Líder en el mundo de los catamaranes, Lagoon anuncia oficialmente su regreso al sector del Motoryacht con el lanzamiento del 630 MY, una evolución del 620, de gran autonomía, que ofrecerá una navegación confortable y segura en todo tipo de cruceros, pero especialmente en los programas de largo recorrido.
Sus líneas únicas, diseñadas por la reconocida firma de arquitectura naval VPLP, de renombre mundial, le permitirán cruzar los océanos proporcionando al propietario una experiencia inolvidable de navegación. Bajo el agua el barco tendrá largas quillas de poca profundidad para proteger la transmisión de popa. Las quillas y la profundidad de los timones han sido re-diseñados para reducir las turbulencias en el agua y facilitar la maniobra. Después de extensas pruebas, se ha prestado especial atención al diseño del casco en las secciones de popa para maximizar la eficiencia y la economía de combustible.
El flybridge del Lagoon 630 My cuenta con un diseño nuevo que reposiciona el puesto de gobierno, y se equipa con mesa de comedor plegable, zona de bar, zona para tomar el sol, un hard top Bimini con doble techo solar, y por supuesto, un jacuzzi opcional.
En cuanto a los interiores, que puede configurarse en 4, 5 o hasta 6 cabinas dobles, este catamarán se caracteriza especialmente por ser espacioso y luminoso, un diseño elegante enfatizado por la cuidadosa selección de materiales y tejidos que combinan un lujoso estilo sin caer en lo pretencioso.
Los motores estándar son dos Volvo gemelos de 260 Hp, y como opción podrá montar dos motores de 300 CV. La velocidad de crucero está entre los 12 y los 16 nudos en su opción estándar. Con 3.000 litros de combustible, su autonomía será realmente transatlántica.
Ficha Técnica, Lagoon 630 MY
Eslora total: 19,34 m m
Eslora de flotación: 18,65 m
Manga máxima: 10 m
Capacidad de agua dulce: 960 l
Capacidad de carburante: 3000 l
Motorización estándar: 2 x 260 CV
Motorización opcional: 2 x 300 CV
