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Anna Corbella

Tráiler 'De vuelta al mundo'

GAES Solidaria cumple 20 años y lo celebra junto con la Fundación Vicente Ferrer con una película muy especial que une solidaridad y deporte. “De vuelta al mundo” relata la travesía de Anna Corbella y Gerard Marin, navegantes del barco GAES en la Barcelona World Race, que también llevó el nombre de la Fundación Vicente Ferrer por todo el mundo. Al finalizar la prueba, viajaron a la India para conocer el proyecto de GAES Solidaria en la Fundación, gracias al cual niñas con sordera profunda pueden tratar su pérdida de audición.

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Mini Transat: Aventuras de Postigo y Turienza para estar en la 2ª etapa

La férrea voluntad de estar en la línea de salida de la segunda etapa Mini Trantat ha mantenido a Fidel Turienzo y Nacho Postigo muy atareados poniendo en pleno estado de revista sus respectivas embarcaciones.

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A pocos días de la salida de la segunda etapa de la Mini Transat Islas de Guadalupe, la flota empieza a concentrarse y prepararse sin perder ni un minuto. Para algunos, la escala no ha sido realmente un momento de calma y tranquilidad; este es el caso, por ejemplo, de Fidel Turienzo (Satanás) o de Nacho Postigo (Vamos Vamos). 

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En el pantalán de los prototipos, en la Marina Lanzarote, Fidel Turienzo sigue ocupado. Para el cántabro, la escala en Lanzarote ha sido una larga carrera a contrarreloj para estar listo para la salida con un nuevo mástil. Romper el palo en la primera etapa no frenó a Fidel en su camino hasta Lanzarote, ya que una rápida reparación le permitió llegar a la isla canaria y terminar así la primera etapa. Sin embargo, para salir en la segunda etapa necesitaba un nuevo mástil y, nada más llegar a Lanzarote se puso manos a la obra. Contactó con el propietario del 198, un barco idéntico al 304 de Fidel. Una vez acordado con su propietario, Sébastien Picault, Fidel se dirigió de vuelta a la Bretaña francesa para recuperar el ingrediente que le faltaba para la segunda etapa. Después de unas 24 horas de viaje hasta Lorient, empezó la cadena de favores y solidaridad que caracteriza a los ministas. Una vez allí, Fidel se puso también en contacto con Thierry Fagnent y fue hasta su astillero para coger algunos consejos de este maestro para transformar su barco, que estaba equipado con un mástil clásico. El viaje siguió su rumbo con algunas escalas, en Les Sables d’Olonne, por ejemplo, para recuperar los instrumentos para el test de estabilidad, luego a La Rochelle para ver a Iker Martinez e intercambiar también algunos consejos y, finalmente, una vuelta a casa, Santander, donde empieza el trabajo de la preparación del nuevo mástil.

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Una vez listo, empieza el camino para llevarlo hasta Lanzarote, pasando por Cadiz donde embarcó su mástil en un ferry. En Lanzarote, Fidel recupera por fin su mástil y el material necesario para enfrentarse a una semana de intenso trabajo de reconstrucción y adaptación del nuevo mástil que, a diferencia del antiguo palo, este es de ala y descansa sobre cubierta. Después de una larga y dura semana de trabajo, Fidel pudo salir por primera vez a entrenar y probar todos los nuevos sistemas del barco. Fidel ha pasado ya el test de estabilidad y de seguridad, necesarios para poder tomar la salida de la segunda etapa. “He podido probar el barco y las primeras sensaciones son buenas”. Fidel ha demostrado una tenacidad que mueve montañas. No hay misión imposible para Fidel, que se ha ganado el apodo de MacGyver entre la flota de ministas. 

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Anna Corbella, consejo y experiencia
Nacho Postigo ha demostrado también una determinación y tenacidad sin igual. Después del accidente en el momento del remolque el día de la salida en Douarnenez que le impidió tomar la salida de la primera etapa, Nacho ha vivido una larga y particular primera etapa para buscar una quilla nueva, coordinar el viaje hasta el astillero, reparar el barco y navegar a bordo de su Vamos Vamos hasta Lanzarote desde Portugal.  

