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Las Extreme Sailing Series regresan al río Elba

El Acto 5 del Circuito Extreme Sailing Series regresa a Hamburgo por tercer año consecutivo, el escenario estará situado a orillas del Elba, en el distrito HafenCity.

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El río Elba se convertirá en el campo de regatas que acoge por tercer año consecutivo a la flota internacional de GC32s de las Extreme Sailing Series™ del 10 al 13 de agosto, en un Acto presentado por Land Rover.

Se prevé que miles de espectadores se den cita en las orillas del Elba en el distrito de HafenCity, donde abrirá sus puertas el Village de entrada gratuita a partir del día 11 y desde donde el público podrá seguir la competición paso a paso, que entra en la segunda mitad de la temporada.

panorama náutico, Extreme Sailing Series

SAP Extreme Sailing Team lidera la clasificación general empatado a puntos con Alinghi, tras adelantarles en el marcador en el último Acto disputado en Barcelona hace apenas dos semanas.

Fue Oman Air la tripulación que se subió a lo alto del podio en la ciudad condal por primera vez este año, algo que esperan repetir en lo que queda de temporada. "Antes de llegar a Barcelona, habíamos terminado terceros en tres Actos, así que la victoria fue bienvenida. Pensamos que aún podemos sacar más de nuestro equipo por lo que estamos deseando que llegue el siguiente evento y seguir manteniendo el actual ritmo en lo que queda de las Series.

panorama náutico, Extreme Sailing Series

Hamburgo es un campo de regatas muy ajustado por los márgenes del río, pero puede ser muy divertido si el viento sopla en la buena dirección", afirmó Pete Greenhalgh, uno de los tripulantes más veteranos de las Extreme Sailing Series y trimer de mayor de Oman Air, cuyo equipo ha logrado reducir el espacio entre los dos primeros en la general a un punto.

 

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Extreme Sailing: SAP gana su segundo Acto en Madeira

El Acto 3 de la Extreme Sailing Series contuvo la emoción hasta el final, cuando SAP se impuso y se adjudicaba, en el último suspiro, la regata celebrada en Madeira. La flota ya pone su objetivo en Barcelona.

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El suspense duró hasta la última prueba de la última jornada, válida por doble puntuación, y no fue hasta el último minuto cuando SAP Extreme Sailing Team se coronó el campeón del Acto 3 de Extreme Sailing Series™ en Madeira.
Alinghi luchó hasta el final y logró arrebatar la segunda posición a Oman Air, pero no pudo alzarse con la victoria, que se llevó la tripulación danesa.
 
Ha sido muy estresante para nosotros y seguro que para el resto de la flota también. El viento era más rolón que en los primeros dos días. En un momento dado, íbamos los últimos en la primera baliza pero conseguimos liderar la flota más adelante en esa prueba. Y ocurrió justo lo contrario en la última. Estoy muy contento por esta victoria”, afirmó Adam Minoprio, caña de la tripulación danesa.

Esta victoria se suma al trofeo ‘Zhik Speed Machine’ al equipo más rápido en el agua durante la regata. Los daneses alcanzaron 24,5 nudos.
 
Los suizos de Alinghi empezaron la jornada en tercer lugar y a pesar de encadenar una serie de buenos resultados, incluyendo dos victorias y dos segundos, no fueron capaces de colocar la cantidad suficiente de barcos entre ellos y los líderes para poder marcar la diferencia.

El Acto 3 de Madeira concluyó este domingo tras una ardua batalla de cuatro días de acción entre la flota de GC32 y de Flying Phantoms. SAP Extreme Sailing Team lideró desde la primera jornada, bajo la presión de Alinghi y de Oman Air. En este video tienes los mejores momentos de la semana, antes que la flota se enfrente de nuevo en Barcelona en menos de tres semanas.

En este otro video tienes las mejores imágenes de los catamaranes Flying Phantoms en los últimos cuatro días en Madeira. Red Bull Sailing Team se coronó campeón de la regata tras haberla liderado desde el primer día. Culture Foil 36 quedaron en segunda posición, seguidos de ZEPHIR by Idrewa 

Recuerda que del 20 al 23 de julio se va a celebrar el Acto 4 de la Extreme Sailing Series en Barcelona

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Red Bull echa del podio a Oman Air por primera vez este 2016

Red Bull Sailing Team logró apartar del podio por primera vez desde el comienzo de la temporada 2016 de Extreme Sailing Series a Oman Air en la emocionante final del Acto 7 de Lisboa, cuya victoria fue para Alingui por tercera vez consecutiva.

