También las matriculaciones en el mercado de chárter se han visto afectadas, aunque de forma menos acusada, registrando una caída del -1,7%; sin embargo, en datos porcentuales este mercado ha ganado cuota y representa ya el 36% del mercado global.
En opinión de Carlos Sanlorenzo, secretario general de ANEN, “el mercado náutico, al igual que otros sectores industriales afines como el de la automoción, se resiente por la situación de incertidumbre de la economía mundial, que preocupa especialmente al sector pues estamos en los meses más fuertes de demanda de turismo náutico y las empresas están echando el resto para atender esta demanda, sobre todo nacional, que en los últimos dos años ha crecido de forma notable. Cabe destacar los datos en positivo del mercado de embarcaciones con esloras superiores a 16 metros, cuyo impacto económico es muy importante, tanto en empleo como en productividad”.
Como se sabe estos datos expuestos en panramanautico.com han sido recogidos en el “Informe del mercado de embarcaciones de recreo. Enero-mayo, 2022”, editado por ANEN a partir de los datos facilitados por la Dirección General de la Marina Mercante.
DATOS DEL MERCADO NÁUTICO NACIONAL
Por eslora
Solo el segmento de embarcaciones mayores de 16 metros presenta un crecimiento del 3%, un buen dato pues aun siendo un segmento minoritario las embarcaciones de esta eslora generan un impacto importante en el empleo y un mayor gasto de los usuarios de este tipo de embarcaciones. El resto de los segmentos arrojan datos negativos de matriculaciones en el periodo analizado.
Por tipo de embarcaciones, las neumáticas semirrígidas son las únicas que matriculan en positivo (+4,5%), arrojando la mayor caída las motos de agua (-39,7%), seguidas de veleros (-14.3%), barcos a motor (-8,6%) y neumáticas plegables (-6,5%).
El mercado de alquiler con una caída de las matriculaciones para este uso del -1,7%, avanza en cuanto a cuota de mercado y representa ya el 36% del mercado náutico global. Con un aumento también de las matriculaciones de embarcaciones mayores de 16 metros para chárter (66%) en el acumulado del año.
Matriculaciones por provincias: el norte avanza en matriculaciones.
Prácticamente todas las CCAA con mayor impacto en el mercado náutico se ven afectadas por la caída de las matriculaciones, salvo determinadas provincias como Granada (+18%) en Andalucía, y Lleida (+50%) en Cataluña.
En el norte, Guipúzcoa (+100%) y Asturias (+10,5%) siguen creciendo en el acumulado del año.
En el mercado de chárter, Baleares sigue liderando este mercado por cuota (34,7%) y crecimiento de las matriculaciones de embarcaciones para chárter (+32,5%). También presentan datos de crecimiento A Coruña, Almería, Cádiz, Las Palmas, Murcia, Pontevedra y Tarragona.
NOTA: en la página siguiente se incluye tabla de matriculaciones por provincias
