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Anto Domínguez y Paco Manchón campeones del Mundo de Raceboad

María Antonia Domínguez y Paco Manchón se han proclamado campeones del mundo Máster de Raceboard en aguas de Polonia, una cita complicada en la que la familia Manchón dejó huella.

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Con una última jornada en blanco ante la ausencia de viento, este sábado finalizaba en aguas del Lago Niegocin, en Polonia, el Campeonato del Mundo Máster de Raceboard.  María Antonia Domínguez, Paco Manchón, y el hijo de ambos, Curro Manchón, han demostrado su gran experiencia en esta disciplina dejando huella de su paso por una cita complicada debido a las condiciones propias de un lago.

Difíciles condiciones que todos sortearon haciendo gala de experiencia y táctica a partes iguales, algo de lo que la familia Manchón anda sobrada como así lo han demostrado siempre y se traduce en los resultados. 

Con dos títulos logrados, la mejor actuación fue a cargo de María Antonia, Anto, Domínguez, campeona absoluta con la friolera de cinco 1º, tres 2º, y un 4º que fue su descarte, resultados que permiten a la windsurfista del Náutico Sevilla liderar la clasificación y ser la flamante campeona del Mundo 2017 con siete puntos de ventaja sobre su inmediata rival.

También se proclama campeón del Mundo en la categoría Súper Veterano Paco Manchón desde el décimo puesto absoluto, lugar que no desmerece su título teniendo en cuenta la superioridad demostrada entre los de "su quinta". Y seis puestos más arriba, en el quinto puesto, se clasifica el hijo de ambos, Curro Manchón, quien en su categoría, Máster, se queda a las puertas de podio en el cuarto puesto.

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Mundial TP52: Quantum defiende corona

Quantum Racing gana la única manga celebrada en la jornada inaugural del Rolex TP52 World Championship y se pone por delante de otros favoritos como Platoon y Azzurra.

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Tras una larga jornada en el agua, el primer día del Rolex TP52 World Championship se cerró con una única manga disputada y con el liderato del actual defensor de la corona, el Quantum Racing.

En el mar hubo de todo, sin embargo, los tres barcos que se encuentran al mando de la competición son los que todo el mundo hubiera puesto en las primeras posiciones de la tabla si se hiciera una quiniela: Quantum Racing, Platoon y Azzurra han comenzado la competición con fuerza. Aunque Azzurra tuvo un golpe de suerte cuando en la primera manga que se dio la salida fue penalizado por un fuera de línea, lo mismo le pasó al Alegre de Andrés Soriano. Los de Guillermo Parada fueron recuperando, pero cuando se canceló la manga estaban en la zona central de la flota.

panorama náutico, Rolex TP52 World Championship

La única regata de la jornada de 52 SUPER SERIES se dio con un viento del noreste de 12 a 14 nudos y con constantes roles de viento. Los grandes favoritos salieron con velocidad y pronto se vio que la batalla estaría entre ellos, más teniendo en cuenta que dos de los barcos que también pueden ganar mangas, Bronenosec y Provezza, hicieron un fuera de línea y terminaron en la octava y novena plaza respectivamente, solo secundados por el Rán Racing de Niklas Zennström que hizo un décimo que les va a pesar como una losa en el Mundial toscano.

La lucha en la manga fue muy cerrada y Quantum vio como llegando a la boya de barlovento el Azzurra les dejaba un poco de espacio; algo que Terry Hutchinson en la táctica no lo desaprovechó. Hizo colarse a Bora Gulari y esa maniobra, probablemente, fue la que les hizo ganar la primera manga del Mundial de Scarlino.

Por detrás Azzurra, Platoon y Sled, de Takashi Okura peleaban por el cajón y fueron los alemanes, con cinco españoles en la bañera, los que se llevaron el segundo puesto. John Kostecki, su táctico, explicaba: “Nos sentimos cómodos, y creo que hablo por todo el equipo, con estas situaciones inestables. Hemos hecho un buen trabajo y Harm ha estado muy bien a la caña. Estas condiciones son duras, pero lo son para todos. Cuando pasamos la puerta de sotavento en segunda posición ya nos dedicamos a marcar a los que venían por detrás”.

panorama náutico, Rolex TP52 World Championship

El Comité de Regatas, liderado por María Torrijo, intentó dar la salida a la segunda manga. Se inició el procedimiento pasadas las cinco de la tarde, pero al final enviaron a la flota a tierra.

