Barcelona World Race

cabecera

Publicado en
Pn

A 1 año vista se publica el Anuncio de Regatas de la Barcelona World Race 2018-19

La Dirección de Regata ha publicado el documento fundamental que muchos esperaban que define oficialmente las reglas de la regata.

Pn

Solo quedan 365 días para la cuarta edición de la Barcelona World Race que partirá el 12 de enero de 2019. La regata que estrenará formato, con un pit-stop en Sidney, Australia y la posibilidad de cambiar de co-patrón, ya tiene el documento oficial que define las reglas fundamentales de la regata.

En síntesis, los cambios más destacables que figuran en el Anuncio de Regatas son:

    1.     La fecha límite para inscribirse es el 30 de septiembre de 2018.

    2.     La salida de Barcelona será el 12 de enero de 2019, a las 13:00 hora local.

    3.     La conferencia de prensa oficial será el 10 de enero de 2019 a las 12:00.

    4.     La salida de Sídney de la segunda etapa será el 9 de marzo de 2019.

    5.     Será obligatorio tomar la salida de la segunda etapa no más tarde de las 48 horas posteriores a la salida de la flota.

    6.     Está permitida una parada técnica para reparaciones o asistencia médica por etapa.

   7. La clasificación final se definirá por la suma de los puntos acumulados en ambas etapas.

cabecera

Publicado en
Pn

La cuarta edición de la BWR transforma su formato para crecer

Con una asistencia formada esencialmente por la comunidad náutica, se ha presentado la 4ª edición de la Barcelona World Race.

Pn

En síntesis la nueva BWR que largará amarras desde Barcelona el 12 de enero de 2019, ha presentado un nuevo formato compuesta por dos tramos casi equidistantes y cuto punto de parada será Sidney en Australia. Un formato que abre nuevos horizontes de expansión a la flota IMOCA, la clase oceánica más activa y que con la posibilidad de cambiar de copatrón hace que el acceso de las nuevas generacioned de navegantes oveánicos tengan su opción entre otros detalles más que Carlos Pich nos detalla en su videoblog. Parece evidente que la cuarta edición de la Barcelona World Race ha suscitado el entusiasmo de regatistas de todo el mundo y ha despertado el interés de la comunidad náutica internacional.

Para Xosé-Carlos Fernández, Directo General de la FNOB   "sería un éxito tener entre 10 y 11 barcos a la línea de salida a la próxima edición de la regata". Pero antes destacó que “Sydney no será un mero pitstop. Sydney tiene que tener entidad propia en la BWR para que se produzca un flujo constante de intercambios de todo tipo entre Barcelona y Sidney”. Fernández abrió  la presentación destacando el significado de la Barcelona World Race para el deporte de la vela oceánica internacional y muy especialmente para la ciudad de Barcelona, donde la regata se ha consolidado en el patrimonio de los barceloneses y que ahora se proyecta todavía más con la unión con Sydney.  En un  momento de su intervención destacó que "Hasta ahora no había ningún punto donde pudiéramos dar visibilidad extra a los sponsors, por eso ahora hacemos parada en Sydney. Esta ciudad de referencia hace que la regata sea muy atractiva para el patrocinio ".

Por otro lado, en la próxima edición, la FNOB contará con una nueva sede y centro de control a la ciudad de Barcelona, dedicado al seguimiento de la regata. Estará situado en un espacio del próximo megacomplejo lúdico interactivo “Sea Experience”, junto al centro comercial Maremagnum, lo cual acercará todavía más la competición también en el periodo entre ediciones, que podrán visitar las instalaciones.

Grandes expectativas de participación

La próxima edición de la regata ha despertado  gran interés entre los primeras espadas de la navegación oceánica tanto nacional como internacional, y 16 equipos ya la han incluido en su calendario de competición, 11 de los cuales cuentan con un IMOCA 60. La regata ha suscitado el interés de 26 navegantes internacionales que han pedido información a la Dirección de Regata.

