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Efectivamente, el Club Nàutic l´Escala es uno de los clubes más activos en el ámbito deportivo catalán. Un club situado entre la costa brava norte y la del sur que disfruta de una situación ideal, en el golfo de Roses, para la práctica de los deportes náuticos. En la mitad de su concesión, el club ha acometido una importante remodelación de sus pantalanes.
Nos recibe su director gerente Raimon Roca, vicepresidente -además- de la ACPET (Associació Catalana de Ports Esportius i Turistics) representando a los 17 puertos existentes en la Costa Brava y Gerente en Escar l’Escala S.L., el varadero ubicado en el puerto de La Clota de esta localidad. Raimon ha formado parte de equipos nacionales y pre-olímpicos de vela en la clase Europa y 470 respectivamente entre 1996 y 1999.
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Vemos que se ha hecho una remodelación de los pantalanes que están junto enfrente de las oficinas…
Raimon Roca: “Sí, es en la dársena central compuesta por las cuatro pasarelas más antiguas que mostraban en algunos tramos signos de envejecimiento claro de sus estructuras de hormigón. La red de servicios y acabados, tuberías de agua, cornamusas, etc…, aunque en funcionamiento por sus mantenimientos, presentaban algunas deficiencias que debían ser actualizadas por seguridad, especialmente con el deterioro de las vigas. Optamos por sustituir los pantalanes y renovarlos. De esta manera podemos acabar de disfrutar de la concesión, estamos en algo más de mitad, con la obra nueva”.
¿Con las mismas plazas?
Si
¿Con fondos propios?
Sí.
¡Buena señal!
“Sí, pero ahora ya no tenemos reservas…”
¿Qué ventajas geográficas ofrece el Club Nàutic l’Escala?
“Es el puerto deportivo de la Costa Brava con un 60% de cliente nacional, de proximidad y un 40% extranjero, de proximidad también, procedente del sur de Francia. Nos gusta presentarnos así ya que nos aprovechamos de una marca potente. Estamos realmente en su centro y tanto por las excelentes comunicaciones por tierra, estamos a un cuarto de hora de la autopista, como por el acceso por mar a tres parques naturales, el de los Aigüamolls de l’Empordà (marismas), parque Nacional del Cap de Creus y el de las Islas Medes. Tanto las barcas más pequeñas como para yates de mayor envergadura, desde l’Escala es fácil navegar por costa de la bahía de Roses o más allá de ella. Hay muchos rinconcitos y calitas y, aún estando balizadas, por el carácter abrupto de la costa se puede llegar muy bien a ellas . El Golfo de Rosas es un paraje único para la navegación durante toda la temporada. Están sus vientos térmicos sin apenas mar, y si quieres navegar de noche existe el terral igualmente sin mar. Navegar por aquí es un lujo por su carácter paradisíaco”.
Pasemos a la diríamos completísima oferta tanto deportiva como de servicios portuarios que ofrece el CN l’Escala. ¿En qué consiste el forfait de temporada?
“Es un producto para amarristas muy completo. Tenemos una buena oferta de amarres entre los 5 y los 25 m de eslora. Con él uno puede optar a un 5% de descuento del llamado “pack de invierno”, un servicio estrella del club, consistente en una estancia de 6 meses en seco (en realidad 5 + 1 mes gratuito), en varadero, más un mantenimiento de obra viva y los movimientos de grúa incluidos en la empresa Escar l’Escala que co-gestiona el club. Además de otras condiciones especiales, como un 10% de dto. para embarcaciones inferiores a 7 m de eslora a los que contratan el forfait de temporada… Mucha gente que quiere decapar la obra viva nos contratan este “pack invierno”.
¡Caramba!
“Otro producto estrella es el “Mantenimiento Express” para todos aquellos que estén todo el año en el agua que consiste en ofrecer cinco días para hacer limpieza de bajos y pintura con los movimientos de grúas incluidos. Como hemos dicho antes, si contratas el forfait de amarre de temporada, el “Mantenimiento Express” también se beneficia del 5% de descuento. Es decir, los socios, tienen siempre también el descuento del 5% sobre cualquier producto de promoción y todos aquellos que contraten el forfait de temporada para amarres. También se benefician los profesionales, empresas de buceo, etc, de Rosas, l’Estartit, Palamós,…”
Ofrecéis también unas buenas ventajas a los catamaranes… ¡que por el Mediterráneo abundan!
