Ovni 400, lo último de Alubat, en la Rochelle 2019

Alubat, con sede en Les Sables d'Olonne, Francia, exhibirá en primicia mundial su nuevo modelo, el Ovni 400 durante el salón de la Grand Pavois de La Rochelle del 18 al 23 de septiembre de 2019. Fiel a los valores de marca, el Ovni exhibirá modernidad con una acomodación amplia.

Diseñado por el estudio de diseño Mortain-Mavrikios, el Ovni 400 ya llama la atención tanto por sus líneas modernas y actuales como por la forma del casco que posee una manga máxima de 4,35 m. El salón es muy espacios, manteniendo siempre su espíritu navegador con, por ejemplo, el espacio de proa destinado a las velas delanteras.

Esta nueva concepción en su diseño, alejado del tradicional de Alubat, también es percibible con su línea exterior en donde se resalta la ventana panorámica de la sobreestructura que ofrece una visión muy atractiva y mucha luz interior. Esta visibilidad permite realizar las guardias con mayor comodidad y protección..

Habitabilidad

Propuesto en diferentes opciones distributivas y diversos tipos de madera, el Ovni 400 que se exhibirá en el Salón de La Rochelle estrá construido con maderas de fresno, con 2 cabinas dobles, un lavabo con una ducha separada. Cualquiera que sea la versión que se elija, el Ovni 400 tiene una transitabilidad muy fluida tanto dentro como fuera. Un gran popa ofrece un fácil acceso, con espacio para estibar en su garaje una auxiliar y está coronada por un arco portaradar de aluminio para un almacenamiento eficiente y delicado de las diversas antenas de la electrónica de navegación. El puesto de gobierno es doble, con dos ruedas, y la escota de la mayor se arraiga en el segundo arco que mantiene desplegada su gran capota que protege muy bien la entrada a la acomodación de los elementos.

El interior revela una distribución muy bien pensada con la mesa de cartas y el salón en el lado de babor y la cocina en estribor. Cuando se está sentado en el salón, se mantiene la visibilidad a través de las escotillas del casco. El Ovni 400 está orientado a la navegación de altura y parece garantizar buenas prestaciones gracias a su excelente longitud de la línea de flotación, la configuración del plano velico, muy equilibrado respecto a la eslora y desplazamiento y a la moderación en las velas de proa. Está concebido para un gobierno fácil con una tripulación reducida. Su quilla retráctil lastrada y tiene un peso de 1.150 Kg.

Este velero construido 100% aluminio es muy seguro y está desarrollado con materiales reciclables. Con un enfoque constante a satisfacer los deseos y preocupaciones de clientes y propietarios el astillero está siempre abierto para responder a las solicitudes de personalización.