Julia Casanueva, presidenta de la Real Federación Española de Vela (RFEV), ha destacado la importancia de la regata y ha manifestado su apoyo a la organización de la cuarta edición: "La Barcelona World Race proporciona una excelente oportunidad a nuestros regatistes oceánicos de incorporarse al circuito internacional de vela oceánica. Sin duda es una plataforma única no sólo para nuestros deportistas, sino también para los armadores, cabes de equipo y otros profesionales de la vela que tienen una oportunidad de crecimiento profesional en este acontecimiento ".

Xavier Torres, presidente de la Federación Catalana de vela, ha destacado: "Estamos junto a la FNOB y de la regata, para nosotros la Barcelona World Race da acceso a la vela oceánica a los regatistes catalanes. Es una gran oportunidad para ellos. El formato es más atractivo y es normal que tantos equipos muestren interés. También estamos orgullosos que Barcelona se proyecte en el mundo de la vela ".

Antoine Mermod, presidente de la IMOCA, ha destacado en su intervención la magnífica evolución de la Barcelona World Race desde su primera edición y como la regata se ha ganado un lugar clave en el calendario del Campeonato del Mundo de la clase: "Disponemos de dos regatas estrella: la Vendée Globe, en solitario, y la Barcelona World Race, a dos; es decir, una vuelta en el mundo cada dos años, una fórmula que ha funcionado muy bien, puesto que es apreciada por los regatistes y sus patrocinadores; y que ahora, con el nuevo formato de la Barcelona World Race en dos etapas, se hace más firme. El trabajo de la FNOB a lo largo de estos 10 años ha sido extraordinario y no hay duda que la cuarta edición de la Barcelona World Race será todavía más exitosa".

Marcus Hutchinson, reconocido internacionalmente en el ámbito la organización y dirección de equipos de competición , ha destacado la importancia de la Barcelona World Race para el desarrollo de la carrera deportiva de los regatistes y para generar oportunidades de patrocinio. "Este cambio de formato, con dos etapas, es un avance importantísimo para la internacionalización de la clase IMOCA" .

El navegante barcelonés Dídac Costa ha cerrado el acto manifestando su interés a participar en la próxima edición, que sería su tercera vuelta al mundo después la Barcelona World Race 2014/15 y la Vendée Globe 2016: "Estoy totalmente a favor de este nuevo formato. Para mí, siendo de Barcelona, esta regata es muy especial y significa mucho en mi carrera ".

cabecera

Publicado en

Jacques Caraës, director de regata BWR

A menos de 14 meses de la salida, la Barcelona World Race 2018-2019 ha constituido el equipo de dirección de regata: Jacques Caraës será de nuevo el director, secundado por Guillaume Evrard, Hubert Lemonnier y Javier Vilallonga.

Pn

Jacques Caraës volverá a asumir el cargo de director de regata en el desarrollo deportivo de la Vuelta al Mundo y en la seguridad de los navegantes. Caraës repite este rol tras su magnífico trabajo en la anterior edición de la Barcelona World Race.

Junto a él trabajarán como sus adjuntos operativos Hubert Lemonnier y Guillaume Evrard, el mismo equipo que estuvo en la Dirección de Regata de la pasada Vendée Globe. Se incorpora al equipo Javier Vilallonga, actual director de la Base Oceánica de la FNOB y profundo conocedor de los secretos de los IMOCA.

Caraës configura así el equipo más experimentado que existe en la actualidad para dirigir regatas oceánicas, un equipo muy compenetrado y con muchas horas de experiencia siguiendo, controlando y solucionando problemas a los navegantes en el remoto océano. “Es una prueba de confianza para nosotros y me siento muy honrado” –ha declarado. “Volver a Barcelona y a la BWR para trabajar de nuevo con el equipo de la Fundación Navegación Oceánica Barcelona es realmente estimulante”.