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La tripulación austriaca, liderada por el doble medallista de oro Roman Hagara que compite en su séptima temporada de Extreme Sailing Series, consiguió hacerse con el tercer puesto en la última de las 23 mangas disputadas en la capital portuguesa tras haber perseguido a Oman Air durante los cuatro días de competición que tuvo lugar en Lisboa por primera vez.

En la última manga, válida por doble puntuación, los austriacos lograron cruzar la línea de llegada en primer lugar mientras que los hombres de Morgan Larson se conformaban con una octava posición por detrás de Alinghi.

panorama náutico, Extreme SAiling Series

Este resultado catapultó a los suizos a la primera plaza del podio y a Red Bull Sailing Team al tercer puesto, mientras que Oman Air salía del podio por primera vez en la temporada 2016. Este resultado abre las puertas a los tres primeros equipos de la clasificación general para hacerse con el trofeo en la última etapa de las Series que tendrá lugar en Sídney, un Acto que vale por doble puntuación.

Antes de llegar a la última manga sabíamos que el resultado iba a ser muy justo entre Oman Air y nosotros y que Alinghi irían a por los omaníes. Tuvimos la mejor salida de toda la semana y a partir de ahí no paramos. Fue una manga perfecta para nosotros”, dijo Roman Hagara.

panorama náutico, Extreme SAiling Series

El patrón de Oman Air, Morgan Larson, no podía ocultar su decepción a la vez que prometía volver con fuerza en la última etapa del año en diciembre. “Lisboa ha sido una regata genial y me gustaría felicitar a Alinghi, que han obtenido un resultado excelente toda la semana y han demostrado que son el mejor equipo que navega en estos barcos hoy por hoy. Tenemos mucho trabajo por delante pero nos recuperaremos de este resultado”, afirmó Larson.

Alinghi sumó su tercera victoria consecutiva y NORAUTO, el equipo invitado a la regata lisboeta, con Adam Minoprio a la caña, terminó en segunda posición. El caña del equipo helvético, Arnaud Psarofaghis, explicó que su equipo llegaría a Sídney lleno de confianza para poder arrebatar la victoria de las manos de Oman Air.

panorama náutico, Extreme SAiling Series

Cometimos más errores hoy que ayer pero nuestro rendimiento ha sido sólido y la tripulación hizo un trabajo fantástico, así que estoy muy contento. Sabíamos que teníamos que bloquear a Oman Air en la última manga y salimos a por todas y en particular a por Oman Air. Creo que podemos ganar en Sídney; solo tenemos que ganar a Oman Air, así que será una situación de todo o nada. Ahora vamos a descansar durante unas semanas para regresar con más fuerza que nunca”.

El público se congregó en el Village situado en Doca Pedrouços para seguir el evento que ha tenido lugar en Lisboa por primera vez con el telón de fondo de la icónica Torre de Belém y el puente del 25 de abril.

panorama náutico, Extreme SAiling Series

El Acto final de la temporada tendrá lugar en Sídney entre el 8 y el 11 de diciembre.

Clasificación de Extreme Sailing Series™ Acto 7, Lisboa tras 4 días y 23 mangas
Posición / Equipo / Puntos
1 Alinghi (SUI) Arnaud Psarofaghis, Nicolas Charbonnier, Timothé Lapauw, Nils Frei, Yves Detrey 252 puntos.
2 NORAUTO (FRA) Adam Minoprio, Thibault Julien, Thierry Douillard, Matthieu Vandame, Nicolas Heintz 242 puntos.
3 Red Bull Sailing Team (AUT) Roman Hagara, Hans Peter Steinacher, Stewart Dodson, Adam Piggott, Brad Farrand 223 puntos.
4 Oman Air (OMA) Morgan Larson, Pete Greenhalgh, James Wierzbowski, Ed Smyth, Nasser Al Mashari 212 puntos.
5 SAP Extreme Sailing Team (DEN) Jes Gram-Hansen, Rasmus Køstner, Mads Emil Stephensen, Pierluigi De Felice, Renato Conde 192 puntos.
6 Land Rover BAR Academy (GBR) Neil Hunter, Chris Taylor, Will Alloway, Sam Batten, Rob Bunce 175 puntos.
7 Vega Racing (USA) Brad Funk, Nick Thompson, Trevor Bund, Erick Rodriguez, Mac Agnese 155 puntos.
8 Sail Portugal – Visit Madeira (POR) Diogo Cayolla, Frederico Mello, Nuno Barreto, Luís Brito, João Matos Rosa 153 puntos.
9 Thalassa Magenta Racing (CAN) Sharon Ferris-Choat, Gemma Jones, Mariana Lobato, Annie Lush, Annemiek Bes, Elodie Mettraux 130 puntos.

