Ya lo anunciamos. Jeanneau se ha afanado en crear y presentar el Sunfast 3300. Un barco deportivo, ideal para la navegación en solitario y “a dos” y que va a competir con un nuevo Dehler en ciernes y, como no, con los Pogo 30.
El Sunfast 3300 está concebido por dos reputados arquitectos navales: Daniel Andrieu y Guillaume Verdier
David Andrieu, el arquitecto naval que está detrás de la línea Sun Fast desde su inicio, es un experto en la optimización de la regla compensación de rating IRC, así como en el trabajo con los constructores de Jeanneau para entregar barcos calidad. Guillaume Verdier, está reconocido por su trabajo en la America’s Cup y Vendee Globe, aportando un dominio de la dinámica de fluidos y el análisis de elementos finitos a este proyecto, tal como lo ha hecho en el pasado con otros barcos de alto rendimiento, como el 100 ‘Commanche y el IMOCA 60 Hugo Boss. La complementariedad de estos dos expertos permite que el Sun Fast 3300 sea equilibrado y versátil, al tiempo que ofrece un rendimiento optimizado para la medición IRC, ya sea en regatas costeras o de altura.
Líneas curvas en busca del máximo rendimiento
El innovador casco del Sun Fast 3300 presenta una doble concavidad en la carena, tanto en la proa como en la popa.
Estos huecos curvos en la línea central permiten una mejor distribución de la presión dinámica, al tiempo que limitan el arrastre en el casco y minimizan la superficie debajo de la línea de flotación para un mayor rendimiento. Su aspecto “musculado” o “mofletudo” en las amuras también llama la atención así como lo plano de su carena en la proa.
La estructura y la forma de la quilla, cuidadosamente estudiadas en este nuevo Sun Fast, también permiten una reducción del arrastre y un centro de gravedad optimizado.
El resultado es un Sun Fast 3300 ligero, rápido y reactivo. Eso es lo que reza la nota de prensa y de lo que se desprende de la imagen de la maqueta del modelo presentado. ¡En unos meses veremos la realidad! El Sunfast 3300 exhibe un plano vélico potente pero al mismo es fácil de manejar.
Sun Fast, prestigio en regatas
La larga lista de premios internacionales ganados por Sun Fast 3200 y Sun Fast 3600 es impresionante, con victorias en regatas tan emblemáticas como como la Sydney-Hobart, Spi Ouest France, Transquadra, Giraglia, Commodores ’Cup y la Caribbean 600. Casi 400 Sun Fast 3200 y 3600 navegan actuamente en aguas de todo el mundo.
Características técnicas provisionales
Arquitectos: Andrieu / Verdier
Eslora total: 10,49 m
Eslora de casco: 9,99 m
Manga máxima: 3,40 m
Calado: 1,95 m
Desplazamiento: 3500 kg aprox.
Categoría CE (soliciatdo) : A6 – B7 – C10
Camarote: 2
Superficie vélica en ceñida: 60 m²
Superficie vélica en portantes: 128 m²
Motor: 15 Hp
Agua: 100 L
Combustible: 50 L
Baterías : de 120 Ah (+batería 120 Ah opcional)
IRC rating estimado: alrededor de 1.015
