BRP suspende la producción de motores fuera de borda Evinrude E-TEC y E-TEC G2. Según la información recibida “Seguimos comprometidos con nuestra estrategia de Compra, Construcción y Transformación Marina que ha estado en marcha desde 2018 con la adquisición de las compañías de barcos Alumacraft y Manitou en los EE. UU., Seguida de la adquisición del fabricante australiano de barcos Telwater en 2019”.
“Nuestro negocio de motores, según la compañía, de motores fueraborda se ha visto muy afectado por la COVID-19, lo que nos obliga a suspender la producción de nuestros motores fueraborda de inmediato. Este segmento de negocios ya había enfrentado algunos desafíos y el impacto del contexto actual nos ha forzado la mano ”, ha dicho José Boisjoli, presidente y CEO de BRP. “Concentraremos nuestros esfuerzos en tecnologías nuevas e innovadoras y en el desarrollo de nuestras compañías de barcos, donde seguimos viendo un gran potencial para transformar la experiencia en el agua para los consumidores”, agregó.
BRP firma un acuerdo con Mercury Marine
Tras la decisión de “des-continuar” los motores Evinrude fueraborda E-TEC y E-TEC G2, se ha firmado un acuerdo con Mercury Marine para respaldar los paquetes de embarcaciones y continuar suministrando motores fuera de borda a sus marcas de embarcaciones.
Se continuará suministrando piezas de servicio a la red de distribuidores y clientes y se cumplirá con las garantías limitadas de sus fabricantes, además de ofrecer programas seleccionados para administrar el inventario. Estas decisiones afectarán a 650 empleados a nivel mundial.
Por su lado Mercury Marine ha comunicado que ha firmado un acuerdo de suministro estratégico con BRP para ser el proveedor elegido por las marcas de embarcaciones propiedad de BRP Alumacraft, Manitou, Quintrex & Stacer.
Según Mercury Marine “este acuerdo nos brinda una oportunidad increíble para hacer crecer aún más nuestra marca en el mercado y presentar nuestra galardonada cartera de motores fueraborda a nuevos clientes en todo el mundo”, ha dicho Chris Drees, presidente de Mercury Marine. “Hemos disfrutado de relaciones de larga data con Alumacraft, Manitou y Telwater y esperamos continuar trabajando con ellos mientras ofrecemos motores fuera de borda Mercury Marine) líderes en su clase y un servicio excepcional a todos sus clientes globales”.
“Nos mantenemos fieles y comprometidos con nuestra estrategia marina, y creemos firmemente que tener dos de las compañías marinas globales más innovadoras para unir fuerzas, no solo será mutuamente beneficioso para Mercury Marine y BRP, sino también para toda la industria y para los clientes “, dijo Karim Donnez, Vicepresidente Senior, Marine Group, IS&T y Global Transformation. “Si bien COVID-19 ha precipitado la interrupción de la producción de nuestros motores fueraborda, con orgullo ofreceremos packs de embarcaciones Manitou, Alumacraft, Quintrex y Stacer con motores Mercury Marine”.
Así pues, Mercury Marine será el proveedor externo elegido para las marcas Alumacraft y Manitou, así como Quintrex & Stacer en Australia.
“Estamos entusiasmados de que los distribuidores y consumidores de BRP experimenten nuestros nuevos motores, y con nuestras recientes inversiones relacionadas con la capacidad, estamos bien posicionados para un crecimiento continuo”, ha declarado Drees.
Los packs de barcos para Alumacraft, Manitou, Quintrex y Stacer con motores fuera de borda Mercury estarán disponibles a principios de junio, entendemos que en el mercado norteamericano.