Clasificación general de Extreme Sailing Series™ 2016
Posición / Equipo / Puntos

1 Oman Air (OMA) 79 puntos.
2 Alinghi (SUI) 77 puntos.
3 Red Bull Sailing Team (AUT) 73 puntos.
4 SAP Extreme Sailing Team (DEN) 61 puntos.
5 Land Rover BAR Academy (GBR) 54 puntos.
6 Sail Portugal – Visit Madeira (POR) 49 puntos.
7 CHINA One (CHN) 29 puntos.
8 Team Turx (TUR) 11 puntos.

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Extreme Sailing Series: SAP comienza mandando en Rusia

San Petersburgo ha abierto el Acto 5 de la Extreme Sailing Series con liderazgo del SAP, que se quiso resarcir de la última posición obtenida en este mismo campo de regatas en 2015. Alinghi y Oman Air le siguen en el podio.

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La flota compuesta por siete GC32 completó siete pruebas en la bahía de San Petersburgo (Rusia) en el inicio del Acto 5 de la Extreme Sailing Series. Con vientos de 9 a 12 nudos la jornada estuvo llena de acción para los espectadores que se dieron cita en el Village situado en pleno centro de la ciudad rusa. Los GC32 volaron a más de un metro por encima de la superficie del río Neva con los daneses del SAP Extreme Sailing Team tomando el mando de buena parte de las mangas realizadas.

panorama náutico, Extreme Sailing Series Rusia

Los hombres de Jes Gram-Hansen tomaron la salida con fuerza con el propósito de enmendar la última posición que obtuvieron en el mismo campo de regatas en 2015, y se hicieron con la primera manga. Luego sumaron dos victorias más y un tercer puesto en las siete mangas disputadas.

A pesar del contraataque de Alinghi, que cruzó la línea de llegada en primer lugar en tres ocasiones, los daneses terminaron el día en lo más alto de la clasificación provisional de la regata por un punto.

panorama náutico, Extreme Sailing Series Rusia

Ha sido un gran día para nosotros. Hemos navegado bien, hemos empujado en las salidas y recuperado terreno perdido en ocasiones y el trabajo a bordo ha funcionado bien. Hemos navegado con algunas rachas que aunque no eran muy fuertes había que vigilarlas porque no hay demasiado lugar para maniobrar en el campo de regatas. Hubo varias ocasiones en que algunos barcos casi volcaron, pero el secreto es mantenerse alejados del tráfico de la flota y hoy hemos tenido suerte en este sentido. Estamos contentos pero aún queda mucha competición por delante”, explicó Gram-Hansen.

Los actuales líderes de la clasificación general, Oman Air, terminaron el primer día del Acto 5 en tercer lugar con tres primeros puestos, a pesar de sufrir daños menores en su barco cuando golpearon una baliza metálica del río.

panorama náutico, Extreme Sailing Series Rusia

Entre las tripulaciones a las que les costó domar las condiciones del río Neva se encuentra Sail Portugal-Visit Madeira. El equipo portugués, que compite en las Extreme Sailing Series por primera vez este año, consiguió dos segundos puestos y un tercero para terminar la jornada en cuarto lugar, a pesar de haber estado cerca de volcar en varias ocasiones durante la competición.

Red Bull Sailing Team terminó en quinto lugar a pesar de una salida en la primera manga. La tripulación local de Gazprom Team Russia acabó en sexta posición, solo un punto por delante de Land Rover BAR Academy.