Guillermo Parada, patrón del Azzurra, explica:

Un día muy raro un viento no típico acá con lucha grande entre el gradiente y el térmico. Así que intentamos largar con viento de tierra y fue imposible. Se salió con el término nosotros no veníamos haciéndolo muy bien y el viento viraba mucho y hasta que giró unos 80 grados en la segunda ceñida y se tuvo que suspender. En la segunda salida se dio con viento de tierra de 60 de dirección. Hicimos una buena salida y estábamos con los mejores, pero dejamos una pequeña puerta en el barlovento y Quantum se nos coló por ese pequeño hueco que dejamos. Y a partir de ahí a cada oportunidad de ganar o perder nos echaba hacia atrás, así que no pudimos pelear con los de adelante. Pero con el día que ha sido volver a puerto con un tercero en la general es bueno. El barco va rápido por lo que depende de nosotros hacer las cosas bien en el Mundial”.

panorama náutico, Rolex TP52 World Championship

Ed Reynolds, director deportivo del Quantum Racing, sostiene:

Este ha sido un campo de carreras realmente muy difícil, pero pese a ello creo que hemos ido muy bien hoy. Era exactamente lo que esperábamos aquí, rachas y roles, pero nuestro equipo siempre ha estado bien en los cambios de situación. Hemos hecho un montón de trabajo con Bora y Terry estos días anteriores y hoy se ha visto que este trabajo ha dado frutos porque han estado magníficos todo el día. Ha sido una manga muy apretada. Esa primera boya ha sido muy importante pasarla bien con tantos barcos tan cerca. Pero una vez pasamos primero ya todo fue mejor para nosotros”.

panorama náutico, Rolex TP52 World Championship

Clasificación tras la primera jornada:
1. Quantum Racing (Doug DeVos, USA), 1 punto.
2. Platoon (GER, Harm Müller-Spreer), 2 puntos.
3. Azzurra (Familia Roemmers, ITA/ARG), 3 p.
4. Sled (Takashi Okura, USA), 4 p.
5. Alegre (Andrés Soriano GBR/USA) 5 p.
6. Gladiator (Tony Langley, GBR) 6 p.
7. Sorcha (Peter Harrison, GBR), 7 p.
8. Bronenosec (Vladimir Liubomirov, RUS), 8 p.
9. Provezza (Ergin Imre, TUR) 9 p.
10. Rán Racing (Niklas Zennström, SWE), 10 p.ç

Video resumen jornada 1, TP52 World Championship

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Dongfeng Race Team presenta a su tripulación para la Volvo Ocean Race

Una tripulación compuesta por 12 regatistas, seis nacionalidades y dos mujeres forman el equipo Dongfeng Race Team para la Volvo Ocean Race, comandado por Charles Caudrelier y en el que embarcan de nuevo Pascal Bidegorry y Kevin Escoffier.

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Dongfeng Race Team, equipo chino de la Volvo Ocean Race patrocinado por la empresa Dongfeng Motor Corporation, ha presentado en París su tripulación al completo para disputar esta prueba. Todavía quedan 160 días para la salida en Alicante, el próximo 22 de octubre, de la vuelta al mundo por equipos más dura del mundo y Dongfeng Race Team ya ha anunciado su tripulación completa, compuesta por doce regatistas de seis naciones diferentes que aúnan experiencia y juventud. 

El patrón francés Charles Caudrelier guiará de nuevo a esta tripulación que cuenta con un palmarés envidiable: cinco victorias en la Volvo Ocean Race, cinco campañas olímpicas y 32 de la Solitaire du Figaro -incluyendo cinco victorias en esta última.

panorama náutico, Dongfeng Race Team

Charles Caudrelier estará acompañado por el francés Pascal Bidegorry, ganador tanto de la Transat Jacques Vabre como de la Figaro y que vuelve como navegante en esta campaña de la Volvo Ocean Race. En la pasada edición, Pascal Bidegorry fue la mano derecha de Caudrelier y una parte muy importante del equipo de meteorología y estrategia táctica. 