El nuevo formato de la Barcelona World Race presenta también novedades para el trabajo de la Dirección de Regata. Para Caraës es un valor añadido que proyecta y abre nuevas posibilidades a la vuelta al mundo: "La escala en Sydney añade valor a la prueba, y poder cambiar de copatrón en la segunda etapa también. La escala permite a los navegantes exprimir al máximo los barcos y ponerlos a punto a mitad del recorrido. Deportiva y técnicamente es muy beneficioso para los equipos".

Caraës valora la complementación entre la Barcelona World Race y la Vendée Globe en el calendario IMOCA: "La Barcelona World Race refuerza el equilibrio del calendario y proporciona una entrada de nuevos regatistas que es muy necesaria para la clase IMOCA. Que la regata llegue a su cuarta edición demuestra que ya tiene un lugar consolidado".

Caraës tiene previsto viajar a Barcelona el próximo diciembre para programar el trabajo con el equipo de la FNOB.

“Navegar en la Extreme Sailing Series puede ser algo tan único que no te lo puedes perder, aunque tengas miedo”

Estuvimos con Jordi Xammar (Barcelona, 1993), cinco veces campeón del mundo y olímpico en Río 2016, en el día que estaba previsto el inicio del 4º Acto de la eXtreme Sailing Series de un total de ocho. El barcelonés nos dedicó unos simpáticos minutos para darnos su impresión sobre los últimos tiempos, trepidantes para él y su equipo, y de paso darnos unas pinceladas acerca de su futuro.

Texto y fotos: Erik Tarrés Lenneryd

cabecera

Publicado en

La próxima BWR constará de dos etapas

El anuncio de regata de la Barcelona World Race 2018-2019 ha sido presentado por la FNOB (Fundació Navegació Oceànica Barcelona) en la Asamblea General de la clase IMOCA celebrada en París tras acordar con la clase IMOCA el nuevo formato de la regata.

Pn

El Anuncio de Regata de la Barcelona World Race 2018-2019, que zarpará el 12 de enero de 2019, fue presentado por Xosé-Carlos Fernández, Director General de la FNOB, miembro de la Asamblea General y del Consejo de Administración de la Clase IMOCA.  El equipo técnico de la FNOB ha trabajado los últimos seis meses con la clase IMOCA, así como con la organización de la Vendée Globe, para consensuar el nuevo formato de la Barcelona World Race. El objetivo del trabajo conjunto entre los organizadores de ambas regatas es conseguir una mejor coordinación entre la Barcelona World Race y la Vendée Globe, así como recoger las sugerencias de los equipos de la clase IMOCA con respecto al formato ideal de la regata española.

panorama náutico, Barcelona World Race

La FNOB ha querido atender las demandas del mercado, es decir, de los equipos participantes potenciales, a fin de favorecer una mayor participación y alcanzar nuevos territorios de patrocinio. El documento ha sido acogido muy positivamente y, en los próximos días, el Director General de la FNOB tiene previsto llevar a cabo entrevistas con los equipos que ya han manifestado su interés.

Entre las nuevas reglas, la cuarta edición de la Barcelona World Race constará de dos etapas: Barcelona-Sydney-Barcelona, y la clasificación final será con la suma de los tiempos de ambas. La ciudad australiana será parada obligatoria, donde los equipos podrán reparar y volver a poner a punto los barcos y sustituir al co-patrón si se desea.

Para descargar el Anuncio de Regata clicar aquí.

Organizada por la Fundació Navegació Oceànica Barcelona (FNOB), cuyos patrones son el Ajuntament de Barcelona, la Cambra de Comerç, la Fira de Barcelona y el Port de Barcelona, la Barcelona World Race, como en las últimas ediciones, forma parte del Campeonato del Mundo IMOCA, con coeficiente 8 y con la categoría ISAF Major Event.

 

Páginas

Anuncio

Suscribirse a RSS - Barcelona World Race