panorama náutico, Extreme Sailing Series Rusia

La competición continúa este viernes

Clasificación de Extreme Sailing Series™ Acto 5, San Petersburgo, presentado por SAP tras el primer día y 7 mangas (01.09.16)
Posición / Equipo / Puntos
1 SAP Extreme Sailing Team (DEN) Jes Gram-Hansen, Rasmus Køstner, Mads Emil Stephensen, Pierluigi De Felice, Renato Conde 71 puntos.
2 Alinghi (SUI) Arnaud Psarofaghis, Nicolas Charbonnier, Timothé Lapauw, Nils Frei, Yves Detrey 70 puntos.
3 Oman Air (OMA) Morgan Larson, Pete Greenhalgh, James Wierzbowski, Ed Smyth, Nasser Al Mashari 69 puntos.
4 Sail Portugal – Visit Madeira (POR) Diogo Cayolla, Frederico Melo, Nuno Barreto, Luís Brito, João Matos Rosa 62 puntos.
5 Red Bull Sailing Team (AUT) Roman Hagara, Hans Peter Steinacher, Stewart Dodson, Adam Piggott, Jérémy Bachelin 60 puntos.
6 Gazprom Team Russia (RUS) Phil Robertson, Will Tiller, Shane Diviney, Alexsey Kulakov, Victor Serezhkin 55 puntos.
7 Land Rover BAR Academy (GBR) Neil Hunter, Chris Taylor, Will Alloway, Sam Batten, Rob Bunce 54 puntos.

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Hamburgo, cuarto Acto de la Extreme Sailing Series

El río Elba y uno de los puertos de mayor tráfico de Europa acoge la cuarta cita de la Extreme Sailing Series, con el Oman Air y el Red Bull Sailing Team.luchando desde lo más alto de la clasificación por conquistar el liderato.

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La temporada 2016 de la Extreme Sailing Series™ se aproxima a su ecuador y, tras haber competido en Omán, China y el País de Gales, la flota internacional de GC32 se enfrentará en el cuarto Acto en Hamburgo. La sede del puerto, situado en el río Elba, es una zona de mucho tránsito marítimo, y cada año cuenta con la visita de unos 10.000 barcos.

Los siete catamaranes en liza están convocados del 28 al 31 de julio en la ciudad alemana por segunda vez en los diez años de la historia de las Series. El campo de regatas se ha expandido ligeramente para acomodar a los catamaranes súper rápidos sobre hidroalas (foils); aun así, el Elba ofrecerá un espacio estrecho en el que competir por lo que la competición se presenta ajustada.

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Los GC32 tuvieron un buen rendimiento en los ajustados confines de Cardiff el mes pasado. En Hamburgo las tripulaciones se enfrentarán a fuertes corrientes provocadas por las mareas. Anticipo que las condiciones serán de todo tipo y que podríamos ver sorpresas en los resultados”, dice Phil Lawrence, director de regata.

Un equipo que conoce bien el impacto que provoca un viento rolón en el Elba es SAP Extreme Sailing Team, quien se vio sorprendido el año pasado por una brusca racha con vientos de hasta 30 nudos en una empopada y volcó.

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A pesar del vuelco terminamos subiéndonos al podio; muchos de los elementos que tuvieron un impacto en nuestro rendimiento en 2015 intentaremos repetirlos también este año. Estamos ganando experiencia en los GC32 tal y como demostramos en Cardiff y estamos deseando llegar a Hamburgo”, afirmó Rasmus Køstner, el co-patrón de los daneses, que se sitúan en cuarto lugar de la clasificación general.

Dos equipos dominan lo más alto de la clasificación: Oman Air y Red Bull Sailing Team. Ambos se han subido al podio en todos los Actos desde que empezó el año y mantienen su primero y segundo puesto respectivamente antes de que arranque el Acto 4.

El patrón del equipo austriaco y doble medallista de oro olímpico, Roman Hagara, no compitió en Hamburgo en 2015 por una lesión, pero Hagara ya anticipa cómo dominar en la regata que se avecina: “Planeamos competir al límite, progresando constantemente y sin cometer errores. Puede que Oman Air sea la tripulación favorita pero no nos dejaremos ganar fácilmente. Hamburgo es una de las ciudades más bellas de Europa y al tiempo uno de los campos de regatas que mayores retos presenta: es estrecho y los vientos son rolones”, explicó Hagara.

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Ésta es sólo la segunda vez que las Series compiten en Hamburgo, por lo que se nivelan las diferencias entre las tripulaciones con mayor y menor experiencia en el circuito y en esta clase de barcos.

“Un campo de regatas nuevo o menos conocido dificulta la preparación de la estrategia y su ejecución. Hay que redoblar los esfuerzos para lograr comprender el campo de regatas durante la competición. Un buen entrenador y un mecanismo de información que pueda adaptarse rápidamente a la estrategia de la regata ayuda mucho”, añadió Køstner.

El tripulante olímpico y oceánico cántabro Javier de la Plaza competirá de nuevo con el equipo de bandera portuguesa Sail Portugal-Visit Madeira.

