Siguiendo la tendencia de los últimos meses, la caída se concentra en el mercado de motos náuticas y en el segmento de embarcaciones hasta 6 metros de eslora. Las embarcaciones mayores de 16 metros siguen arrojando resultados positivos.
En el mercado de alquiler, las embarcaciones matriculadas para este uso durante el período enero-mayo arrojan un descenso del -20%, en línea con el mercado general. Del total de embarcaciones matriculadas hasta mayo, el 62% corresponden a barcos de uso privativo y el 38% (874 registros) son de embarcaciones destinadas a chárter náutico.
Son los datos que, como siempre, se recogen en el “Informe del mercado de embarcaciones de recreo. Enero-mayo 2024”, editado por ANEN a partir de los datos facilitados por la Dirección General de la Marina Mercante.
DATOS MERCADO NÁUTICO NACIONAL
Por eslora
Las motos de agua y las embarcaciones menores, hasta 6 metros, siguen siendo las más afectadas por el descenso de matriculaciones, con una caída del -23% en el acumulado de este año. El segmento de esloras intermedias entre 8 y 12 metros presenta un comportamiento más estable, con un descenso de las matriculaciones del -3%. En el lado positivo, se mantienen las embarcaciones mayores de 16 metros con un crecimiento de las matriculaciones del 25% en este período, con 5 registros más que los efectuados entre enero y mayo del año pasado.
| Eslora | 2022 | 2023 | 2024 | %^22 | %^23 | %22/Tot. | %23/Tot. | %24/Tot. |
| Hasta 6 m | 1.675 | 2.044 | 1.574 | -6,0% | -23,0% | 66,5% | 71,9% | 68,8% |
| De 6 a 8 m | 505 | 511 | 439 | -13,1% | -14,1% | 20,1% | 18,0% | 19,2% |
| De 8 a 12 m | 229 | 199 | 193 | -15,7% | -3,0% | 9,1% | 7,0% | 8,4% |
| De 12 a 16 m | 77 | 68 | 58 | -24,7% | -14,7% | 3,1% | 2,4% | 2,5% |
| Mas de 16 m | 32 | 20 | 25 | -21,9% | 25,0% | 1,3% | 0,7% | 1,1% |
| Totales | 2.518 | 2.842 | 2.289 | -9,1% | -19,5% | 100,0% | 100,0% | 100,0% |
Por tipo de embarcaciones
La caída de matriculaciones afecta a todos los mercados, con mayor incidencia al de embarcaciones neumáticas plegables (-38,6%) y al de motos de agua (-24,8%), coincidiendo con las esloras menores.
| Mercado | 2022 | 2023 | 2024 | %^22 | %^23 | %22/Tot. | %23/Tot. | %24/Tot. |
| MOTOS DE AGUA | 538 | 981 | 738 | 37,2% | -24,8% | 21,4% | 34,5% | 32,2% |
| BARCOS A MOTOR | 1.227 | 1.117 | 995 | -18,9% | -10,9% | 48,7% | 39,3% | 43,5% |
| NEUMATICAS PLEGABLES | 202 | 295 | 181 | -10,4% | -38,6% | 8,0% | 10,4% | 7,9% |
| NEUMATICAS SEMIRRIGIDAS | 323 | 273 | 238 | -26,3% | -12,8% | 12,8% | 9,6% | 10,4% |
| VELA | 228 | 176 | 137 | -39,9% | -22,2% | 9,1% | 6,2% | 6,0% |
| Totales | 2.518 | 2.842 | 2.289 | -9,1% | -19,5% | 100,0% | 100,0% | 100,0% |
Matriculaciones por provincias
Las comunidades autónomas con mayor impacto en el mercado náutico pierden matriculaciones con respecto al mismo período de 2023, con alguna excepción por provincias como la de Valencia que crece un 16,7% y Granada que crece un 10,5%.
