Fundada en 1989 por Jean-Claude Oudry, cerca de la Rochelle los RM Yachts destacaron de inmediato: un material innovador y un método de construcción: una capa marina impregnada de epoxi con una estructura metálica interna.
El RM 1180 es un rápido velero, construida con la misma filosofía y en cuya carena y casco destacan los tradicionales pantoques de la marca y que ofrece una gran rigidez estructural gracias a la cambinación del uso de la madera de tablero marino y la laminación directa de los mamparos con el casco, un sello de personalidad constructiva que se aplica en cada uno de los 8 modelos de RM Fora Marine exixtentes en el portfoli del astillero compuesto por los RM8+, RM970, RM1070, RM1180, RM1270 y RM1370, barcos todos ellos de altas prestacones, ultraresistentes, de desplazamiento medio, -algunos lo consideran pesado- y con la posibilidad de ser biquillados y de doble pala, (de quilla retráctil o fija central también) para poderse sostener en ausencia de mareas, algo muy bretón.
El diseño del nuevo RM 1180 apuesta por un aspecto elegante, sin renunciar a los habituales parámetros de altas prestaciones, habitabilidad y calidad de construcción que han llevado al astillero a ganar los principales premios de barco del año con varios de sus modelos.
Importado en España y Andorra por Med Cat Group, este nuevo modelo de RM Fora Marine será botado antes del verano para demostrar que la firma de Marc Lombard ha pesado y mucho en el desarrollo de un crucero que hereda las últimas tendencias de la alta competición para producir un velero rápido y, a priori, muy planeador, gracias a su ancha popa lanzada en forma de bala.
Para esas prestaciones se le ha dotado, además, de una cubierta muy ergonómica en la que cada elemento está en su lugar y justa medida para conseguir la máxima eficiencia y confort, como sucede con las dos ruedas de gobierno en la bañera.
El confort ha sido también cuidado en los interiores, que ofrecen tres camarotes dobles y un amplio salón especialmente luminoso con cocina, aseo y comedor.
Ficha técnica provisional RM 1180
- Eslora total con botalón 13,05 m
- Eslora de casco: 11,80m
- Manga máxima: 4,37m
- Calado buiquillado (standard): 1,95 m
- Calado quilla única (standard): 2,25 m
- Calado quilla retráctil:1,30 m / 3,20 m
- Desplazamiento en seco: 7.000kg
- Altura: 19,10 m
- Motorización: Volvo Penta D2-50 (50 cv)
- Combustible: 105 L
- Agua: 2×150 L
- Aguas negras: 55L
- Sup. Velica mayor: 47m2
- Sup. Vélica génova: 45m2
- Sup foque: 25m2
- Spinnaker asimétrico: 150m 2
- Category de Navegación: A
- Diseñador: Marc Lombard
+ INFO: https://www.medcatgroup.com/