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Extreme Sailing: Oman Air gana en casa

Morgan Larson y sus hombres del Oman Air se llevan la victoria del primer Acto de las Extreme Sailing Series™ 2016 celebrado en Muscat.

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La tripulación, formada por Peter Greenhalgh, James Wierzbowski, Ed Smyth y el tripulante omaní Nasser Al Mashari, se subieron al primer cajón del podio en aguas omaníes en el primer acto del Circuito Extreme Sailing Series 2016. Los del Oman Air se impusieron en el 50% de las mangas disputadas, más que cualquier otro equipo en la historia de las Series, en el momento de mayor transición del Circuito en los últimos 10 años, con los GC32 voladores. 

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Ha sido una semana excelente para todo el equipo y por supuesto es fantástico conseguir ganar aquí en casa. Hemos navegado al más alto nivel así que nos va a costar hacerlo mejor. Sabemos que algunos de los otros equipos van a mejorar y cuando lo consigan, se pondrán a la altura. Sabemos que van a ir fuerte así que debemos seguir mejorando”, resumió Larson. 

La sede de Muscat reservó lo mejor para el último momento y la brisa aumentó en las últimas dos mangas cuando la flota internacional de 8 equipos voló literalmente alrededor del campo de regatas. En la recta final cuatro equipos: SAP Extreme Sailing Team, Land Rover BAR Academy, Alinghi y Red Bull Sailing Team se disputaban las posiciones del podio y las apuestas apuntaban a SAP, pero los daneses no montaron una de las balizas y cuando se dieron cuenta de su error, casi perdieron a su proa en una maniobra de empopada. El error les costó anotarse cero puntos en la manga y perder un puesto en el podio para terminar en quinto lugar.

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Su co-patrón, Jes Gram-Hansen, compartía su decepción: “Nos sentimos muy decepcionados ahora mismo. Hemos sido segundos durante toda la regata con un comienzo bueno. Liderábamos la manga y desafortunadamente no seguimos el buen recorrido. Pensábamos que íbamos hacia la línea de llegada pero nos faltaba una vuelta: un error garrafal, pero a pesar de ello hemos navegado bien toda la semana. Oman Air merecen haber ganado, pero pienso que nosotros merecíamos el segundo puesto”.

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Red Bull Sailing Team, que comenzó el día en quinto lugar, aumentaron una marcha en su caja de cambios y se subieron al tercer cajón del podio tras ganar las tres últimas mangas del día, incluida la última de la regata válida por doble puntuación, lo que les aupó al segundo cajón del podio. “Ha sido un día difícil. Empezamos bastante bien y al final nos lo jugamos todo en la última manga. Al final, fue perfecto”, explicó su patrón Roman Hagara.

Land Rover BAR Academy, con el caña ganador de las Series en 2015 Leigh McMillan a bordo, se alzó con el bronce y los suizos de Alinghi, a 3 puntos por detrás en cuarto lugar. 

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Extreme Sailing Series™ Acto 1, Muscat. Clasificación tras el 4 día 4, 19 mangas (19.03.16)

Posición / Equipo / Puntos

1º Oman Air (OMA) Morgan Larson, Pete Greenhalgh, James Wierzbowski, Ed Smyth, Nasser Al Mashari 217 puntos.

2º Red Bull Sailing Team (AUT) Roman Hagara, Hans Peter Steinacher, Stewart Dodson, Adam Piggott, Brad Farrand 184 puntos.

3º Land Rover BAR Academy (GBR) Bleddyn Môn, Leigh McMillan, Ed Powys, Adam Kay, Neil Hunter 175 puntos.

4º Alinghi (SUI) Ernesto Bertarelli, Arnaud Psarofaghis, Nicolas Charbonnier, Nils Frei, Yves Detrey 172 puntos.

5º SAP Extreme Sailing Team (DEN) Jes Gram-Hansen, Rasmus Køstner, Mads Emil Stephensen, Pierluigi De Felice, Renato Conde 166 puntos.

6º CHINA One (CHN) Taylor Canfield, Chris Steele, Shane Diviney, Hayden Goodrick, Luke Payne 153 puntos.

7º Team Turx (TUR) Edhem Dirvana, Stevie Morrison, Cem Gözen, Alister Richardson, Anıl Berk Baki 140 puntos.

8º Sail Portugal (POR) Diogo Cayolla, Bernardo Freitas, Javier de la Plaza, Luís Brito, Winston Macfarlane 138 puntos.

