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El “Maverta” gana las 200 millas a2 de Altea

Un total de 37 equipos a2 han participado este año en la 32 edición de la Regata de Invierno 200 millas a2 organizada por el Club Náutico de Altea. Una de las pruebas náuticas veteranas en el calendario regatero nacional que se ha celebrado desde el viernes hadta hoy domingo 4 de marzo de 2018. El ganador ha sido el “Maverta”.

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Esta regata de invierno que tiene como protagonista las 200 millas que separan la costa levantina de Altea y la isla balear de Ibiza y una modalidad de navegación de crucero con dos tripulantes es especialmente dura por la época en que se disputa. Este año ha vuelto a ser Campeonato Autonómico de cruceros a2.


Los primeros clasificados.

José Ballester y Andrés Manresa del RCN Torrevieja con el "Maverta" han ganado y se han procamado campeones autonómicos de la modalidad de cruceros a2.

Según nos indican fuentes del Club Náutico Altea, el poco viento complicó la tarea al Comité de Regatas en la salida. A pocas millas de la línea de salida el viento soplaba con suficiente intensidad, pero la bahía de Altea se mantenía aún en calma. El Comité se veía forzado a eliminar la baliza de desmarque y a hacer una salida directa. Tras un aplazamiento finalmente el comité izaba la bandera de atención  y se producía la salida a las 12:30 horas del viernes.

Nada más comenzar la prueba la embarcación Maverta se iba en busca del viento que se esperaba por fuera de la bahía y con una buena estrategia conseguía desmarcarse notablemente del resto de la flota. Una distancia que mantuvo hasta pasar el norte de Ibiza, cuando la embarcación Alzira le daba alcance y conseguía posicionarse a la cabeza.

El viento sopló de suroeste muy constante durante toda la regata. En la madrugada del viernes al sábado las cosas se complicaron para toda la flota. La intensidad del viento comenzó a aumentar alcanzándose los 30 nudos. El paso por el norte de Ibiza se complicaba aún más y tripulantes y material eran puestos a prueba por la climatología más dura del mediterráneo. Varias embarcaciones se vieron obligadas a abandonar por roturas, teniendo que recalar en los puertos más próximos.

Pero aún quedaban muchas millas para el resto de la flota y lo más duro estaba por llegar. La tensión de soportar el mal tiempo y la falta de sueño iban mermando las fuerzas de los regatistas. La vuelta hacia Altea se presentaba con mucho mar de fondo y viento de proa, las olas sepultaban las cubiertas de los barcos.

Llegaba el momento decisivo, las últimas cinco millas, donde la táctica que cada barco iba a tomar marcaría los resultados de la regata. Algunas embarcaciones optaron por rumbos mas directos, mientras que otros se decantaban por ir hacia el sur a la espera de un posible role.

El "Alzira Moraira" entraba primero en la línea de llegada a las 16:35 horas del sábado, 40 minutos por delante del "Ziving" que entraba segundo. Aún las clasificaciones no estaban claras, los tiempos compensados definirían a los ganadores de esta edición.

Tras aplicar la compensación, la embarcación "Maverta" de José Ballester y Andrés Manresa se ha hecho con el primer puesto de la clasificación. Un tiempo de 28 horas y 59 minutos les alzaba ganadores de esta 32 edición. 

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Presentada la 200 millas a2 -2018- de Altea

Este viernes 2 de marzo largará amarras la 32 edición de la Regata de Invierno 200 millas a2, una de las regatas duras del calendario nacional y que, en esta edición 2018 otorgará el título de Campeones Autonómicos de Cruceros a2.

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Lo ha explicado Carlos Torrado, presidente del Comité de Competición de la FVCV, en la presentación de la regata celebrada ayer en el CN Altea. Un total de 40 equipos a2 (en doble) participarán este año en la 32 edición de la regata 200 millas a2 organizada por el Club Náutico de Altea y con la colaboración de la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana y el Ayuntamiento de Altea.

La regata, que partirá el próximo viernes día 2 de marzo a las 12:00 del mediodía desde el Club Náutico Altea, recorrerá las 200 millas comprendidas entre Altea-Ibiza-Altea, dejando Ibiza por Estribor. Dada la época del año, se trata de una regata dura en la que participan especialistas a2 del territorio nacional, y así lo expresaba Vicente Ferrer, miembro del Comité Organizador de la regata: “es una regata dura que coincide con los idus de marzo, un término que utilizaban los navegantes romanos, griegos y fenicios, quienes consideraban a ésta época del año peligrosa, intentaban eludir estas fechas al navegar por el Mediterráneo. Pero las cosas y las técnicas cambian, nosotros somos ahora los que buscamos estas fechas intentando alcanzar esas grandes emociones.”

