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Volvo Ocean Race

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El Autonómico de Cruceros de Dénia ofrece invitaciones a la VOR

Dénia ya mira al Campeonato Autonómico de Cruceros en una edición en que entre los premios destacan 12 invitaciones de la Volvo Ocean race al primero y segundo clasificado de cada clase.

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El Campeonato Autonómico de Cruceros, Memorial Juan Moreno 2017organizado por el Real Club Náutico de Dénia y la Federación de Vela de la Comunitat de Vela, se celebrará entre los días 29 de septiembre al 1 de octubre se pone en marcha. Cuando todavía quedan algo más de un mes y medio para la gran cita valenciana de crucero, el Real Club Náutico de Dénia, sede del evento, y la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana ya empiezan a trabajar para ofrecer una de las mejores finales de cuántas se han disputado hasta la fecha.
 
La regata dianense, puntuable para el "Memorial Juan Moreno" aglutinará a la mejor flota crucero de Castellón, Valencia y Alicante en ORC 1, ORC 2, ORC 3 y ORC 4, celebrándose entre los días 29 de septiembre al 1 de octubre. A ella acudirán los representantes que han 'obtenido nota' en las diferentes copas provinciales que se han venido disputando a lo largo del año en el Real Club Náutico de Castellón, Real Club Náutico de Gandía y Real Club Náutico de Calpe.

Por ello, la cita del náutico de Dénia, contará con unidades muy competitivas y de un altísimo nivel, algunas de ellas han cosechada importantes triunfos no solo en su respectiva Copa Provincial, sino también en las principales regatas nacionales, caso del Regata Castellón Costa Azahar, Trofeo SM La Reina, Trofeo Tabarca Vela Diputación de Alicante o la Copa del Rey Mapfre, entre otras.
 
En cuanto a los trofeos, además de los que se otorgarán como campeones Autonómicos y vencedores en el Memorial Juan Moreno, destacan los que se otorgarán por parte de la Volvo Ocean Race con 12 invitaciones, dos al primero y segundo clasificado de cada clase y el resto, hasta completar las 12, se sortearán entre el resto de los barcos que hayan salido al menos en una prueba.
 
El comité organizador tiene previsto poder completar un total de tres pruebas en las dos jornadas de competición establecidas. En ambas la señal de atención se ha establecido a las 12.30 horas, salvo cambios.

 

Mapfre ganador de la Etapa 0

Tras casi 70 horas de navegación, la cuarta y última prueba de la Etapa Cero Volvo Ocean Race ha finalizado en las proximidades de ría de Muros (A Coruña). El MAPFRE, que marchaba tercero en el momento de parar la navegación, sumaba así 29 puntos en la general y se proclamaba vencedor de la Etapa Cero con una ventaja de cinco puntos sobre el segundo clasificado, el Dongfeng Race Team.

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Gran victoria del Mapfre ante el Vestas

El equipo español se impone en un apretado duelo con el Vestas 11th Racing lo que le permite salir primero en la segunda parte de la última prueba, que arranca hoy lunes.

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Photo by Brian Carlin/Konrad Frost y Jen Edney Volvo Ocean Race

Los siete veleros que conforman la flota actual de la Volvo Ocean Race ya han completado la primera parte de la cuarta prueba de la Etapa Cero, un sprint de 25 millas náuticas en la que alcanzaron una velocidad máxima de 10 nudos debido a los flojos vientos que han obligado a dividir la prueba en dos partes.

El MAPFRE mantuvo las excelentes prestaciones que está mostrando en esta primera fase de entrenamientos de la Volvo Ocean Race. El equipo español libró un reñido duelo con el Vestas 11th Hour desde la línea de salida, en el que se impusieron por menos de media milla al final.

panorama náutico

Xabi Fernández, su patron, está muy satisfecho con el rendimiento de su equipo en esta fase de preparación. “La Etapa Cero ha sido muy buena para nosotros. Aún nos queda la última prueba entre Saint-Malo y Lisboa, por lo que no ha terminado todavía, pero estoy muy contento con el equipo, el barco, todo parece estar funcionando. Creo que sería un error decir que el trabajo duro se ha acabado, lo cierto es que está empezando. La Etapa Cero ha sido más intensa de lo que habríamos esperado, con lo que ahora queremos llegar a Lisboa. ¡Quién sabe lo que puede pasar hasta entonces!”. 

Tras ir de forma neutralizada hasta Chaussé de Sein, iniciarán este lunes por la mañana la segunda parte de forma escalonada en función del tiempo realizado en la primera. Comenzarán con ligeros vientos del sur que de desvanecerán rápidamente y luego volverán desde el oeste.

panorama náutico,

La flota negociará el paso de un frente frío el martes por la mañana y el nuevo viento les conducirá hacia una carrera de resistencia hasta cabo Finisterre, la punta noroeste de España.

