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A 1 año vista se publica el Anuncio de Regatas de la Barcelona World Race 2018-19

La Dirección de Regata ha publicado el documento fundamental que muchos esperaban que define oficialmente las reglas de la regata.

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Solo quedan 365 días para la cuarta edición de la Barcelona World Race que partirá el 12 de enero de 2019. La regata que estrenará formato, con un pit-stop en Sidney, Australia y la posibilidad de cambiar de co-patrón, ya tiene el documento oficial que define las reglas fundamentales de la regata.

En síntesis, los cambios más destacables que figuran en el Anuncio de Regatas son:

    1.     La fecha límite para inscribirse es el 30 de septiembre de 2018.

    2.     La salida de Barcelona será el 12 de enero de 2019, a las 13:00 hora local.

    3.     La conferencia de prensa oficial será el 10 de enero de 2019 a las 12:00.

    4.     La salida de Sídney de la segunda etapa será el 9 de marzo de 2019.

    5.     Será obligatorio tomar la salida de la segunda etapa no más tarde de las 48 horas posteriores a la salida de la flota.

    6.     Está permitida una parada técnica para reparaciones o asistencia médica por etapa.

   7. La clasificación final se definirá por la suma de los puntos acumulados en ambas etapas.

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La cuarta edición de la BWR transforma su formato para crecer

Con una asistencia formada esencialmente por la comunidad náutica, se ha presentado la 4ª edición de la Barcelona World Race.

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En síntesis la nueva BWR que largará amarras desde Barcelona el 12 de enero de 2019, ha presentado un nuevo formato compuesta por dos tramos casi equidistantes y cuto punto de parada será Sidney en Australia. Un formato que abre nuevos horizontes de expansión a la flota IMOCA, la clase oceánica más activa y que con la posibilidad de cambiar de copatrón hace que el acceso de las nuevas generacioned de navegantes oveánicos tengan su opción entre otros detalles más que Carlos Pich nos detalla en su videoblog. Parece evidente que la cuarta edición de la Barcelona World Race ha suscitado el entusiasmo de regatistas de todo el mundo y ha despertado el interés de la comunidad náutica internacional.

Para Xosé-Carlos Fernández, Directo General de la FNOB   "sería un éxito tener entre 10 y 11 barcos a la línea de salida a la próxima edición de la regata". Pero antes destacó que “Sydney no será un mero pitstop. Sydney tiene que tener entidad propia en la BWR para que se produzca un flujo constante de intercambios de todo tipo entre Barcelona y Sidney”. Fernández abrió  la presentación destacando el significado de la Barcelona World Race para el deporte de la vela oceánica internacional y muy especialmente para la ciudad de Barcelona, donde la regata se ha consolidado en el patrimonio de los barceloneses y que ahora se proyecta todavía más con la unión con Sydney.  En un  momento de su intervención destacó que "Hasta ahora no había ningún punto donde pudiéramos dar visibilidad extra a los sponsors, por eso ahora hacemos parada en Sydney. Esta ciudad de referencia hace que la regata sea muy atractiva para el patrocinio ".

Por otro lado, en la próxima edición, la FNOB contará con una nueva sede y centro de control a la ciudad de Barcelona, dedicado al seguimiento de la regata. Estará situado en un espacio del próximo megacomplejo lúdico interactivo “Sea Experience”, junto al centro comercial Maremagnum, lo cual acercará todavía más la competición también en el periodo entre ediciones, que podrán visitar las instalaciones.

Grandes expectativas de participación

La próxima edición de la regata ha despertado  gran interés entre los primeras espadas de la navegación oceánica tanto nacional como internacional, y 16 equipos ya la han incluido en su calendario de competición, 11 de los cuales cuentan con un IMOCA 60. La regata ha suscitado el interés de 26 navegantes internacionales que han pedido información a la Dirección de Regata.

Julia Casanueva, presidenta de la Real Federación Española de Vela (RFEV), ha destacado la importancia de la regata y ha manifestado su apoyo a la organización de la cuarta edición: "La Barcelona World Race proporciona una excelente oportunidad a nuestros regatistes oceánicos de incorporarse al circuito internacional de vela oceánica. Sin duda es una plataforma única no sólo para nuestros deportistas, sino también para los armadores, cabes de equipo y otros profesionales de la vela que tienen una oportunidad de crecimiento profesional en este acontecimiento ".

Xavier Torres, presidente de la Federación Catalana de vela, ha destacado: "Estamos junto a la FNOB y de la regata, para nosotros la Barcelona World Race da acceso a la vela oceánica a los regatistes catalanes. Es una gran oportunidad para ellos. El formato es más atractivo y es normal que tantos equipos muestren interés. También estamos orgullosos que Barcelona se proyecte en el mundo de la vela ".