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Se abre el telón de la X Extreme Sailing

La temporada 2016 de la Extreme Sailing Series se alzó en la ciudad antigua de Muscat, Omán con una extraordinaria jornada de estreno en la que se completaron seis regatas de las que sale líder el Oman Air.

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Fotos: Lloyd Images

El campo de regatas de la X Extreme Sailing Series se inauguraba para los catamaranes en hidrofoils (hidroalas) GC32 con el fondo de algunos de los edificios emblemáticos de la capital omaní. Los nervios del estreno de la flota en competición fueron dispersándose a medida que los ocho equipos internacionales completaron manga a manga las seis rápidas pruebas disputadas en entre 14 y 18 nudos de viento.

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La tripulación local Oman Air fue la primera en ganar y a la primera victoria, siguieron otras tres. El experimentado patrón estadounidense, Morgan Larson, y su equipo pusieron el listón alto al resto de la flota. “Antes de salir a navegar, no nos sentíamos con gran confianza pero al final todo salió bien. Va a ser una cuesta para la mayoría de los equipos pero muchos de ellos ya tienen experiencia en este tipo de barcos y los veremos ponerse por delante en breve. Ha sido fantástico navegar enfrente de la ciudad antigua de Muscat, con buenas condiciones, una competición ajustada y divertida... Sin duda, una buena apertura de la temporada”, afirmó Morgan Larson. 

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Los daneses de SAP Extreme Sailing Team, nuevos en el mundo de los barcos con foils, tuvieron una buena jornada y no se apearon de los puestos de la primera mitad de la tabla para terminar el día en segunda posición. Apenas a cuatro puntos, los jóvenes de la Land Rover BAR Academy con el galés Bleddyn Môn al frente, se hicieron con dos mangas. “Nos estamos habituando al barco, pero lo cierto es que ha sido un buen día para nosotros, aunque aún nos quedan por conseguir algunas mejoras”, comentó el patrón.

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Los antiguos rivales de 2015 en la clase Extreme 40, Red Bull Sailing Team y Team Turx, ambos con pedigrí olímpico a bordo, concluyeron la jornada en cuarto y quinto lugar respectivamente, mientras que los suizos de Alinghi -uno de los equipos favoritos en la pre temporada-, quedan apenas un punto de los turcos.

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Clasificación de Extreme Sailing Series™ Acto 1, Muscat tras una jornada y 6 mangas (16.03.16)

Posición / Equipo / Puntos

1º Oman Air (OMA) Morgan Larson, Pete Greenhalgh, James Wierzbowski, Ed Smyth, Nasser Al Mashari 67 puntos.

2º SAP Extreme Sailing Team (DEN) Jes Gram-Hansen, Rasmus Køstner, Mads Emil Stephensen, Pierluigi De Felice, Renato Conde 60 puntos.

3º Land Rover BAR Academy (GBR) Bleddyn Môn, Leigh McMillan, Ed Powys, Adam Kay, Neil Hunter 56 puntos.

4º Red Bull Sailing Team (AUT) Roman Hagara, Hans Peter Steinacher, Stewart Dodson, Adam Piggott, Brad Farrand 54 puntos.

5º Team Turx (TUR) Edhem Dirvana, Stevie Morrison, Cem Gözen, Alister Richardson, Anıl Berk Baki 49 puntos.

6º Alinghi (SUI) Ernesto Bertarelli, Arnaud Psarofaghis, Nicolas Charbonnier, Nils Frei, Yves Detrey 48 puntos.

7º CHINA One (CHN) Taylor Canfield, Chris Steele, Shane Diviney, Hayden Goodrick, Luke Payne 39 puntos.

8º Sail Portugal (POR) Diogo Cayolla, Bernardo Freitas, Javier de la Plaza, Luís Brito, Winston Macfarlane 35 puntos.

 

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Extreme Sailing, SAP empieza ganando

El Acto final del campeonato Extreme Sailing Series se estrenó con una primera jornada de gran emoción donde las diversas penalizaciones pasaron factura a algunos equipos.

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Fotos: Lloyd Images

La flota de nueve equipos de Extreme 40 salió al campo de regatas del Puerto de Sídney a por todas, para disputar la primera jornada del Acto final del campeonato de Extreme Sailing Series™ 2015, Sídney, presentado por Land Rover. Ha sido un día de penalizaciones que han pasado factura a algunos equipos, y de colisiones al final de las mangas que han reducido la flota de nueve a seis barcos, en el que SAP Extreme Sailing Team y Oman Air consiguieron un primer y segundo puesto respectivamente.