Las embarcaciones iniciarán la navegación desde la villa blanca para bordear Ibiza por estribor, dejar Formentera por estribor y volver a Altea. Está previsto que a partir del sábado 4 de marzo por la tarde-noche empiecen a llegar los primeros participantes.

Este año participaran un total de 40 embarcaciones, regatistas de diferentes partes de España, procedentes de Cataluña, Valencia, Baleares y Andalucía.  ¡Y como no!, vuelve el Desafío 24 horas, que insta a los participantes a realizar la regata por debajo de la marca de las 24 horas. “En 31 años todavía no ha habido nadie que haya conseguido el desafío, pero desde luego no es imposible, en alguna ocasión se ha llegado a hacer en 26 horas”, afirma Ferrer. El Desafío permite abrir la participación a embarcaciones que por sus características técnicas no pueden tener un certificado de medición ORC y participar en competición.

El Club Náutico Altea otorgará premios a los tres mejores tiempos, dando dos lingotes de un kilo de plata al primer clasificado, dos lingotes de medio kilo de plata al segundo clasificado y dos lingotes de un cuarto de kilo de plata al tercer clasificado.

Y de nuevo vuelve a estar en juego el Trofeo por Clubs que premiará al club cuyo equipo obtenga los mejores resultados y quien se llevará a sus instalaciones este emblemático trofeo. Este año serán cinco los clubes que optarán a este galardón: el CN Altea, el RCN Calpe, el RCN Valencia, el RCR Alicante y el RCN Torrevieja

Arroyo también ha hecho hincapié en la importancia de la seguridad durante la regata, una cuestión que el CN Altea cuida en detalle. “Cada año intentamos ir mejorando nuestro sistema de seguridad y utilizar  los últimos avances en tecnología. Este año las embarcaciones además de ir equipadas con el localizador GPS, vamos a contar con dos dispositivos que van enganchados a los chalecos de los tripulantes y que lanzará una señal en caso de caída al mar.”

La regata podrá seguirse en tiempo real en Internet a través de la página web de la regata www.200millasa2.com con el seguimiento GPS de cada embarcación. Podrá además seguirse desde los dispositivos móviles en las apps TracTrac para Android y para IOS. Asi mismo toda la actualidad de la regata se actualizará en redes sociales a través del hashtag #200millasa2 y el facebook @cnaltea.

El acto comenzó con la entrega del premio al ganador del II Concurso de Diseño del Cartel Oficial de las 200 milllas a2, una iniciativa puesta en marcha junto a la Facultad de Bellas Artes de Altea de la Universidad Miguel Hernández de Elche. Este año el alumno ganador ha sido Iván Castellano, quien ha recibido durante el acto un premio de 400 euros y un diploma acreditativo de la mano de Miguel Lorente, Vicedecano de la Facultad de Bellas Artes de la UMH, y de Diego Zaragozí, Concejal de Cultura del Ayuntamiento de Altea.

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Una 31ª Ruta de la Sal muy internacional

El mar Balear reunirá a más de 170 equipos y unos 1.200 regatistas con embarcaciones de Rusia, Italia,  Alemania, Inglaterra, Suiza, Luxemburgo, Portugal  y, muy especialmente Francia.

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El próximo día 29 de marzo,  Jueves Santo,  con salidas desde el CM Port Ginesta para la Versión Barcelona de la regata; RCN Denia para Versión Denia, y CV Puerto de Andratx para Versión Mallorca de La Sal; con llegada  en Sant Antoni de Portmany en Ibiza.

Como se sabe, se trata de un un evento náutico deportivo que durante los últimos 30 años ha contribuido de una manera decisiva a fomentar y promocionar  la navegación de crucero en nuestro país. La Ruta de la Sal es una de las regatas de altura de referencia del Mediterráneo, líder indiscutible en índices de participación y popularidad. Durante estos 31  años han navegado en La Sal  unas 5.900 embarcaciones tripuladas con cerca de 40.500 regatistas, y  se han cubierto unas 8.120  millas de competición por el Mar Balear.

