Las ocho clases que compiten en la Copa del Rey ya han cumplido con el quinto día de competición. En la jornada de este viernes el Comité de Regatas tuvo que retrasar las primeras salidas del día, y luego hacer múltiples cambios de recorrido, pero finalmente se celebraron las dos mangas previstas en cada una de las ocho clases.
Todas las clases salvo los TP52 Super Series han alcanzado los ocho parciales en sus casilleros y descartan su peor resultado de la semana, lo que ha provocado interesantes cambios en varias de ellas.
El estadounidense “Ran V” (Gaastra IRC 0) es el único barco que ya es matemáticamente ganador de su clase, independiente de lo que ocurra hoy sábado. Saldrán al agua a defender sus lideratos el japonés “Mamma Aiuto” (Rías Baixas IRC 1), el argentino “Azzurra” (TP52 Super Series), el alemán “Elena Nova” (BMW ORC 1), y los españoles “Noticia IV” (Singular Kitchen Soto 40), “Movistar” (BMW ORC 2), “Red Eléctrica de España” (Air Europa X-35) y “Ono Polaroid Tressis” (Herbalife J80).
Gaastra IRC 0
Dos nuevas victorias parciales mantienen al estadounidense “Ran V” como único equipo que ha ganado todas las mangas en esta 34 Copa del Rey MAPFRE. Matemáticamente, ninguno de sus rivales puede arrebatar ya el título de Gaastra IRC 0 al equipo liderado por George Sakellaris, que mañana confirmará la defensa de su título 2014. Un punto separa a los dos aspirantes a la segunda plaza, el ruso “Arctic Energy” y el maltés “L4”.
Rías Baixas IRC 1
El “Mamma Aiuto” patroneado por Manu Weiller firmaba este viernes la mejor actuación de la clase Rías Baixas IRC 1 (un primero y un segundo) y defiende un día más su liderato. De cara a la jornada final, el TP52 de pabellón japonés disfruta de cinco puntos de ventaja sobre su máxima amenaza, el Ker 43 “Otra Vez” de William Coates (2-3 hoy). A 26 puntos del líder es tercero el GP42 francés “Team Vision Future” de Mergui Mikael. El “Plis Play” de Vicente García ha calcado la actuación de ayer, con un octavo y un primero que le mantienen quinto.
TP52 Super Series
Máxima emoción en la lucha por el título de clase TP52 Super Series, con tres barcos en un solo punto a falta de la batalla final. Suma 25 puntos el italiano de “Azzurra” de Alberto Roemmers (6-5 hoy), y 26 tanto el alemán “Platoon” de Harm Muller-Spreer (4-8) como el estadounidense “Quantum Racing” de Doug DeVos (2-1), el mejor barco de la jornada. Un punto más atrás acecha el “Bronenosec” de Vladimir Liubomirov, otro de los candidatos al título 2015. Los TP52 Super Series son los únicos de toda la flota que no descartan.
Singular Kitchen Soto 40
Los Singular Kitchen Soto 40 sumaron dos mangas y descansan en los pantalanes del RCNP con ocho parciales en sus casilleros. El descarte reduce distancias al frente de la tabla, y un solo punto separa a los dos primeros clasificados: el español “Noticia VI” de José María Torcida con 16 puntos (3-1 hoy) y el portugués “Bigamist” de Afonso Domingos con 17 (1-4). Tercero es el chileno “Mitsubishi” de Juan Eduardo Reid (4-2), con 19 puntos. Literalmente, cualquiera puede ganar.
BMW ORC 1
La baza del descarte ha propiciado un empate al frente de la provisional de BMW ORC 1 entre los Swan 45 alemanes “Elena Nova” de Christian Plump (14-1 hoy) y “Earlybird” de Hendrik Brandis (6-4), ambos con 30 puntos después de nueve mangas. El “Rats On Fire” patroneado por Noluco Doreste, defensor del título, ganó la primera del día, pero ocupa la quinta posición provisional, a 11,5 puntos del líder.
El “Aifos” patroneado por S.M. el Rey firmó ayer un 17 y un 15. El barco de la Armada Española afronta la última jornada desde la decimonovena posición.
BMW ORC 2
La aplicación del descarte ha provocado un vuelco en la clasificación de BMW ORC 2. El “Movistar” de Pedro Campos ascendía de la quinta a la primera posición de la tabla al término de la primera prueba del día, en la que sumó un segundo y descartó el resbalón en forma de UFD (32 puntos) de la jornada inicial. El Sinergia 40 gallego daba el salto más largo de la flota, pasando de estar a 23 puntos del líder a ponerse al frente con siete de ventaja sobre el segundo. El “Elite Sails” de José Coello ganó las dos pruebas del día, y afronta la última jornada, segundo, a siete puntos del “Movistar”. Un punto más atrás se sitúa ahora el “L’Immens” de Alex Laplaza (5-3 hoy).
