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Patakin y Bribón, líderes en la Winter Series de Barcelona

Este fin de semana se ha cerrado la 4ª cita de la Winter Series que se disputa en aguas de Barcelona organizado por el RCN Barcelona. Tas la jornada del Sábado y del domingo, el J70 Patakin lidera esta competición y el Bribon hace lo mismo en su categoría J80.

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Tras el día en blanco por falta de viento este domingo la flota sí ha podido regatear las Winter Series en el que se han podido completar el máximo de pruebas previstas para un día, que es de cuatro. De esta manera ya se han completado 19 pruebas en cada Clase monotipo J70 y J80, con lo que es muy factible que se puedan disputar las 30 previstas para este campeonato.


Tripulación del J/70 "New Territories" junto a Marc de Antonio, Comodoro del RCN Barcelona

En J70 se han producido muchos cambios: las regatas de este domingo las que representa al Club Náutico de San Petersburgo. Tres primeros y un quinto avalan su calidad, pero como hasta este momento no había iniciado su participación en el Campeonato, su puesto en la Clasificación General es de anteúltimo.

Jeniale de Massimo Rama ha ganado la única prueba que le ha dejado libre los rusos, la tercera. Segundo, tercero y cuarto han sido sus otros parciales. Geniale ocupa la segunda plaza de la General a dos puntos del nuevo líder, Patakin de Luis Albert, que en esta jornada dominical ha conseguido un segundo y un tercer puesto como mejores parciales.

Gunter de Javier Scherk, dominador de las dos últimas Series no ha participado en esta cuarta cita, con lo que pasa al séptimo puesto de la General.

Para Luis Albert, armador de Patakin el día ha resultado fantástico “De los que hacen afición. Viento perfecto y nos han tratado fenomenal! Me encanta navegar con Alex Muscat; campeón de España de Finn: ¡¡Todo un lujo!!”

Hugo Rocha que ha navegado en New Territories considera que “Todo ha ido muy bien. Con un viento de tierra muy rolón y por lo tanto más divertido. Gracias al Comité de Regatas que ha hecho un buen trabajo”

Clasificación J/70

Puesto  Barco                   Patrón                    Pruebas (15 a 19)    Puntos

1º      Patakín                   Luis Albert Solana     2 – 4 – 3 - 5           39

2º      Jeniale Eurosystem   Massimo Rama        3 – 2 – 1 – 4           41

3º      Rebuff                   David Marco            4 – 3 – 2 – 7           70

En J/80 el dia ha sido excelente para Akewele de Silvia Ravetllat, que se ha impuesto en dos de las cuatro pruebas en dura lucha con Bribón de Marc de Antonio, ganador de otra de las pruebas. El cuarto triunfo parcial lo alcanzó el polaco Moonraker de Pawel Boksa. Con estos resultados Bribón se mantiene en el liderato.

Clasificación J/80

Puesto  Barco                   Patrón                    Pruebas (15 a 19)    Puntos

1º      Bribón Movistar        Marc de Antonio       1 – 3 – 2 – 2           25

2º      Akewele                 Silvia Ravetllat         5 – 1 – 3 - 1           35

3º      Mikaku                   Rosa Artigas            4 – 5 – 5 – 3           42

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La cuarta edición de la BWR transforma su formato para crecer

Con una asistencia formada esencialmente por la comunidad náutica, se ha presentado la 4ª edición de la Barcelona World Race.

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En síntesis la nueva BWR que largará amarras desde Barcelona el 12 de enero de 2019, ha presentado un nuevo formato compuesta por dos tramos casi equidistantes y cuto punto de parada será Sidney en Australia. Un formato que abre nuevos horizontes de expansión a la flota IMOCA, la clase oceánica más activa y que con la posibilidad de cambiar de copatrón hace que el acceso de las nuevas generacioned de navegantes oveánicos tengan su opción entre otros detalles más que Carlos Pich nos detalla en su videoblog. Parece evidente que la cuarta edición de la Barcelona World Race ha suscitado el entusiasmo de regatistas de todo el mundo y ha despertado el interés de la comunidad náutica internacional.

Para Xosé-Carlos Fernández, Directo General de la FNOB   "sería un éxito tener entre 10 y 11 barcos a la línea de salida a la próxima edición de la regata". Pero antes destacó que “Sydney no será un mero pitstop. Sydney tiene que tener entidad propia en la BWR para que se produzca un flujo constante de intercambios de todo tipo entre Barcelona y Sidney”. Fernández abrió  la presentación destacando el significado de la Barcelona World Race para el deporte de la vela oceánica internacional y muy especialmente para la ciudad de Barcelona, donde la regata se ha consolidado en el patrimonio de los barceloneses y que ahora se proyecta todavía más con la unión con Sydney.  En un  momento de su intervención destacó que "Hasta ahora no había ningún punto donde pudiéramos dar visibilidad extra a los sponsors, por eso ahora hacemos parada en Sydney. Esta ciudad de referencia hace que la regata sea muy atractiva para el patrocinio ".

Por otro lado, en la próxima edición, la FNOB contará con una nueva sede y centro de control a la ciudad de Barcelona, dedicado al seguimiento de la regata. Estará situado en un espacio del próximo megacomplejo lúdico interactivo “Sea Experience”, junto al centro comercial Maremagnum, lo cual acercará todavía más la competición también en el periodo entre ediciones, que podrán visitar las instalaciones.