El polifacético regatista oceánico Kevin Escoffier, otro pilar de la pasada edición, vuelve también a formar parte del equipo. Escoffier, además de un fantástico regatista, es un experto constructor naval. 

Y entre los ya anunciados anteriormente se encuentran el neozelandés Stu Bannatyne, que competirá por octava vez en la regata, y Daryl Wislang, que ganó la pasada edición con el Abu Dhabi Ocean Racing. También estará el francés Jeremie Beyou, que ha terminado en el podiode la Vendée Globe de este año. Estos tres experimentados regatistas compartirán las funciones de jefe de guardia a bordo el Dongfeng. 

panorama náutico, Dongfeng Race Team

El equipo cuenta con dos mujeres, la francesa Marie Riou, cuatro veces campeona del mundo en Nacra 17 y la holandesa Carolijn Brouwer que ya ha participado dos veces en la Volvo Ocean Race con equipos femeninos.

El regatista australiano/británico Jack Boutell, que ha participado en tres campañas de la Figaro también participará en las funciones de proa y ayudará con el timón. 

Como en la pasada edición, el Dongfeng Race Team mantiene su compromiso con la difusión de la vela oceánica en China e incluirá en su tripulación a tres jóvenes regatistas chinos: Yang Jiru (Wolf), Xue Liu (Black) y Jinhao Chen (Horace), que ya participaron en la pasada Volvo Ocean race de 2014-15.  

panorama náutico, Dongfeng Race Team

Caudrelier ha dicho de la nueva tripulación: “Quería un grupo de personas a bordo que pudiera crecer en la diversidad, que nunca se rinda y que también pueda disfrutar del camino”. Y ha añadido: “Vamos a estar viviendo muy juntos durante cuatro meses. Estaremos mojados, tendremos frío y hambre, calor, cansancio y ganas desesperadas de dormir, así que la relación que creemos tiene que ser fuerte para soportar estas presiones. Estoy muy contento con el escuadrón que hemos reclutado y estoy seguro de que estaremos a la altura de lo que se nos pide”. 

En esta campaña el Dongfeng Race Team pretende mejorar su impresionante debut en la Volvo Ocean Race donde terminaron terceros en la clasificación. “La clave ha sido servirnos de nuestra experiencia de 2014-15 y sumar, no simplemente basarnos en ella”, ha dijo el director del equipo Bruno Dubois en la rueda de prensa. “Nombrar a Charles Caudrelier como patrón fue lo primero. Sé que Charles está decidido a mejorar su magnífica campaña de hace tres años y ha demostrado que tiene las habilidades necesarias para liderar las exigencias particulares de Dongfeng Race Team. Pero hemos añadido nuevos ingredientes, hombres y mujeres con gran experiencia y un deseo de victoria que encaja a la perfección con nuestra filosofía”, ha añadido Dubois.  

panorama náutico, Dongfeng Race Team

El equipo ya se ha entrenado durante 120 días en el agua a bordo de su nuevo monotipo Volvo Ocean 65 Dongfeng, y también a bordo de otros monotipos más pequeños. 

La tripulación del Dongfeng Race Team participará en la Rolex Sidney-Hobart en diciembre. El próximo gran reto es la Fastnet Race a principios de agosto y luego la “Plymouth-Lisboa” para los equipos de la Volvo Ocean Race que dará comienzo el 10 de agosto. Esta será la primera vez que Dongfeng se enfrete a sus rivales. 

Además del equipo de a bordo, Dongfeng Race Team ha reunido a un experimentado equipo de apoyo que incluye: Marcel van Triest, gurú de la meteorología y el routing, Fabien Delahaye, que encabezará el grupo de rendimiento y trabajará con los expertos en análisis Olivier Douillard y Cyril Douillet. El experto en la electrónica del equipo es Ben Swartz.

panorama náutico, Dongfeng Race Team

 Además de la exigencia física que se requiere de los regatistas, la Volvo Ocean Race es también uno de los mayores retos logísticos del mundo del deporte. El equipo ha reclutado también a los expertos en cada campo que se necesitan para el éxito, y que también están centrados en el mismo objetivo: ayudarles a navegar lo mejor posible.  