Sin duda, una regata exigente y con muchas variables que hacen que sea técnica y tácticamente compleja

Cupo máximo de 175 embarcaciones

La Ruta de La Sal ha superado este año todas las previsiones, con muchas más solicitudes de participación que las que la organización puede aceptar, por las lógicas limitaciones de amarres en Sant Antoni de Portmany; por lo que se ha establecido un cupo máximo de embarcaciones fijado, para este año, de 175 equipos,  lo que ha provocado la existencia de una  importante lista de espera, dependiente, en todos los casos,  de bajas en los listados oficiales provisionales.

En esta edición es importante la entrada de embarcaciones con pabellones de países como Rusia, Italia,  Alemania, Inglaterra, Suiza, Luxemburgo, Portugal  y, muy especialmente Francia, que, en su mayoría, provienen de puertos de las costas Mediterráneas del Languedoc-Rosellón y Provenza-Costa Azul.

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Tania Bonilla y Nuria Miró, campeonas de España 29er

Las catalanas Tania Bonilla y Nuria Miró se han proclamado campeonas de España de 29er en aguas de Ibiza. Las  otras tripulaciones vencedoras fueron Andrés Barrio y Néstor Vega y Alba Salmón y Claudia Carpintero como campeones nacionales Juvenil SUB19 y Alicia Fras y Maria González en SUB16.

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El Club Náutico de Santa Eulalia acogió del 8 al 11 de abril el campeonato de España de la clase 29er, una cita que reunió en aguas ibicencas a casi 20 barcos de Catalunya, Gran Canaria, Andalucía, Cantabria y Baleares
 
El viento quiso ser protagonista en el arranque del campeonato, aunque al final fue mejorando llegando a registrar 14 nudos en el último día de competición, permitiendo al comité de regatas completar el programa previsto de 16 pruebas con 2 descartes aplicados.

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Tania Bonilla y Nuria Miro, con uno de los trofeos junto al presidente del club y autoridades

Las catalanas Tania Bonilla y Nuria Miró (CN Garraf) se han adjudicado dos títulos nacionales con un total de 29 puntos, el primero de ellos en categoría Absoluta y el segundo en Féminas. Bonilla y Miró tuvieron una actuación muy regular en las cuatro jornadas, haciéndose con el campeonato y firmando hasta 7 triunfos parciales.
 
La segunda plaza en Absoluto ha sido para los canarios Andrés Barrio y Néstor Vega, del RCN Gran Canaria, que además se llevan el título en Juvenil SUB19 con un total de 40 puntos. En sus números figura un triunfo, conseguido en la prueba 11. El podio quedaba cerrado con Pep Costa y Fran Nuñez (CN Garraf) con 45 puntos.


Andrés Barrio y Néstor Vega, campeones Juvenil SUB19 junto al presidente de la FBV, Chimo González Devesa

En cuanto a categoría Fémina el podido se cerraba con Bonilla y Miró, junto  a las santanderinas del RCM Santander, Alba Salmón y Claudia Carpintero y Elena de las Matas y Sofía Izquierdo, quinta y sextas en la general absoluta respectivamente. En SUB16 las tres primeras plazas han sido para Alicia Fras y Maria González (C.N. Cambrils), seguida de Paula y Elena Barrio y Alejandro Cantero y Jesús García, ambas tripulaciones del R.C.N. Gran Canaria.


María González (izqda,) y Alicia Fras (dcha) con el trofeo de campeonas SUB16 

La flota 29er, con respecto a las regatas en España, ya tiene las miras puestas en la segunda gran prueba de la temporada como es la Copa de España, prueba que se disputará en el Real Club Marítimo de Santander entre los días 12 al 15 de octubre.

Campeona fémina Sub 19 Alba Salmón y Claudia Carpintero R.C.M. Santander. 
Campeón juvenil Sub 19 Andrés Barrio y Nestor Vega de R.C.N. Gran Canaria.
Campeonas de España Femina y Absoluto para Tania Bonilla y Nuria Miró.
El resto de puestos por categorías ha sido el siguiente:

Sub 16
1ª Alicia Fras/Maria González del C.N. Cambrills
2º Paula Barrio/Elena Barrio del R.C.N. Gran Canaria
3º Alejandro Cantero/Jesús García del R.C.N. Gran Canaria

Femina
1º Tania Bonilla y Nuria Miró del C.N. El Garraf
2º Alba Salmón/Claudia Carpintero del R.C.M. Santander
3º Elena De las Matas/Sofia Izquierdo del R.C.M. Santander

​Absoluto
1º Tania Bonilla y Nuria Miró del C.N. El Garraf
2º Andres Barrio/Nestor Vega del R.C.N. Gran Canaria.
3º Pep Costa/Fran Nuñez del C.N. El Garraf

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