Kalle Dehler, desarrollador del proyecto, se muestra visiblemente orgulloso del trabajo realizado junto con su equipo: «El Dehler 34 original fue el primer yate de crucero performance auténtico y, ya entonces, convenció por sus excelentes prestaciones a vela y su elevado confort. Con el nuevo Dehler 34 hemos trasladado el concepto de esta leyenda al presente y nos enorgullece poder presentar un yate de 34 pies elegante a la vez que deportivo. La nominación a la elección como Yate Europeo del Año nos hace sentir muy honrados y espero poder ver pronto al nuevo Dehler 34 en el agua”
Jochen Rieker, redactor jefe de la revista Yacht, nos explica la nominación del comité europeo: «Comenzando con el 38, Dehler ha estado reflotando el segmento de los cruceros performance como ningún otro fabricante durante los últimos años. El nuevo Dehler 34 sigue el mismo concepto. Ha logrado convencer al jurado porque se puede adaptar perfectamente a las preferencias de los propietarios, desde un yate de crucero deportivo hasta un auténtico yate de regatas. Además, su tamaño resulta muy atractivo para muchos navegantes y su precio en comparación es ajustado. Todo esto lo convierte en una de las novedades más interesantes del año de modelo 2016/17».
Dehler 34, increíbles prestaciones
Presentado por primera vez hace 30 años el nuevo Dheler 33 se ha diseñado como ‘crucero performance’ de lujo, con muchísimo espacio, altura y capacidad del depósito. Sin embargo, los navegantes más deportivos pueden equipar este Dehler 34 con todo lo que necesario para incrementar su rendimiento. El casco está construido de serie con el método Carbon Cage, en un diseño que presenta una roda recta junto con el lanzamiento corto en popa que dan lugar a una línea de flotación larga y permiten velocidades excelentes. El nuevo Dehler 34 convence por su versatilidad, ya sea como confortable crucero o como barco de regatas.
Esta nuevo 34 es muy interesante por la versatilidad que ofrecen sus diferentes versiones: el Dehler 34 estándar dispone de un aparejo equilibrado de aluminio con un velamen (vela mayor y foque) de 65 m². El Dehler de regatas ofrece aparte un aparejo más alto de aluminio o carbono para mejorar el rendimiento. El mástil de carbono de 17,02 m es 73 cm superior al aparejo estándar, y el velamen es así de 71 m². Además hay una gran oferta de equipamientos opcionales como, p. ej., la plataforma de baño y el bauprés fijo con el que se puede configurar el nuevo Dehler 34 conforme a las necesidades exactas del cliente. El yate se gobierna con una caña de timón u opcionalmente con dos ruedas de timón. La versión estándar incorpora un motor Volvo Penta de 18 CV (13,3 kW) y una unidad Sail-Drive.
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Ficha Técnica Dehler 34
Eslora: 10,70 m
Eslora de flotación: 9,60 m
Manga: 3,60 m
Quilla: 3 variantes: una quilla en T de competición de 2,10 m y dos quillas en L de 1,95 m y 1,55 m de calado.
El precio de lanzamiento del nuevo Dehler 34 es de 108.500,00 euros netos. Está previsto que el primer barco se termine en agosto de 2016.
