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Juan Luis Páez

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Juan Luis Páez gana la I Liga de Catamarán de Puerto Sherry

Juan Luis Páez (absoluto y Clase A) y la tripulación de Rafael Martín-Prat y Adriano Patrón (F18) son los ganadores de la I Liga de Catamarán del CN Puerto Sherry, tras una última jornada que tuvo que ser anulada por vientos fuertes y muy racheados, bastante superiores a lo permitido en el reglamento de la clase.

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Fotos: Francisco Douglas (Archivo

La I Liga de Catamarán organizada por el CN Puerto Sherry se cierra con un total de nueve pruebas y la victoria absoluta del sevillano afincado en El Puerto de Santa María, Juan Luis Páez, un deportista que ha vuelto a demostrar su gran rendimiento en cualquier clase. Y es que este era el primer año de Páez desde que decidiera probar a los mandos de un Clase A Volador, que ha acabado por dominar para volverse tan competitivo como otros deportistas del extraordinario nivel que atesora esta clase.

Para ganar, el regatista del CN Sevilla descarta una ausencia en los inicios de la liga, y valida cuatro 1º, tes 2º y un 4º, lo que le renta un total de 14 puntos en la cabeza de la general y la Clase A. Completan el podio los vencedores de la clase F18, la tripulación de Rafael Martín-Prat y Adriano Patrón (CN Puerto Sherry), subcampeones absolutos con diez puntos más y casi otra decena de puntos sobre la tripulación F18 de Nacho Alcina y Joaquín Gómez, también del club anfitrión, terceros, oros recién llegados a la flota que han sabido meter a su "Blanca Paloma" en la parte alta.

panorama náutico, Juan Luis Páez

A las puertas de podio en un lugar que nos suele ser el suyo, se clasifica Santiago Nieto, subcampeón en Clase A también con un modelo "Volador" como Páez, seguido del F18 de Carlos Yaque y Sergio Mayoral, y el tercer clase A Volador a los mandos de Eduardo Gómez, todos ondeando bandera del club anfitrión y organizador de la Liga, y base de la flota desde hace poco más de un año.

La flota se emplaza ya a la segunda edición que comenzará con los primeros compases del nuevo año. Antes de eso se llevará a cabo la entrega de trofeos a los ganadores de esta primera temporada, en una fecha y lugar por confirmar.

 

 

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Unos 35 barcos en el Campeonato de España de J80

Una flota de entre 30 y 35 unidades podrían tomar parte en el próximo Campeonato de España de J80 que organiza el RCM de Santander y donde se espera la presencia de múltiples campeones nacionales, de Europa y del mundo.

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La lucha por el cetro nacional de J80, que del 17 al 20 de abril organizará el RCM de Santander promete una lucha abierta entre los varios candidatos al título, dado el nivel de todos los participantes. A falta de que se cierre el periodo de inscripción se esperan cerca de 30-35 unidades, provenientes de toda España. Una lista de inscritos difícil de igualar y en la que destaca la presencia de múltiples Campeones del Mundo, de Europa y títulos nacionales.

Para este Campeonato de España, el Comité de Regatas ha establecido la disputa de un total de 9 pruebas, tres por día, entre los días 18, 19 y el domingo 20 de abril, tras las cuales conoceremos el nombre del nuevo equipo que ostentará el título nacional.
Las difíciles condiciones del Abra santanderina, o su bahía, si las condiciones meteorológicas imposibilitan la realización de pruebas en mar abierto, serán el escenario perfecto de los tres días de pruebas puntuables. Un campo de regatas muy competitivo en el que entrarán en juego muchos factores y que la mayoría de participantes ya conocen de otras competiciones de alto nivel desarrolladas en esas aguas.

Gran plantel d favoritos

Los máximos representantes de las flotas regionales llegarán a Santander desde Andalucía, Cataluña, Galicia, Murcia o País Vasco, para luchar junto a la numerosa flota local de Santander.

Hay que destacar la presencia de los catalanes del New Territories, patroneado por Hugo Rocha, prácticamente imbatido en la temporada 2013 (Campeón del Mundo y de España 2013); del medalla de Oro en Barcelona 92 José María Van der Ploeg con su Great Sailing; el Peugot- Promopark de Javier Aguado, que ha estado navegando en las aguas de Santander durante parte del invierno, o el recién llegado a la clase J80, Bribón-Movistar de Marc de Antonio, quien en su primera temporada en este monotipo de 8 metros ya ha mostrado el gran nivel que tiene.

De aguas de Cádiz acuden en plena forma a dos unidades muy reconocidas y con un amplio palmarés de victorias, como son el Herbalife de Juan Luis Páez, el Puerto de Sotogrande/Pas de Nacho Alcina o el Puerto Sherry de Dionisio Martínez. El que fuera Campeón de Europa 2010, Carlos Martínez y su Deltastone – perteneciente a la flota murciana- es otra de las unidades que habrá que mirar de cerca.

En este video tienes un entrenamiento del Herbalife de cara al Campeonato de España

La flota más numerosa será sin duda la local santanderina que, pese a contar con un gran conocimiento del campo de regatas y un excelente estado de forma, tendrá que estar atenta a sus potentes rivales.

El Oxital del doble Campeón del Mundo de J80, José María Torcida, el Fonestar del Campeón de España 2011 Jaime Piris, el Lupa con Ángel Herrerías a la caña, el Central Óptica de Fernando Pereda, el Go-Fit de David Madrazo o el Yates y Cosas del vueltamundista Toño Piris, entre otros, intentarán por todos los medios que el título nacional se quede en aguas santanderinas.

Dos campeones de España (Hugo Rocha en 2013 y Jaime Piris en 2011), cuatro campeones del Mundo (Hugo Rocha en 2013, José María Van der Ploeg en 2012, Ignacio Camino en 2011 y 2008, y José María Torcida en 2010 y 2007), y un campeón de Europa (Carlos Martínez en 2010) estarán presentes en la línea de salida para intentar ampliar su gran abanico de triunfos, aunque con permiso de una flota que más que nunca cuenta con un nivel muy superior al de cualquier país europeo.

J80, flota de alto nivel

La cita santanderina promete una gran rivalidad y acción, y eso queda claro en las palabras de Alex Díaz, Presidente de la Asociación J80 España: “Más que el número de inscritos, que es muy importante y que demuestra la gran aceptación de la clase J80 en España, tenemos que resaltar el alto nivel de la clase J80. No es muy usual encontrar en ningún país y en ninguna clase una cita nacional en la que entre 30 inscritos haya tanta embarcación que haya estado en un podio de Campeonato del Mundo, de Europa o título nacionales de la clase J80”.

Estoy seguro que en esta ocasión el título nacional es el más caro del mundo. Flotas como la andaluza –que contarán con la Copa de España este año en aguas de Sotogrande- o la catalana –en donde se disputará este verano el Campeonato de Europa en El Balís- acuden a Santander tras una temporada de invierno en la que han competido mucho a nivel local, alcanzando un gran rendimiento. La flota santanderina sigue siendo muy potente, pero creo que esta vez no podremos olvidar a nadie a la hora de ocupar el podio”.
 

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