“Aparte del 5% que se ofrece por el Forfait Temporada, hay espacio para catamaranes de hasta 12 m. Por encima de esta eslora hay que mirar disponibilidad. Nuestra oferta concreta con los catamaranes es reducir el habitual incremento que se aplica sobre los catamaranes. Tan solo cobramos un 25% más que una embarcación monocasco cuando lo habitual es el 50%.”
Referente a la oferta deportiva, ésta es también amplia y llamativa.
“Si, y aunque la navegación por la Costa Brava es muy estacional, lo cierto es que el club tiene actividad deportiva todo el año. Tenemos una regata social de crucero al mes, un concurso de pesca social al mes, ciclos de conferencias, los abonos a flota deportiva cada semana,… Intentamos sacar el máximo rendimiento en los fines de semana. La actividad deportiva en invierno queda como más reservada a los socios del club. ¿Qué quiere decir? Pues que son los que vienen todo el año. La segunda residencia juega un papel importante aquí. En cambio en la primavera y otoño insistimos más en los acontecimientos que nos aporten gente de fuera. Por ejemplo la Barracuda Tour de hace unos días”.
Pero la actividad social, por desgracia, queda reducida de viernes a domingo. Los demás días, como sucede en España, es un desierto.
“Sí, pero es en invierno, a partir de febrero y hasta finales de mayo, cuando aprovechamos para las actividades extraescolares, la vela escolar. Con varios institutos de l’Escala y algunos más de nuestro “inland” más cercano, organizamos 4 días de navegación escolar. Y ya no paramos hasta septiembre-octubre ya que organizamos eventos como la regata Interclubs, fase Norte. Este año hemos creado vela extraescolar que se añade como actividad extraescolar a los niños y jóvenes que ya hacían vela escolar. ¡A ver si los “enganchamos” a nuestro deporte y se percibe el mar de otra manera! Las AMPAS nos ayudan a cubrir los costes y únicamente estos costes de este compromiso del club con su localidad”.
Volvamos a la oferta deportiva… Vela ligera, kayaking, paddle, crucero… ¿Qué es lo que tiene más éxito?
“Lo que se practica todo el año. Por tanto, por supuesto las regatas de crucero, los concursos de pesca y la parte deportiva representada por el “socio deportivo”, es decir gente que viene a navegar como quien va al gimnasio”.
¿Socio deportivo? Cuéntanos…
“Sí, es un tipo de socio que se abona por 40€/mes y usa todo el material del club. Vela ligera, laser, RS y catamaranes incluyendo los kayaks y los paddle surf. Con un ligero incremento de 20€ tienes el Abono Plus, 60€/mes, y se añade la opción de navegar en los tres nuevos J70 adquiridos hace poco. Con los abonados hacemos dos sesiones tuteladas al mes, en el caso de la flota J70, Gerard Marín se encarga de ello”.
Y qué pasa con aquellos que tengan embarcación de vela ligera propia…
“Pues serán abonados a varada y pueden participar en las actividades con los demás abonados a flora sin problemas como las regatas sociales que se organicen”.
Volviendo a la flota j70…
“…Es una progresión natural de los abonados. Algo que ya hicimos en su momento con la flota First Class 8. Abonarse a la Flota Plus es algo complementario a los abonados a flota”.
Pongámonos un poco más trascendentes. ¿Cuáles son los objetivos del Club Nàutic l’Escala?
“Bueno, están los objetivos para los servicios portuarios y para los servicios deportivos. Por tanto, trabajamos con unas líneas estratégicas definidas y fijadas por la junta directiva compuesta por once personas dentro de su mandato que expirará en el 2021 y que preside el Sr. Narcís Carreras. Sobre estas líneas estratégicas cada año creamos programas de objetivos y de mejora. Es un sistema de gestión normal y corriente que nosotros dividimos en: Servicios e innovación de productos portuarios; dinamización de la actividad deportiva y social, sinergias con el Escar l’Escala S.L., (varadero), “Fer Club”, hacer club, que es la dinamización de toda la actividad social del club (conferencias, cenas, barbacoas, jornadas de puertas abiertas …) y la relación con todas las entidades interesadas con el club, una especie de Responsabilidad Social Corporativa, es decir, todo el trabajo que se hace hacia afuera. En total son cinco líneas estratégicas las que trabajamos y en las que nos marcamos unos objetivos. Lo bueno de los sistemas de gestión es que te obligan a fijar objetivos y a mejorarlos. Se trabaja de esta manera desde el 2008 y desde luego ha sido una herramienta esencial en la modernización de este club”.
Muchas gracias y buen viento para el Club Nàutic l’Escala.
¡Gracias!
+ Info: http://www.nauticescala.com/es/
