El nuevo sistema de aceleración y cambio DTS incluye todos los mejores atributos del exitoso sistema DTS lanzado por Mercury en 2004, con una palanca suave y ultrasensible, de cero vacilaciones, y una integración completa con las tecnologías digitales SmartCraft®.
Esto representa una evolución del producto con un producto más ergonómico de y funcionalidades adicionales fáciles de usar.
Esta evolución reemplazará el sistema de control anterior para su uso con todos los motores dentro-fueraborda, interior, diésel y fueraborda de Mercury compatibles con DTS. La familia de motores Verado®, incluido el nuevo fueraborda Verado V12 de 600 CV, viene de serie con controles DTS de nueva generación.
Entre las mejoras, se incluyen fundamentalmente:
- Los botones de ajuste y activación del Active Trim, ahora integrados en la base del mando DTS de nueva generación, lo que elimina la necesidad de instalar la botonera adicional en el salpicadero. Active Trim ajusta de forma automática y continua el trimado del motor según los cambios en la velocidad del GPS para mejorar el rendimiento, el ahorro de combustible y la facilidad de operación.
- El mando DTS se ha actualizado para mejorar de manera inteligente y automática el control del acelerador para los sistemas conectados SmartCraft, como el Joystick Piloting y el ancla electrónica Skyhook®.
La nueva gama de mandos ERC ofrece soluciones para configuraciones de motor en embarcaciones que van para montajes monomotor hasta seis motores Mercury.
Para instalaciones monomotor, hay controles de montaje en panel y consola. Para configuraciones de varios motores, los patrones pueden elegir los controles estándar de montaje en consola de doble palanca o el modelo Premier de doble palanca, que incluye una pantalla digital innovadora integrada en la base del mando. La pantalla proporciona una amplia variedad de información para ayudar al patrón a mantenerse conectado con el sistema de propulsión en todas las fases de la navegación.
Cada mando tiene la misma estética de cromo sobre negro y un estilo en línea con el actual “ADN deportivo de Mercury”.
Las características adicionales incluyen una luz indicadora de punto muerto verde en la (s) palanca (s) del acelerador que confirma la posición de la marcha, la conveniente opción de solo aceleración para arrancar y calentar el (los) motor (es), un botón grande de arranque / parada y un interruptor de gran tamaño para el trimado. Los mandos para varios motores tienen un botón de arranque / parada para todos los motores y botones para arrancar y detener motores individuales, así como la capacidad de trimar todos los motores a la vez o de forma individual.
Los mandos para un solo motor están disponibles con un botón de dirección rápida en los barcos que tienen instalado el sistema de dirección eléctrica de un solo motor de Mercury: el Quick Steer.
Esta configuración proporciona la capacidad de giro completo de la embarcación con solo un cuarto de vuelta del volante hacia la izquierda o hacia la derecha. La autoridad de dirección mejorada facilita el atraque y maniobras en espacios reducidos.
La nueva generación de mandos de aceleración y cambio digitales DTS de Mercury estará disponible a partir del tercer trimestre de 2021.
