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Ruta del Ron: Pella líder a menos de dos días de la llegada

Doce días de navegación, dos días para la llegada y Alex Pella continúa liderando la flota de los Class40 de la Regata Ruta del Ron a más de cien millas del segundo clasificado. Pinta bien para nuestro representante.

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El navegante español Alex Pella continúa liderando la flota Class 40 de la Route du Rhum y está a más de 100 millas del segundo, Thibaut Vauchel-Camus y a 133 del tercero, Kito De Pavant. Alex Pella contaba esta mañana que se ha cruzado con el primer barco desde Finisterre, un mercante naranja y que también hay paquetes de algas flotando, “esto son, sin duda, síntomas de que nos acercamos a tierra”. El regatista, que lleva más de un semana líder, asegura que hace mucho calor, “de día, dentro del barco, es sudar sin parar, imposible dormir. Aprovecho para darme duchas a base de rociones en proa, que me sientan de maravilla. Y por la noche duermo”. Pella también comenta que la vida a bordo, en estas condiciones, es sencilla, “descanso, comer, mucha concentración en la navegación y la meteo y de vez en cuando, un par de trasluchadas”.

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Por su parte, Pablo Santurde asegura que “quedan menos de dos días y Alex está en una posición inmejorable. Seguramente son momentos de mucho estrés a bordo, puesto que quieres controlar a tus rivales en un terreno tan grande, pero tienes que encontrar el compromiso también con hacer tu regata y no cometer fallos grandes, que hagan que los rivales se acerquen demasiado”. Santurde comenta que parece que el alisio se ha entablado más que en los días anteriores y que será algo más fuerte. “Eso es bueno porque minimiza las posibles opciones tácticas de los dos barcos de detrás y simplifica las de Alex. Será muy importante seguir concentrado para no cometer errores y conservar el material. El último día será complicado con el difícil paso por el oeste deGuadalupe, donde los desventes de la costa pueden dejarte parado durante varias horas”.

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Después de casi 12 días de navegación en un alisio muy inestable, la conclusión que saco es que cuanto más inestable y complicado, mejor para Alex”, afirma el armador de “Tales II”, Gonzalo Botín. “En esas condiciones ha preparado la estiba del barco para trasluchar en cada role sin perder energía, moviendo el material de un lado a otro. Este detalle ha dado muy buen resultado, se ha notado muchísimo”. Botín continúa diciendo, “creo que todos sus rivales se han tenido que rendir ante la evidencia de que el “Tales II”, en manos de Alex, es hoy por hoy, algo más rápido. Creo que esta diferencia sehubiese notado más sin la rotura de solent en el Canal de la Mancha, que nos ha penalizado mucho hasta la latitud de Lisboa”.

 

 

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Pella, líder de Class40, se curra cada role

Álex Pella, nuestro representante en la Route du Rhum, lidera la Class40 con muchas dificultades. Después de nueve días de regata lucha cada role y mantiene a sus perseguidores controlados. Ya queda poco. ¡Ánimo Álex!

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El navegante español, Alex Pella, comenzó esta semana como líder de la flota Class 40 de la Route du Rhum, a bordo del “Tales II” y hoy continúa liderando la regata. Esta mañana ha contado que tiene mucho trabajo en cubierta y poco tiempo para escribir. La cosa está muy complicada, role con role y tiro porque me toca. Ayer me quedé enganchado dos veces debajo de una nube. Como veréis, en esta regata uno no puede escaparse. El acordeón siempre empieza delante, y se vuelve a formar el pelotón. Me he encontrado una barrera de nubes aquí, para la alegría de mis perseguidores, afirma Pella.

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El armador del “Tales II”, Gonzalo Botín, asegura que para los Class 40 ayer empezó un día agotador,el alisio está muy perturbado por nubes tropicales que viajan también hacia el oeste, los roles y cambios de intensidad en el viento son constantes. Hay que trasluchar los roles para intentar estar siempre en el lado bueno, el bordo que acerca más a destino.   El armador dice que Alex Pella tiene que situarse, como dice el manual”, entre los rivales y la llegada. Esta última noche el “Tales II” se paraba debajo de una nube que no ha afectado casi a Kito de Pavant y por eso se ha acercado mucho. En cambio  “Solidaires” ha sufrido su calvario esta mañana. “Hay algo de lotería, pero lo que se ve en el tracker es que Alex Pella no deja de currarse cada role y eso después de nueve días es impresionante. Todos, y más los que están delante, preferirían un alisio entablado”.