Durante esta edición de la Mini Transat Islas de Guadalupe, los españoles han podido contar con el apoyo y la ayuda de Anna Corbella y de la Base Mini Barcelona. Anna está en Lanzarote, y también estuvo en Douarnenez, acompañando a los ministas españoles, como directora deportiva de este nuevo proyecto, la Base Mini Barcelona, centro de preparación y tecnificación nacido con el objetivo de formar a los futuros navegantes oceánicos. “Mi tarea aquí, más que decir a los ministas lo que tienen que hacer, es aconsejarles sobre lo que no hacer y los errores que hay que evitar”, afirma Anna. “Fue muy difícil para mí prepararme la Mini Transat, tuve que mudarme a Francia para los entrenamientos y la preparación”, comenta Anna. “Creo que tenemos mucha experiencia en España que hay que aprovechar para poder transmitir y entrenar a los jóvenes navegantes, y por ello hemos creado el proyecto de la Base Mini Barcelona, para pasar el relevo y la experiencia a los que están por llegar”. 

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Según Anna, La Mini Transat Islas de Guadalupe es para los navegantes españoles la ocasión perfecta de preparar un proyecto en su totalidad. “Estamos aquí para ayudarles y guiarles, no para fijarles un modelo. Para mi la Mini Transat es la regata de la que guardo el mejor recuerdo". Una labor de apoyo y ayuda que agradecerán seguro los ministas españoles de esta edición y los que vendrán. 

 

 

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Primera base de tecnificación para navegantes Mini Transat del Estado

Barcelona será sede de la primera base de tecnificación para navegantes Mini Transat del Estado, cuya directora deportiva será la regatista Anna Corbella, primera mujer española y catalana en dar la vuelta al mundo a vela.

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Como asociación sin ánimo de lucro, la Base Mini Transat promocionará los valores del deporte y de la vela mediante un trabajo y un fortalecimiento de las bases de la navegación oceánica. La Base Mini Barcelona se presenta este martes 7 de julio ante la comunidad náutica en Barcelona con el objetivo de formar, entrenar y dar servicio a los futuros navegantes oceánicos. El acto tendrá lugar en el Centre d’Interpretació de la Barcelona World Race (c /Moll de Llevant 1, 08039 Barcelona) a las 18:00 horas.

panorama náutico, anna corbellaA diferencia de otros países de nuestro entorno, los regatistas que quieren dirigir sus carreras hacia la navegación oceánica se encuentran con un vacío en términos de formación. Por esta razón, la Base Mini Barcelona "nace el objetivo prioritario de formar y dar apoyo a navegantes oceánicos que puedan competir en regatas de altura en solitario o a dos, especialmente a los regatistas de Mini 6.50", afirma Anna Corbella, directora deportiva de la Base Mini Barcelona.

Para lograrlo, la asociación ofrecerá formación y entrenamiento en navegación a vela de altura que, desde una visión multidisciplinaria, dé respuesta a las diferentes necesidades de los regatistas, tanto en el plano deportivo como de gestión de sus proyectos. Anna Corbella es regatista profesional y acaba de volver de su segunda vuelta al mundo a vela con la Barcelona World Race 2014 - 2015, regata donde ha quedado tercera junto con Gerard Marín. Para Corbella, que fue la primera mujer española y catalana en participar en la Mini Transat, "este proyecto tiene una implicación personal importante por lo que significó hacer la Mini Transat para mi carrera como navegante". "Ahora tengo la oportunidad de ayudar a los nuevos regatistas oceánicos con la experiencia acumulada a lo largo de estos años con un proyecto que buscará formarlos y hacerlos crecer como navegantes", añade.

El objetivo máximo de los regatistas en Mini 6.50 es la Mini Transat, una regata que consiste en cruzar el Atlántico, en solitario y sin asistencia, que tiene lugar cada dos años. Ello significa haber podido desarrollar unas habilidades y conocimientos sobre el mar, pero también en tierra, con la gestión de un proyecto logísticamente complejo o la búsqueda de patrocinadores. Esto hace que se considere la Clase Mini 6.50 como la auténtica cuna de la navegación oceánica. Tanto es así que 9 de 16 participantes de la BWR 2014-15 comenzaron su carrera de navegantes oceánicos en un Mini 6.50.

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