La tripulación del Dongfeng Race Team 
Charles Caudrelier (FRA), patrón
Pascal Bidegorry (FRA), navegante
Stu Bannatyne (NZL), jefe de guardias
Jeremie Beyou (FRA), jefe de guardias
Daryl Wislang (NZL), jefe de guardias
Carolijn Brouwer (NL), trimmer
Jack Bouttell (AUS/GBR), proa 
Jinhao Chen ‘Horace’ (CHI), proa 
Kevin Escoffier (FRA), propa
Xue Liu “Black” (CHN), piano
Marie Riou (FRA), trimmer
Yang Jiru “Wolf”(CHN), piano 

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Rafael Rabasa ganador absoluto del 44 Trofeo Cornudella

Bedoya (Finn), Azón (Radial), Rosado (Standard), Sevil (4.7), Parara (420), Bonilla/Miró (29er), Segú (Raceboard), Jofre y Alós (Techno) y Gelpí, Carulla y Ferrando (Optimist) los otros ganadores.

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El Trofeo Cornudella del Club Nàutic El Balís ha cerrado su 44 edición con la victoria absoluta de Rafael Rabasa (CN El Balís) que también se lleva el título de campeón de Cataluña de la clase Europe.

El regatista local se colocó líder a la primera jornada, lugar que ya no ha abandonado, ganando con gran ventaja, 17 puntos ante el gerundense Oriol Piña (CN L`Estartit), subcampeón absoluto y campeón sub19. Ha completado el podio en tercera posición Joan Freixa (CN El Balís). Lluïsa Puig (CN L`Estartit) es la campeona de Cataluña en categoría femenina. La ganadora sub17 y 19 ha sido Monica Veenhoven (CN El Balís) y el campeón de Cataluña sub17 Alex Collins (CN Costa Brava-Vela Palamós).

panorama náutico, Rafael Rabasa

El ganador de la clase olímpica Finn, que tenía el Trofeo Cornudella como regata test de cara al Campeonato del Mundo Master, que se celebrará justo de aquí a un año en el CN El Balís, ha sido Adrián Bedoya (BISC), seguido de Axel Muñoz (CV Blandas) a un punto y Miguel Álvarez (CV Calella), tercero.

En Laser Radial, la olímpica Mònica Azón (CN El Masnou) ha acabado el Trofeo Cornudella invicto con tres primeros. Oriol Griera (CN El Masnou) segundo y Josep Maria Castellví (CN Cambrils), tercero.

En la clase Laser Standard, Leandro Rosado (CN Bétulo) ha ganado con un punto de ventaja sobre de Arturo Noguer (CN El Balís), la tercera posición lo ha ocupado Leandro Rosado (CN Bétulo). En Laser 4.7 triunfo de Sergi Sevil (CN Cambrils) con tres primeros, segundo a cinco puntos ha sido Ricard Castellví (CN Cambrils) y tercero Lluís Blázquez (CN Premià).

En Optimist en el Grupo 1 dominio total de los regatistes del CN El Balís, que han completado la totalidad del podio con Arnau Gelpí, Alexandro y Sebastian Riquelme-Beckman , segundo y tercero. Al Grupo 2 triunfo de Guim Carulla (CN El Balís) con Joana Giralt (CN Vilassar de Mar) segunda y Oscar Gimeno (CN Arenys de Mar) tercero. En el Grupo 3 victoria de Gonzalo Ferrando (CN El Balís), seguido de Alberto Marsans (CN El Balís) y tercera Emma Scheper (CN Vilassar de Mar).

En 420 ganaron los locales Eduard Ferrer/Carlos de Maqua, seguidos de Sigfrid Rovira y Cris Cortés (CN El Balís), terceros fueron Iset Segura/Lola Giménez (CN El Balís/CN El Masnou).

En la clase 29er Tania Bonilla/Núria Miró y Pep Costa/Fran Nuñez, ambas tripulaciones del CN El Garraf han empatado a cuatro puntos, pero la tripulación femenina se ha llevado la victoria al tener un mejor parcial a la última prueba disputada. Terceros han acabado Albert Gelpí/Alexandre Boquet (CN El Balís/CN Garraf).

