PASCH&CIA estará presente en la 54 edición del Salón Náutico de Barcelona, en el stand B-162 del Port Vell, exhibiendo las siguientes novedades de las marcas de motores que distribuye en España y Portugal:
MAN presenta su nuevo motor V12-1900 de 24 litros de cilindrada y 12 cilindros en V que alcanza una potencia de 1.900 CV a 2.300 rpm. Está destinado a embarcaciones de hasta más de 100 pies. Se trata de un motor que reúne las ventajas de sus antecesores, como son el diseño compacto, el alto par motor, la tecnología de 4 válvulas por cilindro, y un reducido consumo de combustible, con la indudable mejora que supone el sistema de inyección electrónica commonrail de segunda generación, que aporta las siguientes ventjas:
- máxima capacidad de respuesta a cualquier régimen de carga (excelente par motor en todo el rango de revoluciones)
- mínimo nivel de emisiones de sustancias contaminantes
- sensible atenuación del nivel de ruido
- incremento de potencia y reducción de consumo específico principalmente en regímenes intermedios y bajos
Nuevos motores de cuatro cilindros Nanni Diesel
El fabricante de motores Nanni presenta como novedad los siguientes nuevos modelos de sus motores de 4 cilindros:
- T4.200/Z4.200con potencia de 147 kW y 200 CV a 3.600 rpm
- T4.230/Z4.230con potencia de 169 kW y 230 CV a 3.600 rpm
- T4.265/Z4.270con potencia de 195 kW y 265 CV a 3.600 rpm
Estos motores de base Toyota incorporan la última generación de tecnología commonrail y entre sus ventajas se pueden destacar:
- Excelente relación peso / potencia con reducidas dimensiones
- Elevado par motor desde muy bajas revoluciones
- Bajo consumo de combustible
- Idóneos para cascos de planeo y semi-planeo
- Certificados para embarcaciones tipo SOLAS
Nuevos motores de 2 y 6 cilindros SteyrMotors
SteyrMotors, fabricante de motores austriaco, posee una potente ingeniería que desarrolla sus propias patentes de motores aplicando este conocimiento a sus productos, que gozan de una gran reputación en sectores donde la fiabilidad y robustez de los equipos son críticos (embarcaciones de salvamento, rescate, uso militar, etc.)
La nueva gama de motores SE de seis cilindros en línea y 3200 cm³ de cilindrada, incorpora potencias que van desde 88 kW (120 CV) a 2.500 rpm hasta 215kW (292CV) a 3.800 rpm. Sus dimensiones se han visto reducidas (cárter plano y altura uniforme), por lo que permite motorizar todo tipo de embarcaciones donde el espacio disponible sea reducido o limitado. También se ha prestado especial atención en facilitar la accesibilidad para mantenimiento. Estos motores cumplen con la normativa EPA TierIII.
Toda la gama de motores Steyr puede ser equipada con sistemas de propulsión híbrida en paralelo, tecnología en la que Steyr ha sido pionera. Un motor/generador eléctrico intercalado entre el motor térmico y el reductor permite propulsar la embarcación tanto con combustible diesel como en modo eléctrico con cero emisiones y potencia de hasta 30 kW. En España hay distintas referencias en este campo.