Después de negociar el estrecho canal entre el Cabo de Finisterre y la zona de exclusión de tráfico marítimo, tendrán una ruta bastante sencilla por la costa portuguesa. Aquí no hay estrategias que valgan, sólo velocidad pura antes de sacar el freno de mano en el río Tajo adentrarse hacia el centro de Lisboa.

La clasificación general de la Etapa Cero a falta de esta cuarta etapa es:

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1. MAPFRE 23 puntos
2. Team Brunel 20
3. Dongfeng Race Team 19
4. Team AkzoNobel 15
5. Vestas 11th Hour Racing 12
6. Turn the Tide on Plastic 9
7. Sun Hung Kai/Scallywag 7

El equipo que acumule más puntos será el ganador de la Etapa Cero, aunque estos resultados no contabilizarán para la clasificación de la Volvo Ocean Race, que comenzará el 22 de octubre en Alicante.

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Peter Burling se suma a la Volvo en el Team Brunel

La estrella neocelandesa sigue los pasos de su compañero de éxitos y fatigas Blair Tuke, que firmó por el MAPFRE y se une al Team Brunel, equipo con el que debutará en la tercera prueba de la Etapa Cero.

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La Volvo Ocean Race ya tiene en su seno a las dos grandes figuras de la última edición de la Copa América: los neocelandeses Peter Burling y Blair Tuke, que antes de liderar a su país a la victoria en la competición, venían de ganar los Juegos Olímpicos de 2016 como pareja en la clase 49er.

El Team Brunel ha anunciado hoy el fichaje de Burling, que va a debutar en la tercera prueba de la Etapa Cero que va a llevar a la flota desde Plymouth hasta Saint Malo. 

Burling sigue así los pasos de Tuke, que tras fichar por el MAPFRE a mediados de julio, lleva varias semanas navegando a las órdenes del patrón Xabi Fernández. 

“¡Va a ser increíble competir contra Tukey! Tenemos un enorme respeto por la habilidad y el talento del otro, y somos nuestros mayores fans. Ambos tenemos la posibilidad de adquirir una enorme experiencia para nuestros objetivos futuros. Seguro que compartiremos unas cuantas historias y unas cuantas cervezas en todas las paradas”, afirmó.

Ya he navegado mucho contra Blair en el pasado; ahora creo que está disfrutando mucho del tiempo que lleva a bordo del MAPFRE. Blair estuvo hablando con ellos durante la Copa América, pero yo prefería esperar hasta después de la copa para ver qué opciones podía tener en el futuro y decidir después. Tomé la decisión hace muy poco, y eso que siempre he querido hacer esta regata, pero quería asegurarme de que todo funcionara y que pudiera seguir navegando al mismo tiempo en barcos pequeños”, añade.

Bouwe Bekking, patron del Team Brunel, estaba encantado después de que Peter Burling se decidiera a firmar por ellos. "Creo que otros equipos también se pusieron en contacto con él, pero hemos estado muy tranquilos al respecto. Él parece ser también un tipo muy tranquilo, con lo que es una noticia fantástica que nos eligiera”, dijo.

La Volvo Ocean Race sale de Alicante el 22 de octubre y recorrerá 45.000 millas náuticas (83.000 kilómetros) alrededor del mundo, visitando un total de 12 ciudades sede. Brunel y MAPFRE son dos de los siete equipos confirmados hasta la fecha.

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Dongfeng líder de la flota Volvo en la Fastnet

El Dongfeng Race Team se ha adueñado del oeste del Solent para convertirse en el primer líder de la flota de los Volvo Ocean 65 en la Rolex Fastnet Race, la segunda prueba de la Etapa Cero de la Volvo Ocean Race 2017-18.

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Con 2.5 nudos de marea saliente y 18-21 nudos de viento sureste, el equipo chino, patroneado por Charles Caudrelier, cubrió con habilidad al resto de la flota para asegurar la ventaja que logró en la salida; mientras tanto, el MAPFRE iba sólidamente instalado en los puestos de cabeza.

Chinos y españoles fueron los dominadores en la salida, pero el equipo español se vio afectado por el viento sucio que tiraba desde barlovento el Nikata, el barco con más eslora de la Fastnet (115 pies). Uno de los grandes desafíos de este inicio para la flota de la Volvo fue navegar en medio de la numerosísima flota de la Fastner, que en esta edición está compuesta por 390 barcos.

panorama náuticom Etapa Cero, Rolex Fastnet Race

Las 605 millas que componen el recorrido de la Fastnet pondrían punto y final al reto de navegar entre otros barcos, ya que las dos últimas mangas de la Etapa Cero -Plymouth a Saint-Malo y Saint-Malo a Lisboa- se realizarán únicamente con los veleros de la Volvo Ocean Race.

