Con el Dehler 30 One Design, Dehler avanza hacia el futuro como marca del mayor astillero alemán de producción en serie. Los aficionados sabemos que Dehler ha estado siempre asociado cruceros-regata de éxito, recordemos por ejemplo el Dehler 34 y a otros potentes modelos.
Ahora llega, quizás con retraso, un nuevo actor en este competitivo segmento en donde hay una buena oferta donde elegir…
Se trata de un barco de alto rendimiento con un manejo sencillo y un nivel mínimo de confort en su habitabilidad. A fin y al cabo se trata de un barco para competir en regatas de altura. Tras el Sprinta Sport y el DB1, el Dehler 30OD es la evolución lógica de la marca en el segmento de los monotipos orientados a regatas en las que participan cruceristas y navegantes “con garra”.
«Queríamos una embarcación ligera y rápida con la que poder ganar regatas, pero sin tener que prescindir del confort para los viajes de placer», explica el diseñador Matthias Bröker de Judel/Vrolijk & Co.
“Conseguir este equilibrio perfecto entre funcionalidad y confort planteó a nuestros diseñadores enormes retos en materia de peso, retos que solamente pudieron superarse mediante innovaciones técnicas de diseño, enfoques totalmente nuevos y la utilización de los materiales más modernos”.
El director del proyecto, Karl Dehler, comenta al respecto: «Aun cuando el exterior deportivo y futurista del 30od invite a pensar que se trata de un velero de competición puro, hemos puesto un gran énfasis en trasladar el concepto original de crucero-regata al de regata-crucero».
Máximo placer de navegación y potencia combinados con el reconocido ADN de Dehler: ¡esto es el nuevo Dehler 30 one design!
Algunos “facts” técnicos destacados
- Monotipo offshore de altas prestaciones, optimizado para la navegación a dos o tripulaciones pequeñas. Los tanques de lastre de 200 litros garantizan una estabilidad adicional y un mejor trimado.
- La infusión en su construcción otorgan al barco una resistencia estructural mayor que le permite demostrar sus cualidades en regatas de alta mar.
- El bauprés desmontable posibilita maniobras sencillas en puertos o viajes de placer relajados.
- Un mástil de carbono sobre cubierta de fácil trimado aporta un bajo centro de gravedad y garantiza al mismo tiempo un espacio interior estanco.
- Outrigger para controlar mejor el gennaker y aumentar la velocidad.
- Gobierno con doble para un máximo control en todos los rumbos.
- Dehler Stealth Drive: el sistema de propulsión plegable, controlado mediante una función de palanca en la cubierta, está operativo inmediatamente y desaparece del casco cuando no se necesita.
- El material antideslizante en la bañera posee efecto termoaislante y evita el enfriamiento excesivo en travesías largas en posición sentada.
- La capota corredera con lámina en 3D ofrece una perfecta visión panorámica desde la escalerilla de acceso alinterior.
- Una aleta de quilla fabricada en aluminio mediante el método de extrusión proporcionauna gran resistencia al doblado y presenta a la vez un peso reducido.
- El bulbo hidrodinámico de plomo de 900 kg garantiza un alto momento adrizante y un enorme potencial de velocidad.
Interior: elementos estándar destacados
- Dos confortables literas de popa y una gran litera doble en el castillo de proa, utilizable también como pañol de velas.
- Compartimento técnico para el mantenimiento de las máquinas y la toma de agua de mar accesible desde ambas literas de popa. Espacio de almacenamiento con buena distribución para objetos personales.
- Los bancos del salón, de madera moldeada resistente al agua, ofrecen mucho espacio de almacenamiento cuando están plegados durante las regatas y aportan un gran confort gracias a los acolchados del revestimiento de pared de la litera del castillo de proa.
- Mamparo de colisión “crash-box” con escotilla de inspección estanca para una alta seguridad en el mar.
- Dehler utiliza por primera vez baterías de iones de litio, las cuales convencen por su bajo peso, rápida carga y estabilidad de posición.
- Tanque ligero de agua potable construido con material flexible y dotado de bomba de pedal manual.
- Cocina versátil con suficiente espacio de almacenamiento para alimentos y utensilios de cocina, equipada de serie con hornillo de gas de alta eficiencia y encendido eléctrico.
- Espacio del WC separable del salón mediante una protección visual plegable.
- Mayor sensación de espacio gracias a la estructura de mamparos abierta y de bajo peso de un velero de competición.
- Los primeros navegantes que se decidan por el Dehler 30 One Design disfrutarán de una oferta muy especial y podrán adquirir su velero por 99 900 € hasta el 30.06.2019.
Características Técnicas
LOA: 10,30 m
Eslora de casco: 9,14 m
Eslora de fotación: 8,97 m
Manga: 3,25 m
Calado: 2,20 m
Desplazamiento: 2800 kg
Superficie vela mayor: 34,5 m2
Superficie foque 105 %: 28,5 m2
Superficie gennaker A 5: 95 m2 75 m²
Diseño: Judel/Vrolijk & Co
Interiores: judel/vrolijk & co / Dehler Yachts
