La Perla de Ocasión de la Semana. Beneteau First 42 S7 –Carbonspars’ AeroRig-

Esta semana traemos una interesante ocasión de 1996. Se trata del conocido First 42 S7 de Beneteau localizado en Turquía que comercializa Storm Yachting. Una interesante unidad, de un modelo apreciado al que hay que añadir el sistema AeroRig instalado de la marca CarboSpars y, por supuesto, el aliciente de un traslado por el mediterráneo.

Una arboladura pivotante es algo que puede parecer algo estrambótico. Se trata de un sistema desarrollado en los ’90 que consiste en un palo pivotante que soporta una botavara, normalmente con una vela mayor enrollable en ella y una botavara para el foque también enrollable.

En este sistema, la mayor va sobre patines. El sistema permite pivotar toda la arboladura para ajustar mejor el ángulo que con el viento, aprovechando mejor el ángulo de ataque sin necesidad de “puntear” el barco en una ceñida.

Hay muchos entusiastas de este tipo de arboladura, la mayoría no son “racers”. Son simplemente cruceristas, muchos de ellos oceánicos, que han visto en este sistema una simplificación de la maniobra a bordo con excelentes resultados en cuanto al rendimiento en la navegación. Por tanto, ¿debe considerarse esta unidad First 42S7 como una rareza? Para la mayoría sí, pero no para los más introducidos en la tecnología naval y en el mundo de la vela.

Sin duda podríamos calificar esta unidad como una oportunidad para aquellos navegantes avanzados que quieran experimentar las indudables prestaciones de este sistema sobre un barco, el First 42S7, de notable éxito y un superventas para Beneteau.

Esta unidad está muy bien cuidada y conservada y además posee una excelente dotación de extras actualizados que pueden consultarse en este enlace al anuncio.

Avanzamos un comentario del anuncio que nos parece interesante: “Con muchos extras y mejoras, el barco está esperando un nuevo propietario en perfecto estado y llave en mano en el sur de Turquía. El propietario del barco ha invertido mucho dinero para mantener el barco en perfectas condiciones. El próximo propietario pondrá en marcha el motor o pondrá velas y empezará a disfrutar del barco. Con su aparejo especial Carbonspars Aero ofrece un alto rendimiento y facilidad para navegar”.

El sistema Balestron

La marca Carbonspars’Aerorig tomó como punto de partida el sistema “Balestron” que consiste, en realidad, en un brazo que se extiende hacia proa del palo y se pivota sobre él. Este sistema es una plataforma equilibrada.

Se trata de una vela mayor y un foque más pequeño en un mástil pivotante o rotatorio. Existen muchos ejemplos de este sistema vigente en la actualidad. Probablemente la adaptación más conocida del sistema “balestron” es el que hizo el último superyate “Halcón Maltés”.