenda 2030
Port Ginesta tiene previsto hacer un esfuerzo especial en dos bloques de inversión:
Eficiencia energética y gestión de recursos. Se mejorará la iluminación, sustituyendo la actual luminaria por una de tecnología eco sostenible en todo el recinto, con tecnología led… Se sustituirán las torretas actuales, por torretas Marcoon, fabricadas en plástico inyectado reciclado proveniente de tapones de botellas recogidos en las playas. Cada torreta es el equivalente a 1.000 tapones recolectados. Estas nuevas torretas recicladas e inteligentes promoverán el consumo responsable por parte de los amarristas. A la vez por cada torreta instalada se plantará un árbol en una zona deforestada del planeta. En este contexto se mejorará también la red de agua del puerto para la optimización de los consumos.
Reducción de emisiones. La reducción de emisiones de CO2 es otro de los grandes retos en la lucha contra el cambio climático. Por ello, Port Ginesta pone en marcha un paquete de inversiones para contribuir a esta reducción. Las fachadas de los edificios, por ejemplo, serán renovadas con pintura absorbente de CO2. Se restituirá el pavimento actual por uno ecológico en todo el puerto y está prevista también la instalación de dos plantas de generación de energía fotovoltaica que generarán 200 KW.
El conjunto de estas acciones supone una considerable reducción de la huella de carbono por parte del puerto.
Movilidad más sostenible
Con el objetivo, también, de promover la movilidad con una mayor sostenibilidad, Port Ginesta renovará su parque móvil sustituyéndolo por vehículos eléctricos. El puerto contará a partir de 2022 con 4 puntos de recarga tanto para sus propios vehículos como para cualquier usuario.
Remodelación portuaria
Sin especificar exactamente en qué consistirá, Port Ginesta informa que el proyecto de remodelación del puerto es una apuesta firme de la concesionaria por mantener el compromiso de Port Ginesta con el entorno, tanto en el plano medioambiental como en el económico y social. La inversión, además de mejorar la sostenibilidad del espacio, contribuirá también a mejorar la competitividad de la marina, atrayendo a nuevos astilleros y propietarios de embarcaciones dinamizando económicamente la zona, tanto en el plano de ocio como en un gran parque de proveedores e industriales náuticos.
Según nota recibida, el plan de inversiones se realizará a lo largo de los próximos ejercicios para que la actividad de reforma tenga la mínima afectación a la actividad regular del puerto. Haciendo especial énfasis en los próximos dos ejercicios para acelerar el impacto sostenible de las inversiones a realizar.
