Las embarcaciones del Gran Prix del Atlántico están navegando a buen ritmo rumbo a las islas de Cabo Verde. Cuentan con vientos favorables en esta parte del Atlántico, con presiones eólicas de hasta 25 nudos de componente Norte y del NE en la cabeza del grupo. En esta quinta jornada de navegación las previsiones anuncian la entrada de más viento a medida que se acercaban al archipiélago, por lo que la media de avance y de la velocidad de la flota subirá notablemente.
Las últimas horas de navegación han contado con un viento muy caprichoso. Los navegantes del Gran Prix han tenido que superar el paso de la vaguada de una ‘baja’ situada en latitudes más al Norte, encontrándose en unas zona con vientos flojos, provocada por el frontal Sur de la borrasca. Ahora la flota ya está corriendo con vientos del Norte y del Este, por lo que se ha normalizado su ritmo y ha hecho correr a la flota rumbo Cabo Verde con promedios de velocidad entre 7 y 9 nudos.
Todos los regatistas están a la expectativa de doblar el paso obligatorio de la isla de San Antonio del archipiélago de Cabo Verde. Ante esta expectativa, el Comité de Regata ha recibido comunicación del Longimanus anunciando su intención de hacer escala técnica en el puerto de Mindelo, debido a problemas de funcionamiento en el congelador de sus neveras y revisar también los aparatos de radio, pues no les funcionan bien. Sobre su estado a bordo han manifestado que ‘”todo va bien” y que en las últimas horas han tenido un viento muy variable y caprichoso, “ya que tanto venía del Este, como del Oeste, como del Norte.’
La embarcación Saliar también se dirige a motor a Mindelo para recoger unas medicinas, cagar combustible y ‘aprovechar para estirar las piernas’.
El resto de la flota avanza con normalidad. El grupo compacto formado por Andromeda, The Best Skipper, Carat y Here&Now esperan pasar por el control de paso de San Antonio en la madrugada del 16 de enero. El viento parece que les acompañará en su avistamiento.