En el litoral norte, solo Cantabria (+25%) y, en Galicia, A Coruña (+2,82%), experimentan aumento de las matriculaciones de embarcaciones en lo que va de año. Otro territorio que arroja cifras positivas es Tenerife que aumenta sus registros un 5%.
| Provincia | 2023 | 2024 | %^23 | %23/Tot. | %24/Tot. |
| A CORUÑA | 71 | 73 | 2,82% | 2,50% | 3,19% |
| ALAVA | 3 | 0 | -100,00% | 0,11% | 0,00% |
| ALBACETE | 2 | 2 | 0,00% | 0,07% | 0,09% |
| ALICANTE | 177 | 105 | -40,68% | 6,23% | 4,59% |
| ALMERIA | 88 | 81 | -7,95% | 3,10% | 3,54% |
| ASTURIAS | 19 | 19 | 0,00% | 0,67% | 0,83% |
| AVILA | 2 | 4 | 100,00% | 0,07% | 0,17% |
| BADAJOZ | 12 | 6 | -50,00% | 0,42% | 0,26% |
| BARCELONA | 311 | 236 | -24,12% | 10,94% | 10,31% |
| BURGOS | 1 | 2 | 100,00% | 0,04% | 0,09% |
| CACERES | 0 | 2 | 0,00% | 0,09% | |
| CADIZ | 119 | 77 | -35,29% | 4,19% | 3,36% |
| CANTABRIA | 28 | 35 | 25,00% | 0,99% | 1,53% |
| CASTELLON | 37 | 30 | -18,92% | 1,30% | 1,31% |
| CEUTA | 8 | 1 | -87,50% | 0,28% | 0,04% |
| CIUDAD REAL | 1 | 3 | 200,00% | 0,04% | 0,13% |
| CORDOBA | 13 | 15 | 15,38% | 0,46% | 0,66% |
| CUENCA | 2 | 0 | -100,00% | 0,07% | 0,00% |
| GIRONA | 185 | 152 | -17,84% | 6,51% | 6,64% |
| GRANADA | 38 | 42 | 10,53% | 1,34% | 1,83% |
| GUADALAJARA | 3 | 1 | -66,67% | 0,11% | 0,04% |
| GUIPUZCOA | 25 | 19 | -24,00% | 0,88% | 0,83% |
| HUELVA | 74 | 40 | -45,95% | 2,60% | 1,75% |
| HUESCA | 1 | 0 | -100,00% | 0,04% | 0,00% |
| ISLAS BALEARES | 521 | 483 | -7,29% | 18,33% | 21,10% |
| JAEN | 7 | 4 | -42,86% | 0,25% | 0,17% |
| LA RIOJA | 4 | 10 | 150,00% | 0,14% | 0,44% |
| LAS PALMAS | 119 | 87 | -26,89% | 4,19% | 3,80% |
| LEON | 6 | 4 | -33,33% | 0,21% | 0,17% |
| LLEIDA | 3 | 2 | -33,33% | 0,11% | 0,09% |
| LUGO | 11 | 6 | -45,45% | 0,39% | 0,26% |
| MADRID | 189 | 140 | -25,93% | 6,65% | 6,12% |
| MALAGA | 177 | 115 | -35,03% | 6,23% | 5,02% |
| MELILLA | 8 | 7 | -12,50% | 0,28% | 0,31% |
| MURCIA | 136 | 100 | -26,47% | 4,79% | 4,37% |
| NAVARRA | 6 | 5 | -16,67% | 0,21% | 0,22% |
| OURENSE | 2 | 1 | -50,00% | 0,07% | 0,04% |
| PALENCIA | 1 | 0 | -100,00% | 0,04% | 0,00% |
| PONTEVEDRA | 56 | 43 | -23,21% | 1,97% | 1,88% |
| SALAMANCA | 1 | 0 | -100,00% | 0,04% | 0,00% |
| SANTA CRUZ DE TENERIFE | 81 | 85 | 4,94% | 2,85% | 3,71% |
| SEGOVIA | 0 | 1 | 0,00% | 0,04% | |
| SEVILLA | 70 | 37 | -47,14% | 2,46% | 1,62% |
| SORIA | 0 | 0 | 0,00% | 0,00% | |
| TARRAGONA | 78 | 65 | -16,67% | 2,74% | 2,84% |
| TERUEL | 2 | 1 | -50,00% | 0,07% | 0,04% |
| TOLEDO | 5 | 4 | -20,00% | 0,18% | 0,17% |
| VALENCIA | 84 | 98 | 16,67% | 2,96% | 4,28% |
| VALLADOLID | 2 | 0 | -100,00% | 0,07% | 0,00% |
| VIZCAYA | 44 | 38 | -13,64% | 1,55% | 1,66% |
| ZAMORA | 1 | 1 | 0,00% | 0,04% | 0,04% |
| ZARAGOZA | 8 | 7 | -12,50% | 0,28% | 0,31% |
| Totales | 2842 | 2289 | -19,5% | 100,0% | 100,0% |
En el mercado de chárter cabe destacar el crecimiento de las matriculaciones para este uso en Cantabria y Valencia.