La primera prueba de la Etapa Cero fue un sprint de 50 millas alrededor de la Isla de Wight, en la que el MAPFRE se llevó una rotunda victoria con récord incluido.

Por lo tanto, la Fastnet es la primera manga larga, con noches a bordo y sistemas de guardias activados, para los equipos que estarán en la línea de salida de la Volvo Ocean Race el próximo 22 de octubre en Alicante.

Xabi Fernández, patrón del MAPFRE, avisaba de sus intenciones momentos antes de abandonar el pantalán. “Bueno, en la primera prueba nos fue muy bien. Navegamos bien como equipo y tanto las maniobras como las decisiones fueron bastante buenas. Nos vamos a tomar la Fastnet muy en serio, la regata en sí es muy atractiva para nosotros”, dijo.

panorama náuticom Etapa Cero, Rolex Fastnet Race

A medida que los barcos llegaban a los famosos acantilados calcáreos conocidos comon The Needles, Dongfeng iba en cabeza con 0,3 millas sobre el Vestas 11th Hour Racing, con MAPFRE en tercer lugar.

El team AkzoNobel, el Team Brunel, el Sun Hung Kai/Scallywag y el Turn the Tide on Plastic iban agrupados muy cerca de la cabeza, con sólo 0,6 millas de diferencia entre toda la flota.

Cuando dejen atrás la Isla de Wight, la flota se enfrentará a condiciones estables de viento hasta Land's End, donde les esperan los restos de un antiguo frente frío, y fuertes mareas. Esta transición será bastante dura y podría dividir la flota, ya que los equipos más experimentados deberían reaccionar con más rapidez a las circunstancias cambiantes.

panorama náuticom Etapa Cero, Rolex Fastnet Race

Aunque se va a proclamar a un ganador en la general de la Etapa Cero, no será puntuable para la Volvo Ocean Race, aunque sí que tendrá un valor enorme como entrenamiento, tal y como reconoce David Witt, patrón del Sun Hung Kai / Scallywag: "Cuanto más podamos navegar con el MAPFRE y el Dongfeng, más vamos a aprender”.

Aunque es pronto para hacer una predicción exacta, la flota podría llegar a la meta en Plymouth durante la madrugada del miércoles.

La flota volverá a partir de Plymouth en la manga hasta Saint-Malo el jueves

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La Rolex Fastnet Race convoca a la flota Volvo este domingo

El MAPFRE pone a prueba su explosivo inicio en la segunda prueba de la Etapa Cero. Los siete veleros de la Volvo Ocean Race competirán desde el domingo en la Rolex Fastnet Race

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FotosIAN ROMAN y Ainhoa Sanchez Volvo Ocean Race

Este domingo arranca la segunda prueba de la Etapa Cero de la Volvo Ocean Race, que reunirá a los siete veleros que componen la flota actualmente en una de las regatas más emblemáticas de la vela internacional: la Rolex Fastnet Race.

Después de la exhibición que dio el MAPFRE en la primera prueba, en la que batió el récord absoluto en monocascos de la vuelta a la isla de Wight con unas condiciones imponentes que rozaron los 40 nudos de viento, el resto de contrincantes tiene una gran oportunidad para demostrar que están decididos a plantar cara a los españoles.

El equipo patroneado por Xabi Fernández recibió todos los elogios por su excelente rendimiento y por la gran actuación de Joan Vila en la navegación, pero esta primera toma de contacto fue enormemente positiva para todos los equipos, que comenzaron a sacar sus primeras conclusiones pensando en la salida de la regata, que comienza el 22 de octubre desde Alicante. 

panorama nautico, Mapfre

Xabi analizaba este viernes sus sensaciones previas. “Bueno, el miércoles nos fue muy bien. Navegamos bien como equipo y las maniobras y las decisiones fueron bastante buenas. Nos vamos a tomar la Fastnet también muy en serio, la regata por sí mismas es muy atractiva para nosotros y nos sirve para seguir entrenando y comparándonos con los otros equipos. Espero que podamos hacer de nuevo una buena salida, va a ser una regata muy dura, prácticamente un sprint de dos días y medio”. 

También va a completar esta segunda prueba de la Etapa Cero el gallego Chuny Bermúdez de Castro, una de las piezas clave en la estructura del team AkzoNobel, que acabó en la tercera plaza en la meta de la isla de Wight.

Las condiciones que va a presentar la Fastnet, cuyo recorrido total será de 605 millas, también auguran un inicio francamente complicado: la previsión es que haya mucho viento en la subida desde la línea de salida de Cowes hasta la Fastnet Rock, al sureste de Irlanda.