Antoine Mermod, presidente de la IMOCA, ha destacado en su intervención la magnífica evolución de la Barcelona World Race desde su primera edición y como la regata se ha ganado un lugar clave en el calendario del Campeonato del Mundo de la clase: "Disponemos de dos regatas estrella: la Vendée Globe, en solitario, y la Barcelona World Race, a dos; es decir, una vuelta en el mundo cada dos años, una fórmula que ha funcionado muy bien, puesto que es apreciada por los regatistes y sus patrocinadores; y que ahora, con el nuevo formato de la Barcelona World Race en dos etapas, se hace más firme. El trabajo de la FNOB a lo largo de estos 10 años ha sido extraordinario y no hay duda que la cuarta edición de la Barcelona World Race será todavía más exitosa".

Marcus Hutchinson, reconocido internacionalmente en el ámbito la organización y dirección de equipos de competición , ha destacado la importancia de la Barcelona World Race para el desarrollo de la carrera deportiva de los regatistes y para generar oportunidades de patrocinio. "Este cambio de formato, con dos etapas, es un avance importantísimo para la internacionalización de la clase IMOCA" .

El navegante barcelonés Dídac Costa ha cerrado el acto manifestando su interés a participar en la próxima edición, que sería su tercera vuelta al mundo después la Barcelona World Race 2014/15 y la Vendée Globe 2016: "Estoy totalmente a favor de este nuevo formato. Para mí, siendo de Barcelona, esta regata es muy especial y significa mucho en mi carrera ".

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La eXtreme Sailing Series llega a Barcelona

La vela de alta competición “de estadio” llega a la Ciudad Condal del 20 al 23 de julio de la mano de OC Sports y de la FNOB. Se trata de un circuito de vela en que los catamaranes GC32 sobre foils, uno de los barcos a vela más veloces del mundo, compiten ofreciendo un espectáculo de vela total. En Barcelona se va a celebrar el 4ºActo de este circuito Internacional.

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Fotos: J. Renedo, Lloyd Images

Gracias a la atenta mirada internacional de la FNOB se ha podido firmar un acuerdo de colaboración para cuatro años entre la empresa de OC Sports, y la propia Fundació per la Navegació Oceànica Barcelona para la celebración de un evento que refuerza el posicionamiento de la ciudad como referente de la vela internacional.


La vela "de estadio" llega a Barcelona.

Al referirnos a la llamada vela “de estadio”, queremos decir que esta competición se caracteriza por disputarse en el frente litoral de las ciudades donde se disputa este circuito por lo que los espectadores, en el caso de Barcelona, podrán seguir toda la competición desde las playas de la Barceloneta o desde el Village de libre acceso situado junto al hotel W, donde se celebrarán actividades gratuitas abiertas al público además de su retransmisión a todo el mundo.


La vela, cerca.

Barcelona acogerá por primera vez las Extreme Sailing Series,  una competición que, en su 11ª edición, recorre 8 países en 3 continentes en 10 meses. Durante cuatro días, la ciudad se llenará de actividades gratuitas en torno a la vela, abiertas a todos los públicos, que podrán seguir el espectáculo de estos velocísimos veleros voladores desde las playas.

Desde su creación en 2007, las Extreme Sailing Series son un circuito de vela extrema en formato estadio diseñado para los espectadores, ya que ofrecen acción cerca de la costa atrayendo a algunos de los mejores regatistas del mundo que compiten en catamaranes voladores sobre hidrofoils en mangas cortas y rápidas. Las eXtreme Sailing Series también ofrecen una experiencia VIP única, al permitir subir a bordo a un invitado como tripulante durante las competiciones. Los espectadores de todo el mundo pueden seguir la competición a través de retransmisiones online y en directo gratuitas y desde la propia cobertura en televisión.

El espectáculo en el agua se completará con la flota de catamaranes Flying Phantom, que competirá cada mañana como parte del campeonato 2017 de esta clase que se disputa en los Actos europeos de Extreme Sailing Series por primera vez este año.

El cuarto Acto de la temporada contará con el apoyo de la FNOB (Fundació Navegació Oceànica Barcelona) y coincidirá con el 25 aniversario de la celebración de los Juegos Olímpicos de 1992. Barcelona se une así a Qingdao, Río de Janeiro y Sídney en la lista de sedes olímpicas donde las Extreme Sailing Series han celebrado un Acto. El acuerdo firmado por la organización de la competición, OC Sport, y la FNOB prevé la celebración del evento deportivo en la ciudad condal durante los próximos cuatro años.