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En la rueda de prensa de patrones anterior a la regata, el patrón de Oman Air, Stevie Morrison, arrojó el guante al afirmar que su objetivo de la semana era hacer sudar la victoria a The Wave, Muscat y con tres mangas ganadas y dos segundos puestos, el patrón británico hizo honor a su desafío.

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“Salimos a por todas y navegamos rápido; ha sido un día fantástico en el puerto. Es nuestro último evento en la clase de Extreme 40 así que intentaremos darlo todo para obtener un buen resultado y por supuesto poner palos en las ruedas de The Wave, Muscat”, afirmó Morrison.

No todas las tripulaciones corrieron la misma suerte. Los primeros en caer fueron la tripulación de bandera australiana 33 South Racing, que colisionó contra Lino Sonego Team Italia.

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A pesar del agujero en su casco de babor, la patrona del equipo local, Katie Spithill, terminó la manga en un respetable quinto puesto, antes de tener que abandonar el campo de regatas para reparar los desperfectos.

Los italianos intentaron evitarnos pero erraron en su maniobra. Terminamos la manga pensando que podríamos reparar el boquete sobre la marcha, pero el daño es mucho mayor de lo que pensábamos. Es frustrante pero nuestros resultados hasta ahora son prometedores. Nuestra intención para el día de hoy era mantenernos en una pieza y no provocar ningún problema, pero creo que puedo afirmar que somos competitivos”, resumió Spithill.

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El equipo italiano se vio envuelto en otra colisión cuando GAC Pindar dañó su mecanismo de manejo del barco en la séptima manga, lo que provocó que ambos equipos se retiraran para el resto de la jornada.

Probablemente el incidente más significativo del día lo protagonizó Red Bull Sailing Team, que al entrar en contacto con Gazprom Team Russia, dañó el 30% de la estructura del barco austriaco.

El equipo volverá al agua mañana viernes, pero para los austriacos que aspiran a conseguir el campeonato, no estar al 100% podría costarles caro.

SAP Extreme Sailing Team encabeza la clasificación con 67 puntos, un comienzo que da confianza a los daneses que necesitan ganar el Acto en Sídney si quieren hacerse con el campeonato.

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Lo único que podemos hacer en los próximos días es intentar sumar la mayor cantidad de puntos posible”, dijo el co-patrón Rasmus Kostner al regresar a tierra.

En segundo lugar Oman Air empata a puntos con The Wave, Muscat que le sigue en el tercer puesto. Team Turx, en cuarto lugar, tuvo un día excepcional con seis finales de podio de las ocho mangas disputadas.

La competición continúa este viernes a partir de las 1430 hora local (GMT+11).

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Extreme Sailing Series™ Act 8, Sídney presentado por Land Rover. Clasificación tras 1 día y 8 mangas (10.12.15)
Posición / Equipo / Puntos

1/ SAP Extreme Sailing Team (DEN) Jes Gram-Hansen, Rasmus Køstner, Thierry Douillard, Mads Emil Stephensen, Brad Farrand 67 puntos.

2/ Oman Air (OMA) Stevie Morrison, Nic Asher, Ted Hackney, Ed Powys, Ali Al Balashi 63 puntos.

3/ The Wave, Muscat (OMA) Leigh McMillan, Sarah Ayton, Pete Greenhalgh, Ed Smyth, Nasser Al Mashari 63 puntos.

4/ Team Turx (TUR) Mitch Booth, Edhem Dirvana, Selim Kakis, Diogo Cayolla, Pedro Andrade 59 puntos.

5/ Red Bull Sailing Team (AUT) Roman Hagara, Hans-Peter Steinacher, Lionel Vaucher, Shaun Mason, Stewart Dodson 53 puntos.

6/ Gazprom Team Russia (RUS) Igor Lisovenko, Pavel Kalinichev, Pavel Karachi, Alexander Bozhko, Aleksey Kulakov 36 puntos.

7/ 33 South Racing (AUS) Katie Spithill, Matthew Chew, Stacey Jackson, Henry Kernot, Luke Payne 32 puntos.

8/ Lino Sonego Team Italia (ITA) Enrico Zennaro, Pierre Pennec, Nevio Sabadin, Stefano Rizzi,Tom Buggy 32 puntos.

9/ GAC Pindar (GBR) Adam Minoprio, Seve Jarvin, Jeremy Lomas, James Wierzbowski, Tyson Lamond 23 puntos.