La flota de Volvo Ocean Race tendrá su salida a las 1140 UTC y se encontrará rápidamente con los barcos más pequeños que salieron antes, ya que los 390 barcos que componen la flota de esta histórica cita se suelen pegar al oeste del Solent al inicio.

La emoción podría pronto convertirse en frustración si las condiciones no permiten que la flota pase por delante del primer cabo, el Portland Bill, antes de que la marea se vuelva en su contra. Con una fuerte corriente en contra por la costa, y vientos más ligeros por debajo de ellos hacia el sur, los barcos que destrozaron el registro de la isla de Wight podrían acabar yendo muy lentos. 

En Land’s End les espera un frente que va a sumar la lluvia a la complicación de ir ciñendo en esas condiciones. Una alta presión se establecerá el lunes en medio del Atlántico que alimentará al viento estable del noroeste para cruzar el Mar Céltico. ¡Más viento!

Las condiciones estables permitirán a las tripulaciones completar un gran paso por la Fastnet Rock, que seguro que nos brinda unas fotos espectaculares en las primeras horas del martes, antes de un agradable regreso a Plymouth con un viento entre los 15 y los 20 nudos.

La tripulación del MAPFRE para la Fastnet estará formada por Xabi Fernández, Joan Vila, Ñeti Cuervas-Mons, Pablo Arrarte, Rob Greenhalgh, Blair Tuke, Támara Echegoyen, Sophie Ciszek y Willy Altadill. El OBR será Ugo Fonollá.

Programa: 

Manga 2, a partir del 6 de agosto: Rolex Fastnet Race
Manga 3, a partir del 10 de agosto: Plymouth a Saint-Malo
Manga 4, a partir del 13 de agosto: Saint-Malo a Lisboa

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Joan Vila, navegante a bordo del Mapfre

Joan Vila, uno de los navegantes con más prestigio de la vela española, defenderá los colores del MAPFRE en la Volvo Ocean Race que arranca el próximo 22 de octubre.

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Fotos: María Muiña

 

El navegante catalán Joan Vila vuelve a la Volvo Ocean Race tres lustros después de haber participado en el Illbruck alemán en la edición de 2001-2002. Entonces era el primer español en ganar Vuelta al Mundo, después de haber participado anteriormente en las filas del Fortuna Extra Lights (1989-90), Galicia Pescanova (1993-94) y Chessie Racing (1997-98).
Su dilatado y exitoso protagonismo en la Copa América desde entonces le obligó a enfocarse en la lucha por la Jarra de las Cien Guineas, que ganó en tres ocasiones (con Alinghi en 2003 y 2007 y con Oracle en 2013). Hace unas semanas concluyó su vinculación con el equipo americano en la edición de 2017, en la que se vio las caras con otro de los flamantes fichajes del MAPFRE: el neozelandés Blair Tuke.

panorama náutico, Joan Vila

Es la mejor regata que cualquier regatista de vela oceánica puede hacer con tripulación, así que siempre tienes un ojo en ella. Desgraciadamente en los últimos años no he tenido la oportunidad de participar en ella por haber coincidido con otros proyectos, pero siempre me ha apetecido. Ahora ha surgido de nuevo la oportunidad de hacerla y además de formar parte de un equipo como el MAPFRE”, declara el astro barcelonés desde Sanxenxo.

Vila explica los motivos que le han llevado a aceptar la oferta del MAPFRE. “He hablado con otro equipo además de con este, pero desde que hablé con Xabi y vi la gente que estaba involucrada en el equipo, con la posibilidad de hacer un equipo excelente, no lo dudé y me decanté por el MAPFRE. Lo que más me ha llamado la atención es lo bien engranado que está todo y lo bien que funciona todo”, indica.

panorama náutico, Joan Vila

El director general del MAPFRE, Pedro Campos, mostraba su enorme satisfacción con la llegada de Vila. “De nuevo en pocos días otro gran motivo de orgullo para el equipo MAPFRE por la incorporación de Joan Vila, considerado uno de los mejores navegantes del mundo y para mí el mejor. Conozco a Joan desde hace muchos años y siempre ha sido uno de mis sueños el poder contar con él en nuestro equipo y por fin este sueño se hace realidad. Quiero agradecerle la confianza en nosotros que supone el unirse al MAPFRE y estoy seguro que nos ayudará mucho a conseguir numerosos éxitos”, declaró.

Joan Vila se suma a una tripulación candidata a todo y compuesta hasta ahora por Xabi Fernández (ESP- patrón), Pablo Arrarte (ESP- jefe de guardia), Rob Greenhalgh (GBR- jefe de guardia), Ñeti Cuervas-Mons (ESP-proa y boat captain), Willy Altadill (ESP-trimmer/proa) y Blair Tuke (NZL-trimmer/caña).

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