David Escudé, Comisionado de Deportes del Ayuntamiento de Barcelona y Presidente de la FNOB: “El encargo de colaborar estrechamente con OC Sport, organizadores de las Extreme Sailing Series, para llevar a Barcelona uno de los eventos de vela más espectaculares del mundo es un honor y un extraordinario reconocimiento al trabajo realizado por la FNOB en el posicionamiento de la ciudad de Barcelona como referente de la vela internacional. Acostumbrada a los grandes eventos y dotada de excelentes infraestructuras para organizarlos, Barcelona sabrá responder a esta oportunidad, que atraerá las miradas de miles de aficionados a la vela de todo el mundo hacia nuestra ciudad, sin duda un destino ideal para patrocinadores y equipos de las Extreme Sailing Series.”

“La celebración de las Extreme Sailing Series en las aguas de Barcelona demuestra la buena posición que nuestra ciudad ocupa en la vela internacional de competición. Gracias al apoyo de las instituciones ciudadanas y al trabajo que, entre otros, llevan a cabo la FNOB, los clubs de la ciudad y las Federaciones Catalana y Española de Vela, Barcelona ya es un referente entre los grandes eventos de vela, como la Barcelona World Race, The Race, campeonatos del mundo de clases olímpicas y de crucero o la New York Barcelona, entre otros. La FNOB asume el compromiso que supone la colaboración con OC Sport en la organización del evento en su cita de Barcelona, con el convencimiento que éste será un completo éxito”, explicó Xosé-Carlos Fernández, Director General de la FNOB.

El Village de libre entrada para el público estará situado junto al hotel W en la plaza Rosa dels Vents, en el barrio de la Barceloneta, y el campo de regatas será el mismo que despidió a la flota de IMOCA 60 al partir en la Barcelona World Race. Los espectadores podrán seguir toda la acción en el agua desde el Village o desde la playa de Sant Sebastià, de forma accesible y totalmente gratuita.

Las eXtreme Sailing Series vuelven a España por primera vez desde el Acto que se celebró en Almería en octubre de 2011 y ésta será también la primera vez que los catamaranes sobre hidrofoils GC32 naveguen en Barcelona.

Las eXtreme Sailing Series han logrado el “Estatus de Evento Especial” por parte de World Sailing, la federación internacional de vela, y apoyan la promoción de la vela en nuevos mercados y a nuevas audiencias.  

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El 18 de marzo, gran recibimiento a Dídac Costa en las aguas de Barcelona

El gran héroe, el segundo español y primer catalán que ha finalizado con éxito la Vendée Globe, merece un homenaje y recibimiento a la altura de su gesta. Es por ello que la FNOB (Fundació Navegació Oceànica de Barcelona), con muy buen atino y, de hecho, allí donde empezó todo, convoca a toda la comunidad náutica a dar la bienvenida a Dídac Costa. ¡Todos con Dídac, todos a su encuentro por mar el 18 de marzo!

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Dídac Costa, que participó en la regata como embajador de la Barcelona World Race, lo hizo a bordo del exKingfisher, el histórico IMOCA 60 de la Fundació que acumula ya 5 vueltas al mundo. Probablemente uno de los IMOCA más amortizados de la historia de esta mítica y hasta “cruel” regata que se desarrolla, sin duda, por las “Last Frontiers” del planeta.

Ya se han iniciado las gestiones con los Patronos de la FNOB: el Ayuntamiento, La Cámara de Comercio, la Fira y el Puerto de Barcelona, así como con las federaciones de vela, los clubs, prensa especializada, las escuelas que han seguido su hazaña, las entidades públicas y colectivos ciudadanos del ámbito del deporte y de la náutica y en definitiva, todos aquellos que puedan contribuir a que esta sea una bienvenida histórica en la que estén todos los amigos de Dídac.

Mucho se espera, por qué no decirlo, de su club de siempre, el Reial Club Marítim Barcelona, cuya grimpola ha estado presente en casi todas las conexiones audiovisuales realizadas por Dídac en los confines de la tierra.

En los próximos días y una vez se haya coordinado con el equipo de Dídac la previsión exacta de su llegada, se anunciará el programa y el horario definitivo de la bienvenida de Barcelona a nuestro navegante.

Sin duda alguna, Dídac será recibido en el mar por una gran cantidad de barcos antes de llegar a la bocana del Puerto. Las autoridades de la ciudad y todo el público que lo desee, lo recibirán  en la base oceánica de la FNOB, desde donde partió hacia la salidad de la vuelta al mundo y donde se llevó a cabo la preparación de su barco.

Todos los amigos de Dídac que han seguido su aventura alrededor del mundo, así como todos los aficionados a la vela, están invitados a este acontecimiento, que quiere ser informal y festivo. Dídac espera poder celebrar su regreso con todos, desde sus compañeros de fatigas en la mar, hasta los cientos de niños que han seguido su vuelta al mundo y, que tal vez, llegarán un día a poder cumplir sus sueños, como ha hecho Dídac.

