El Real Club Náutico de Palma es un auténtico hervidero de actividad estos días en lo que se refiere a preparativos de la Copa del Rey de Vela Mapfre, que oficialmente arranca el sábado 2 de agosto, si bien en lo deportivo no comenzará hasta el lunes día 4. Una gran parte del peso organizativo de la regata recae en Manu Fraga y Vivi Mainemare, Director Deportivo y Coordinadora Deportiva del Real Club Náutico de Palma, respectivamente.
“El 90 por ciento de las cosas están casi montadas”, carpas, infraestructura y logística, señala Fraga. “Falta cerrar algunos hilos y la parte más deportiva se cierra este fin de semana con la confirmación de la preinscripción por parte de los participantes y la incorporación de todo el personal de mar, pero en líneas general está todo muy avanzado”.
Veleros y deportistas en los pantalanes del club
Los pantalanes del Real Club Náutico de Palma ya han empezado a acoger a los participantes, tal y como apunta Vivi Mainemare: “Ya han comenzado a llegar los primeros, a cuenta gotas, pero por ejemplo ya han llegado el Rats on Fire, todos los italianos, y poco a poco se van llenando los pantalanes… El grueso de la flota estará aquí entre viernes y sábado, y algún rezagado llega el domingo, pero en general todo el mundo aprovecha esta semana para hacer el transporte de su barco a Palma”.
El club mallorquín ya tiene prevista la distribución de los barcos, como explica Mainemare, “en total tenemos entre 120 y 124 barcos participantes pero a ello hay que sumarle que cada vez vienen más barcos de apoyo. Por ejemplo, hemos recibido un mínimo de unas 10 solicitudes de participantes que piden lugar para sus barcos de apoyo”. Hablamos por tanto de espacio para aproximadamente 140 barcos, a los que hay que sumar neumáticas de organización, jurados, barcos de prensa, etc.
Programa de competición
Una de las particularidades de la Copa del Rey MAPFRE es su programa de competición. Son seis intensos días de regatas compuestos por hasta 11 mangas para todas las clases salvo los monotipos, que podrán disputar un máximo de 12. El lunes 4 de agosto se dará la primera señal de atención sobre las 13:00h, y no cesará hasta el sábado, día 9, con la entrega de premios final. Los días 2 y 3 están indicados para formalizar inscripciones, registro y demás trámites administrativos.
Más de 120 equipos de más de 20 países han formalizado su preinscripción para esta edición. La organización ha decidido distribuirlos en ocho clases: Cuatro navegarán en tiempo real: Barclays 52 Super Series (8 inscritos), Gazprom Swan 60 (7 inscritos), Nespresso X-35 (12 inscritos) y Herbalife J80 (15 inscritos); y cuatro en tiempo compensado: Gaastra IRC 0 (5 inscritos), Gaastra IRC 1 (10 inscritos), BMW ORC 1 (41 inscritos) y BMW ORC2 (23 inscritos).