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Por su parte, Pablo Santurde, asegura que "el alisio ha roto a la flota en varios grupos y las diferencias son cada vez mayores. Después de nueve días de regata es complicado mantener el ritmo fuerte, y más en el grupo de cabeza, donde ya se empiezan a ver medias bastante altas en 24 horas. En estas condiciones de popa con viento las horas a la caña dan sus frutos, aunque es muy importante gestionar bien el sueño y la navegación. La batalla de trasluchadas continúa aprovechando los pequeños roles del alisio. Será muy importarte seguir concentrado y evitar cualquier rotura o problema."

 

 

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Alex Pella, segundo, respira en la nuca de Pavant

Los cambios en la cabeza de la Class40 de la Ruta del Ron son constantes, de hecho, nuestro único representante, Alex Pella, consiguió navegar en primera posición, llevando su sombra al barco de Kito Pavant que defiende con uñas y dientes su liderazgo.

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Todo el domingo en primera posición de la flota Class 40 de la Route du Rhum. Fantástica la labor de Alex Pella que está trabajando muchísimo para liderar su grupo y todo puede pasar en la popa que queda hasta Guadalupe. “Ayer todo el día a la caña, tuvo su resultado”, comentaba Pella. Aunque también asegura que es anecdótico, “nos queda aún todo por hacer y, ya lo veis, esto está muy reñido. Se producen cambios constantes de posición, estrategia y ritmo”. El regatista apunta a que “va a ser una popa larguísima hasta Guadalupe y habrá que gestionar el material. Todos hemos ido al límite del espí grande, asumiendo riesgos; sabiendo que si se te va el barco puedes reventarlo en un flameo y te quedas fuera”. Pella ha contado que hoy todavía no ha podido descansar, “antes de ayer estuve durmiendo lo que pude para pasar el día, pero nos vienen dos días de viento y no va a ser fácil gestionarlo”. Eso sí, el regatista, único español en la Route du Rhum, da las gracias a todos por los apoyos recibidos, “os aseguro que me voy a vaciar y lo voy a dar todo”.

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Por su parte, Gonzalo Botín, armador del “Tales II”, ha explicado que hay que destacar la fantástica remontada de Alex Pella tras perder millas en el frente y la dorsal anticiclónica. “Ahora mismo es Alex el que maneja la regata, aunque la distancia a destino es engañosa. Para mí la trasluchada de Kito Pavant ha sido una maniobra a la desesperada. Es imposible cubrir a todos y creo que Alex hace bien defendiendo el sur. No trasluchará por lo menos hasta que lo haga  Bestaven. Vamos muy deprisa, ahora hay que confiar en que aguante el A2, parece que será la vela hasta el Caribe”.

El Boat Captain del equipo, Pablo Santurde, asegura que la regata se ha convertido en una prueba de velocidad en el alisio. Las dos estrategias posibles son una ruta más corta, pero más cerca del anticiclón, con menos viento, o una ruta sur, más larga pero con más intensidad de viento. “Es difícil encontrar el compromiso entre las dos y mantener la cabeza fría, cuando pierdes millas en la clasificación invirtiendo en el sur. Quedan unos diez días de regata en los que habrá que apretar a tope pero con cuidado de no romper, una rotura a estas alturas y con tanta igualdad costaría muy caro."

 

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Alex Pella, solo, en la transoceánica Ruta del Ron

Alex Pella participará en la próxima Ruta del Ron como parte del proyecto “Cinco Océanos” que tiene por objetivo final estar presente en la Vendée Globe 2016-2017.

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El regatista barcelonés Alex Pella participará en la próxima edición de la clásica regata transoceánica la Ruta del Ron, que partirá el 2 de noviembre de 2014 de la localidad francesa de Saint-Malo y con final en Pointe-à-Pitre, en el archipiélago de Guadalupe. Se trata de la primera gran regata incluida en el proyecto ‘Cinco Océanos’ que tiene como objetivo final la participación de Pella en la Vendée Globe 2016-2017.

La Ruta del Ron es una regata que se celebra cada cuatro años y este año cumple su décima edición. Se trata de una travesía en la que participan las distintas clases de barcos oceánicos en solitario y a dos, caso de los IMOCA 60, Class 40, Open 50, etc; en el que se mezclan los grandes y consolidados patrones, caso de Pella, con otros de corte más amateur.

Alex Pella competirá en la clase Class 40 a bordo del Tales del armador Gonzalo Botin. Pella hará la travesía en solitario en un barco que conoce bien después de finalizar en tercera posición el año pasado en la Transat Jacques Vabre, en aquella ocasión hizo la regata a dos, junto a Pablo Santurde.

Pella se muestra muy ilusionado de cara a este nuevo reto: “Tengo muchas ganas de hacer la Ruta del Ron y con un solo objetivo, el de conseguir la victoria”.

Alex Pella se ha convertido en uno de los regatistas más valorados en Francia, después de sus distintas participaciones en varias ediciones de la Mini Transat, la Transat Jacques Vabre y la Barcelona World Race, entre otras.

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