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Pre anuncio de regata IV BWR

La salida de la IV Barcelona World Race podría darse entre el 20 de diciembre de 2018 y el 7 de enero de 2019; la FNOB culminará con la regata un ambicioso plan de acercamiento de la vela oceánica a los ciudadanos y de apoyo a la ciencia, la educación y al desarrollo industrial sostenible.

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Ya está publicado el anuncio de regata la IV edición de la Barcelona World Race, la regata de vuelta al mundo, a dos, sin escalas con salida y llegada a Barcelona, de hecho, se han recibido ya dos pre-inscripciones para esta Vuelta al Mundo que en este caso podría tomar la salida en una fecha comprendida entre el 20 de diciembre de 2018 y el 7 de enero de 2019.

Una vez aprobado por la RFEV y la clase IMOCA, la FNOB ha publicado el Pre-anuncio de regata, el primer paso en el camino hacia dar la salida de la única regata de vuelta al mundo organizada por una entidad del Estado español.  

panorama náutico

El comité de expertos convocado por la FNOB se reúne regularmente para evaluar diversos aspectos de la regata y, en su caso, proponer acciones de mejora para los participantes, los medios de comunicación y el público en general. Este comité formado, entre otros, por Guillermo Altadill, Pepe Ribes, Jan Santana e instituciones ciudadanas y deportivas, está estudiando la fecha más adecuada para dar la salida que, en todo caso, será entre el 20 de diciembre de 2018 y el 7 de enero de 2019. La coordinación con otros eventos y la optimización de la cobertura mediática son algunos aspectos que influirán en esta decisión, que se dará a conocer en los próximos meses. 

La cuarta edición de la Barcelona World Race tendrá la salida y llegada en Barcelona, será a dos, sin escalas y en IMOCA 60, como hasta ahora. No se prevén cambios en el recorrido, que dejará los tres cabos por babor y la Antártida por estribor, sin pasar por el estrecho de Cook, como en la última edición. 

panorama náutico

La Barcelona World Race es, junto a la Vendée Globe, con la que se alterna cada dos años, la regata más dura y más extrema de la clase IMOCA 60. Esta clase está experimentando una evolución tecnológica formidable en los últimos meses, con un incremento muy notable de la flota. Prueba de ello es que la regata francesa, que zarpará en noviembre de 2016, contará con cerca de 30 barcos en la salida. 

En la próxima edición de la regata, la FNOB reforzará su decidida apuesta por la sostenibilidad de los océanos, colaborando con la comunidad cien tífica en la toma de datos y difundiendo esta preocupación a la sociedad a través de los propios navegantes y de los medios de comunicación. La FNOB ha renovado de nuevo el convenio de colaboración con la UNESCO que ya empezó en la segunda edición en 2010. La Barcelona World Race ha sido pionera en este acercamiento entre el deporte y la ciencia y ha marcado el camino a los otros organizadores de regatas oceánicas.

También se incrementarán las acciones en el ámbito educativo, para difundir, entre los más jóvenes, la vela oceánica y a la necesaria preocupación por el medio ambiente. El seguimiento de la regata se integra de nuevo a los programas pedagógicos curriculares, aumentando su duración, que será permanente y no cada cuatro años. 

En el ámbito tecnológico, la FNOB ha creado un hub industrial en el que empresas, instituciones y universidades desarrollan conjuntamente herramientas aplicables a la vela oceánica pero que también aporta soluciones avanzadas para otros sectores.    

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Desde el punto de vista deportivo y social, la FNOB quiere acercar aún más la vela oceánica a los barceloneses. La ciudad ya es un referente de este deporte a nivel internacional y las futuras ediciones de la Barcelona World Race van a potenciar este rol. Con el apoyo del Ayuntamiento, se pondrán en marcha programas deportivos orientados a la difusión de esta especialidad de la vela entre los ciudadanos, en coordinación con diversas entidades barcelonesas y, por supuesto con las Federaciones Española y Catalana de Vela. En  el ámbito estrictamente social, la regata destinará una parte de su presupuesto precisamente a acciones solidarias con los distritos y prioriza proveedores y colaboradores de carácter social, que incide en una mejor difusión de los valores del deporte entre los ciudadanos. 

Para la ciudad de Barcelona, la regata, que lleva su nombre alrededor del mundo, constituye un evento deportivo y ciudadano de primer orden y contribuye a proyectar la imagen de Barcelona como referente del deporte de alta competición, de la organización de grandes eventos, de solidaridad ciudadana y de una decidida apuesta por la sostenibilidad

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