En las clases de windsurf en Raceboard primero Guillemos Segú (CN Salou), segundo Antonio Rodríguez (CN Port d`Aro) y tercero Jordi Bosch. En Techno 293 primero Xavi Jofré (CN Salou), segundo Josep Maria Funallet (CN El Balís) y tercera Laura Barea (CN Salou) y en iniciación victoria de Julia Alós (CM Torredembarra), seguida de Biel Moll (CM Torredembarra) y tercera Sandra Funallet (CN El Balís).

Después de la gran jornada de viento y regatas del sábado, el viento no ha querido hacer acto de presencia a la jornada final del 44 Trofeo Cornudella.

La entrega de premios ha sido presidida por el alcalde de Sant Andreu de Llavaneres Joan Mora; el vicepresidente del CN El Balís, Ramon Capdevila; el comodoro Oriol Cornudella y el vicepresidente de la Federación Catalana de Vela, Sergi Cadenas.

 

GC32 Riva Cup 2017 - Day 4

Superioridad de los equipos suizos en esta primera prueba del Circuito GC32 Racing Tour con victoria final del Realteam, que aventajó a su compatriota Team Tilt por cuatro puntos en el cómputo final, dejando la tercera plaza para Armin Strom. El I’M Racing Movistar de Iker Martínez, que debutaba en aguas de Garda, finalizó en una meritoria sexta posición.     

GC32 Riva Cup 2017 - Day 1

El Lago de Garda se mostró inusualmente tranquilo en la jornada inaugural de la GC32 Riva Cup, y los 11 participantes en la primera prueba puntuable para el GC32 Racing Tour no pudieron estrenar sus casilleros. Pocos minutos antes de la primera salida, el viento moría al tiempo que la niebla invadía el lago, ocultando parcialmente las montañas que rodean Riva del Garda.  

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Espectacular duelo entre Rabasa y Oriol Piña en el Trofeo Cornudella

Aunque el regatista del CN El Balís, Rafael Rabasa domina la general tras el estreno del Trofeo Cornudella, la primera jornada se saldó con el intenso duelo que mantuvo con Oriol Piña del CN L’Estartit.

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Fotos: Alfredo Llobet

 Las aguas del CN El Balís acogen el Campeonato de Cataluña de la clase Europe, que da el pistoletazo de salida del Trofeo Cornudella 2017, la regata insignia del club de Sant Andreu de Llavaneres. El regatista local Rafael Rabasa se ha colocado al frente de la general a la clase Europe tras la primera jornada de regatas.

La flota tenía ganas de competir y la primera manga ya vino precedida de una primera salida general que obligó al Comité de Regata a repetir la salida con bandera negra. Lo mismo sucedió en el procedimiento de la segunda del día, debido de también a roles de viento en el momento de la salida.

panorama náutico, Trofeo Cornudella

La primera prueba tuvo como gran protagonista Oriol Piña (CN L`Estartit) que se llevó la regata inaugural por delante de uno de los grandes favoritos, el local Rafael Rabasa (CN El Balís), que cruzaba la línea de llegada en segunda posición, después de una interesante lucha al agua. La tercera plaza era para Oriol Arrufat (CN El Balís). La primera regatista femenina era Patricia Figuerola (CN L`Estartit).

En la segunda prueba Rafa Rabasa y Oriol Piña se intercambiaron los lugares respecto a la primera manga. Primero Rabassa y segundo Piña. Mientras que Arrufat volvía a ser tercero y Figuerola cuarta y primera en categoría femenina.

En la tercera y última manga del día Rabasa no dio opción y dominó de principio a fin, cruzando la línea de llegada con una ventaja sobre el segundo clasificado y gran rival en este inicio de campeonato, Oriol Piña. Tercero volvía a ser Arrufat y cuarta Figuerola.

Cerca de medio centenar de Europes se estrenaban en aguas del Balís. El viento ya prometía desde primera hora y una vez se estabilizó en dirección, levante e intensidad entre 12 y 14 nudos, se pudieron celebrar las tres mangas previstas.

Hoy domingo se llegará al ecuador del campeonato que completarán en el segundo fin de semana de Trofeo Cornudella, el del 13 y 14 de mayo.

 

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