El nuevo BALI 4.2 mantiene el espíritu Open Space con amplios espacios perfectamente comunicados para hacer de la vida a bordo una experiencia irresistible en una eslora que aúna la manejabilidad del BALI 41 pero, sin duda alguna, con espacios habitables más próximos a los del BALI 4.3, conviertiéndose en un catamarán único y el más completo en su eslora.
Con un precio muy competitivo respecto al resto del mercado, este ambicioso crucero importado por Med Cat Yachts pretende ser la opción elegida por los propietarios que buscan disfrutar del sol y de un mayor confort si cabe, manteniendo los habituales atractivos que caracterizan a la gama BALI, como su exclusivo portón abatible basculante que abre el salón totalmente a la bañera.
Con líneas de casco algo más agresivas/deportivas con las de cubierta y cabina más suaves, el Bali 4.2 Open Spàce de Bali Catamarans destaca por su gran solario que ocupa la proa. Ofrece acompañado una bañera con dinette y puerta de entrada directa a la cabina, toda una gran novedad en catamaranes de esta porte y eslora. Su roof o techo ofrece un práctico flyingbridge a dos niveles, con zona de solario y puesto de gobierno.
Las dos popas quedan unidas por un pasillo y tienen fácil acceso a una bañera con asiento posterior, que pasa a formar parte del gran salón principal, al elevar el famoso portón abatible basculante propio de la marca.
Este espacio central ofrece una distribución con un gran salón y una completa cocina separada en secciones. La acompaña cerca la mesa de cartas.
Inicialmente el astillero anuncia dos posibles distribuciones: una con 3 cabinas, en la que se reserva el casco de babor totalmente para el camarote del propietario y su aseo, además de dos cabinas en el casco contrario, o la versión de mayor capacidad, con 4 camarotes dobles y cuatro aseos que comparten ducha en cada casco, ideal también para el chárter. Se puede crear también algún camarote extra en las proas para la marinería si el futuro armador así lo estimara.
Este nuevo proyecto del BALI 4.2 tiene previstas las primeras entregas para febrero del 2021.
Características Técnicas
- Eslora casco: 12,85 m
- Eslora de flotación: 12,46 m
- Manga máxima: 7.08 m
- Calado: 1,12 m
- Peso en vacío: 11.500 Kg aprox.
- Desplazamiento a carga máxima15.500 Kg
- Motorización: 2 x 30 Hp hasta 2x 45 CV / Hp
- Combustible: 800 L
- Agua: 860 L
- Diseñador: Olivier Poncin
- Constructor: astillero Catana
- Arquitecto Xavier Faÿ
- Arquitectura de interiores: Estudio de diseño Lasta