Air Europa X-35
El líder “Red Eléctrica de España” se mantiene firme al frente de la clase Air Europa X-35 después de diez mangas. El barco patroneado por Alberto Viejo no tuvo su mejor día este viernes (2-4), pero ya disfruta de 15 puntos de ventaja sobre el defensor del título, el “Lelagain” de Alessandro Solerio (6-3). Los mejores equipos de la jornada han sido el “Fyord” de José Luis Maldonado (1-2) y el “Grupo Ceres” de Daniel Cuevas (4-1), tercero provisional.
Herbalife J80
Las dos mangas de Herbalife J80 no han servido a sus rivales para reducir distancias con el líder “Ono Polaroid Tressis”. El barco de Daniel de la Pedraja, que salía del RCNP esta mañana con ocho puntos de ventaja sobre el segundo, regresaba esta tarde con idéntico colchón después de anotar un quinto y un primero. El “Marbella Team” de Javier Padrón se mantiene segundo tras sumar sendos terceros hoy. Le sigue el “Herbalife” de Alex Díaz, tras una jornada desigual (1-11).
Emotivo homenaje en el RCNP
El RCNP homenajeó ayer viernes a un querido miembro de la familia de la Copa del Rey MAPFRE, el armador portugués Pedro Mendonça, fallecido recientemente. Su equipo “Bigamist”, armado por su hija Ana en esta 34 edición, se despide de la competición hoy sábado en la bahía de Palma. Emotivo final para una saga que ha hecho mucho por el mundo de la vela, como quisieron reconocer hoy los participantes de La Copa en un sentido aplauso.
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Clasificación provisional 34 Copa del Rey MAPFRE
(Posición/Barco/País/Patrón/Parciales/Total Puntos)
Gaastra IRC 0*
1.- Ran V (USA), George Sakellaris, (1)+1+1+1+1+1+1+1+1=8
2.- Artic Energy (RUS), Stanislav Orlov, (DNF/5)+3+3+2+2+3+2+2+3=20
3.- L4 (MLT), Joern Larsen, 2+2+2+(4)+3+4+3+3+2=21
4.- SFS (FRA), Lionel Pean, 3+(4)+4+3+4+2+4+4+4=28
Rías Baixas IRC 1*
1.- Mamma Aiuto (JPN), Naofumi Kamei, 1+1+2+2+1+2+(3)+1+2=12
2.- Otra Vez (USA) Willian Coates, (3)+3+1+3+2+1+2+2+3=17
3.- Team Vision Future (SUI), Mergui Mikael, 5+6+4+(7)+4+3+6+4+6=38
…Hasta 10 clasificados
TP52 Super Series
1.- Azzurra (ITA), Alberto Roemmers, 1+1+5+3+4+6+5=25
2.- Platoon (GER), Harm Muller-Spreer, 6+3+3+1+1+4+8=26
3.- Quantum Racing (USA), Doug DeVos, 3+4+2+9+5+2+1=26
…Hasta 11 clasificados
Singular Kitchen Soto 40*
1.- Noticia IV (ESP), José Mª Torcida, 3+1+1+2+(6)+5+3+1=16
2.- Bigamist (POR), Afonso Domingos, 1+2+(4)+4+2+3+1+4=17
3.- Mitsubishi (CHI), Juan Eduardo Reid, 2+(4)+2+5+4+1+4+2=19
…Hasta 6 clasificados
BMW ORC 1*
1.- Elena Nova (GER), Christian Pulmp, 3+2+6+4+8+1+5+(14)+1=30
2.- Earlybird (GER), Hendrik Brandis, 1+5+3+(16)+5+5+1+6+4=30
3.- Magical Mystery Tour (GBR), Edward Leask, (7)+4+4+5+1+6+4+5+3=32
…Hasta 44 clasificados
BMW ORC 2*
1.- Movistar (ESP), Pedro Campos, (UFD/32)+1+1+1+4+5+2+2+2=18
2.- Elite Sails (ESP), Ignacio Coello, 6+2+(8)+5+5+2+3+1+1=25
3.- L’Immens (ESP), Alex Laplaza, 4+3+4+3+1+4+4+(5)+4=26
…Hasta 31 clasificados
Air Europa X-35*
1.- Red Eléctrica de España (ESP), Alberto Viejo, (4)+2+1+1+1+1+2+1+2+4=15
2.- Lelagain (ITA), Alessandro Solerio, 1+1+2+(8)+5+2+3+7+6+3=30
3.- Grupo Ceres (ESP), Daniel Cuevas, 5+6+6+2+2+4+(9)+4+4+1=34
…Hasta 11 clasificados
Herbalife J80*
1.- Ono Polaroid Tressis (ESP), Daniel de la Pedraja, 2+1+1+1+3+1+(8)+5+5+1=20
2.- Marbella Team (ESP), Javier Padrón, 4+2+4+(6)+5+4+3+1+3+3=28
3.- Herbalife (ESP), Jesús Amaliach, 3+3+7+4+1+10+5+4+1+(11)=38
…Hasta 11 clasificados
* Entre paréntesis, el resultado descartado de cada equipo.
