Junto con el motor fueraborda oculto Mercury de 400 CV y los dos motores eléctricos retráctiles de 15kw en el tren motriz desarrollado por BlueNav el nuevo D28 Formentor de Antonio Yachts ofrece un sistema híbrido que permite que la embarcación navegue tanto en modo de combustión como totalmente eléctrico.
En la navegación eléctrica D28 Formentor e-HYBRID genera cero emisiones, por lo que no contamina el agua y casi no emite emisiones acústicas. El banco con hasta seis baterías a bordo le otorga una autonomía en modo eléctrico de hasta 12 millas, con unas dos horas de navegación a una velocidad de crucero de 6 nudos y una velocidad punta de 8 nudos.
Esta combinación de motores eléctricos y motor fueraborda central permite al usuario realizar una navegación libre de emisiones en zonas próximas a la costa, entradas y salidas de puertos así como zonas sensibles y protegidas, sin renunciar al mismo tiempo a la deportividad y la seguridad que ofrece con el motor fueraborda de gasolina de 400 Hp para navegación en mar abierto, condiciones adversas y largas distancias y una autonomía combinada de casi 200 millas.
Especificaciones técnicas
- Eslora : 8,49 m
- Manga: 2,99 m
- Calado: 0,50 m
- Pot. Máxima: 400 Hp
- Personas a bordo: 10
- Velocidad crucero: 25 nudos
- Desplazamiento: 2.500 kg
- Combustible: 420L
- Agua: 70L
- Velocidad máx: 40 nudos
- Potencia motores eléctricos: 15Kw / c.u.
- Velocidad crucero en eléctrico: 6 nudos
- Velocidad máxima en eléctrico: 8 nudos
