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CN Arenys de Mar

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Erik Tarrés Lenneryd

El O’pen Bic World Championships y el Eurochallenge, en marcha

El pasado viernes 22 de junio se presentó en el BISC (Barcelona International Sailing Center, el mundial O’pen Bic y el Eurochallenge, evento que se desarrollará en aguas de la Base Náutica de Arenys de Mar del 30 de julio al 4 de agosto y que contará con una participación de unos 200 regatistas con edades a partir de los 9 años de 15 paises.
 
Erik Tarrés


Las principales autoridades deportivas, apoyan al CN Arenys y a su Base Náutica

Al evento asistieron Xavier Torra,  Presidente de la Federación Catalana de Vela, Carles Ubach, Presidente del CN Arenys, Lluís Fernández, Delegado de la Clase Open Bic, Annabel Moreno, Alcalde de Arenys de Mar, Maite Fandos, diputada d’Esports de la Diputación de Barcelona y Toni Reig, Director del Consell Català de l’Esport. Un importante plantel de autoridades que, con su presencia, quisieron dar importancia al evento. Y no es para menos.


Las alta participación caracteriza a esta competición.

La O’pen Bic World Championships moviliza anualmente dos centenares de regatistas de todo el mundo que, además, por su juventud viajan acompañados de sus padres, equipos y entrenadores. Entre ellos el medalla de oro olímpico y 5 veces ganador de la Copa América Russell Coutts que es el entrenador del equipo en el que compite su hijo.

Una movilización extraordinaria y, desde luego, muy apetitosa para cualquier club, para la localidad donde éste dicho club y, por qué no decirlo, para cualquier marca interesada en el público que la francesa Bic Marine ha sabido dinamizar con una plataforma lúdica de promoción de sus propuestas de embarcaciones de vela. Campeonatos como éste ayudan a acercar el mar a todos los ciudadanos y generan un impacto económico positivo en la localidad, proyectándola internacionalmente. Y se sabe ya que fomentar el deporte de base es el principal motor para el futuro empresarial del sector náutico, además de ser una importante cantera de buenos deportistas y campeones. Debe decirse que el modelo a seguir que se ha planteado durante la presentación de campeonato es el francés: el modelo en que los clubs han de posicionarse como la principal vía de entrada y promoción de la cultura náutica para las futuras generaciones de navegantes.


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Bic Marine, división de Bic, el conocido fabricante de bolígrafos y mecheros, irrumpió en el mundo de la náutica en los años 80 con sus conocidas planchas de windsurf. Bic Marine ha logrado crear un evento de competición internacional muy divertido, con regatas rápidas, divertidas e inclusivas, en que se potencia la deportividad y la habilidad marinera.

Además de realizar un circuito dentro de un campo de boyas, una de los atractivos más interesantes son las demostraciones obligatorias de navegar de pie, demostrar que se sabe volver a adrizar una embarcación tras un vuelco forzado o bien hacer lo que se llama un 360º, que es volcar y des-volcar el barco. En otras ediciones se ha podido ver como los chavales debían superar un arco hinchable “enhebrando” el barco con su palo para superar una altura sensiblemente inferior a la de su Open Bic.

Este evento anual fomenta, además, la capacidad crítica de los jóvenes regatistas. Una capacidad crítica y de análisis que se pone a prueba con el arbitraje directo en el campo de regatas, en dónde los regatistas deben argumentar y defender sus “protestas” a los jueces solos, sin la intervención de los entrenadores o los padres, que, a menudo, suelen “enturbiar” este procedimiento en los despachos con “consejos y argumentos” de adultos que los niños no entienden.

Destaquemos que el mundial O´Pen Bic es un evento deportivo de carácter infantil y junior que irá precedido por el Eurochallenge Open Bic y que España ya cuenta con regatistas campeones como es el caso de Pol Font, subcampeón del mundo y de Europa y Paula Igual,  Campeona del mundo.


El Open Bic es clase en la Sailing World.

La propuesta de Bic Marine con el Open Bic

La embarcación Open Bic, lanzada al mercado en 2006 y clase internacional de la World Sailing, está realizado en polietileno, tiene la forma típicamente “open“ de otras embarcaciones de vela de altas prestaciones. Con una manga ancha hacia la popa y la bañera totalmente abierta, es de muy fácil montaje con un palo compuesto de dos segmentos y una botavara, opcional, según el tipo de vela que se use.


Barco sencillo, planeador, divertido y muy resistente.

Se podría decir que el Open Bic es el eslabon entre los navegantes del Optimist y las tripulaciones de dinghies tipo 29er ó 49er. Son barquitos extraordinariamente rápidos y a la vez que ceñidores ya que poseen orza de sable y una perfilada pala de timón. El regatista tiene opciones para trimar la vela adecuadamente. Sin duda, el Open Bic tiene algo de windsurf y puede ser divertido para un adulto de no más de 65 kg. 

Los puertos deportivos celebran la 4ª edición del Marina Day este sábado 9 de junio

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Trofeu Timoner: Cuarta manga y descarte

Tras cuatro mangas disputadas el Boria Blava de Jordi Viñals encabeza el grupo RI y el Nara de Alex Ambros es líder en RI Promoción del Trofeu Timoner que este sábado celebró la penúltima cita del calendario.

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Los favoritos dieron poca tregua en la cuarta manga del Trofeu Timoner que disputan una veintena de cruceros de varios clubes en aguas de Arenys de Mar, en una liguilla abierta a las tripulaciones reducidas (Solitarios y A-Dos).

El sábado 24 de octubre se dio la salida de la prueba con un viento de apenas 4 a 6 nudos soplando casi a lo largo de la costa (210° al 240°).

El recorrido montado por el Comité fue una costera al viento de ida y vuelta de 5 millas en total y el primero en completar la regata fue el GS-40 ‘Boria Blava’ de Jordi Viñals (CNAM), que cruzó la meta tras 1:29 horas en el agua, confirmando su habilidad con las ventolinas y la excelente velocidad de su barco con estas condiciones. En segundo lugar, a apenas 2:44 minutos en compensado, se clasificó en First 35 s5 ‘India II’ de Ángel Revilla (CNAM), seguido del RO 330 ‘Nara’ de Alex Ambrós (CV Mataró).

panorama náutico

Con estos resultados y tras aplicar el previsto descarte, la general provisional en el Grupo RI la encabezan el ‘Boria Blava’, el ‘India II’ y el Fortuna 9 ‘Llamp II’ de David Hinojosa (CV Mataró). En RI Promoción el podio provisional lo ocupan el ‘Nara’, el Puma 34 ‘Aroha’ de Pere Frutos (CV Mataró) y el Furia 32 ‘Canope’ de Josep R. Basanta (CNAM). La próxima y última manga del Trofeu Timoner 2015 del Club Nàutic d’Arenys de Mar se disputará el 7 de noviembre.

 

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