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The Wave Muscat colisiona pero es líder en Cardiff

The Wave, Muscat finaliza la primera jornada del Acto 4 de la Extreme Sailing Series liderando la general a pesar de haber sufrido una colisión en la tercera manga contra el SAP.

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Diez mangas cortas y rápidas fueron el menú del día en la primera de las cuatro jornadas del Acto 4 de la Extreme Sailing Series que se disputan hasta el 21 de junio en Cardiff. Los ocho equipos internacionales recorrieron el campo de regatas de la bahía a toda velocidad impulsados por vientos que rolaron 40 grados y con rachas de 10 a 23 nudos.

The Wave, Muscat se coronó campeón del día con 11 puntos de ventaja pero la tripulación omaní no las tuvo todas consigo. Una colisión en la tercera manga a la altura de la baliza de barlovento contra SAP Extreme Sailing Team resultó en daños en la caña del timón, pero a pesar del ruido que provocó el carbono quebrado, ninguno de los tripulantes sufrió daños. El resultado fue la pérdida de cinco mangas por las que recibieron puntos de media y un regreso al campo de regatas con ganas de recuperar el terreno perdido que les hizo ganar dos mangas al final del día. Los campeones defensores del título en Cardiff completaron la jornada en lo más alto de la clasificación con 90 puntos.

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De regreso a tierra, el patrón británico Leigh McMillan comentaba: “Ha sido una reparación exprés y bastante técnica y al salir de nuevo al campo de regatas necesitábamos obtener buenos resultados porque los puntos de media no iban a ser suficientes para recuperar el liderazgo. Ha sido complicado volver a entrar en el ritmo pero hemos conseguido mantenernos primeros, de momento”.

Por detrás de The Wave, Muscat por once puntos la otra tripulación omaní, Oman Air, vivió una buena jornada y se mantuvo en el podio en ocho de las diez mangas disputadas. Los hombres liderados por Stevie Morrison se colocan así en el camino de su primer podio de la temporada. “Ha sido una larga jornada, pero mantuvimos la consistencia aparte de las últimas dos mangas que fueron bastante frustrantes. Cometimos algunos fallos, probablemente debido al cansancio, pero estamos contentos”.

Oman Air tendrá que luchar duro para mantenerse en lo alto: les pisa los talones SAP Extreme Sailing Team. El Extreme 40 danés fue el más rápido en el agua y el que llevó a cabo el recorrido más corto, según los datos de SAP.

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La última palabra del día llega del medallista británico Chris Draper, a la caña de GAC Pindar y de regreso a las Series después de tres años: “Ha sido un día casi perfecto en el agua y muy divertido. Podemos empujar los barcos a tope y en algunos momentos teníamos que echar el freno. Estos barcos siguen siendo geniales de navegar pero hemos sudado de lo lindo”.

Extreme Sailing Series™ Acto 4, Cardiff presentado por Land Rover. Clasificación tras 10 mangas. Día 1(18.06.15)
Posición / Equipo / Puntos

1 The Wave, Muscat (OMA) Leigh McMillan, Sarah Ayton, Pete Greenhalgh, Ed Smyth, Nasser Al Mashari 90 Puntos.

2 Oman Air (OMA) Stevie Morrison, Nic Asher, Ted Hackney, Ed Powys, Ali Al Balashi 79 Puntos.

3 SAP Extreme Sailing Team (DEN) Jes Gram-Hansen, Rasmus Køstner, Thierry Douillard, Mads Emil Stephensen, Brad Farrand 77 Puntos.

4 Red Bull Sailing Team (AUT) Hans Peter Steinacher, Jason Waterhouse, Jeremy Bachelin, Shaun Mason, Stewart Dodson 74 Puntos.

5 GAC Pindar (GBR) Chris Draper, Seve Jarvin, Tyson Lamond, James Wierzbowski, Kazuhiko Sofuku 73 Puntos.

6 Gazprom Team Russia (RUS) Igor Lisovenko, Phil Robertson, Garth Ellingham, Alexander Bozhko, Aleksey Kulakov 66 Puntos.

7 Team Turx powered by Kaya Ropes (TUR) Mitch Booth, Can Bayulken, Selim Kakış, Diogo Cayolla, Pedro Andrade 46 Puntos.

8 Lino Sonego Team Italia (ITA) Lorenzo Bressani, Enrico Zennaro, Andrea Tesei, Tom Buggy, Stefano Ciampalini 45 Puntos.

 

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