Grandes expectativas de participación

La próxima edición de la regata ha despertado  gran interés entre los primeras espadas de la navegación oceánica tanto nacional como internacional, y 16 equipos ya la han incluido en su calendario de competición, 11 de los cuales cuentan con un IMOCA 60. La regata ha suscitado el interés de 26 navegantes internacionales que han pedido información a la Dirección de Regata.

Julia Casanueva, presidenta de la Real Federación Española de Vela (RFEV), ha destacado la importancia de la regata y ha manifestado su apoyo a la organización de la cuarta edición: "La Barcelona World Race proporciona una excelente oportunidad a nuestros regatistes oceánicos de incorporarse al circuito internacional de vela oceánica. Sin duda es una plataforma única no sólo para nuestros deportistas, sino también para los armadores, cabes de equipo y otros profesionales de la vela que tienen una oportunidad de crecimiento profesional en este acontecimiento ".

Xavier Torres, presidente de la Federación Catalana de vela, ha destacado: "Estamos junto a la FNOB y de la regata, para nosotros la Barcelona World Race da acceso a la vela oceánica a los regatistes catalanes. Es una gran oportunidad para ellos. El formato es más atractivo y es normal que tantos equipos muestren interés. También estamos orgullosos que Barcelona se proyecte en el mundo de la vela ".

Antoine Mermod, presidente de la IMOCA, ha destacado en su intervención la magnífica evolución de la Barcelona World Race desde su primera edición y como la regata se ha ganado un lugar clave en el calendario del Campeonato del Mundo de la clase: "Disponemos de dos regatas estrella: la Vendée Globe, en solitario, y la Barcelona World Race, a dos; es decir, una vuelta en el mundo cada dos años, una fórmula que ha funcionado muy bien, puesto que es apreciada por los regatistes y sus patrocinadores; y que ahora, con el nuevo formato de la Barcelona World Race en dos etapas, se hace más firme. El trabajo de la FNOB a lo largo de estos 10 años ha sido extraordinario y no hay duda que la cuarta edición de la Barcelona World Race será todavía más exitosa".

Marcus Hutchinson, reconocido internacionalmente en el ámbito la organización y dirección de equipos de competición , ha destacado la importancia de la Barcelona World Race para el desarrollo de la carrera deportiva de los regatistes y para generar oportunidades de patrocinio. "Este cambio de formato, con dos etapas, es un avance importantísimo para la internacionalización de la clase IMOCA" .

El navegante barcelonés Dídac Costa ha cerrado el acto manifestando su interés a participar en la próxima edición, que sería su tercera vuelta al mundo después la Barcelona World Race 2014/15 y la Vendée Globe 2016: "Estoy totalmente a favor de este nuevo formato. Para mí, siendo de Barcelona, esta regata es muy especial y significa mucho en mi carrera ".

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Erik Tarrés Lenneryd

2-4 de junio, en Barcelona: European Windsurfer Grimaldi Cup.

Los nostálgicos y los “vintage” estan de enhorabuena. Se va a disputar del 2 al 4 de junio la "European Windsurfer Grimaldi Cup" en aguas de Barcelona. Una prueba oficial de la clase Windsurfer que se ha estimado interesante realizar en la Ciudad Condal por el importante poso aún de practicantes de windsurf en esta mítica tabla creada en los años 70 y su excelente conexión internacional.

Por Erik Tarrés Lenneryd

El europeo “European Windsurfer Grimaldi Cupestà organitzada bajos los auspicos del Club Natació Barcelona, club histórico de la Ciudad, y se va a desarrollar frente a sus instal·lacions, al lado del imponente Hotel W, más conocido como hotel “vela”. Esta European Windsurfer Grimaldi Cup se ampara en el Reglamento de la ISAF (Apéndice B) y la normativa de la windsurfer class (windsurferclass.com). Por supuesto La Federación Catalana de Vela y la Real Federación de Vela aportan la legalidad y efectives técnicos necesarios. Aquí el detalle del Anuncio de Regata.

Uno de los atractivos de esta regata es que ya se cuenta con más de 60 participantes, en su mayoría italianos que estan disputando este circuito, esperando que se añadan un buen ramillete de “Windsurfers” locales, algunos de los cuales aún conservan sus tablas de los 80.

Otra gran idea desarrollada por la Windsurfer Class y la organización del Club Natació Barcelona, es la posibilidad de alquilar tablas para poder disputar estos tres días de competición y encuentro entre estos practicantes que no renuncian a la diversión con estas versátiles tablas que, recordemos, se siguen construyendo en Australia, en el mismo material de polietileno a partir de los moldes originales de la época.



Precisamente la versatilidad y estabilidad de las tablas Windsurfer permite plantear varias modalidades de competición como el slalom y el Freestyle.

El programa se iniciarà el viernes 2 de junio con el registro de participantes, el briefing de los Winsurfers y a las 13h. se realizará ya la primera competición. El sábado 3 de junio se dedica por entero a la competición y el Domingo 4 será el ultimo día de competición con la entrega de premios  a primera hora de la tarde.

+ Info:

www.cnb@cnb.es

www.windsurferclass.com

windsurferclass@gmail.com

 

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