RS21, un quillado de prestaciones para clubes

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RS21, un quillado de prestaciones para clubes

En Düsseldorf vimos el novísimo RS21, un velero muy deportivo que muestra una quilla retráctil con bulbo en forma de torpedo y un motorcillo eléctrico Torqeedo, también escamoteable en el casco.

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Con la calidad que siempre desprende la británica RS Sailing, pudimos admirar su ultimísima creación en el pabellón de vela ligera en el salón náutico de Düsseldorf. Una nueva opción con voluntad de ser un quillado práctico de club y que busca al mismo tiempo devenir clase.

Uno de sus atractivos es su sencillez de montaje y manejo, algo por lo que RS Sailing es conocido en el mundo. Sus prestaciones se advierten de inmediato al repasar las firmas de su casco y carena. Un casco que ofrece una roda invertida, con botalón retráctil, un “must” actual para pasarlo en grande sin complicaciones de maniobra, una popa con bastante manga y un timón colgante de bastante profundidad. ¡Sin trapecio! El perfilado de la quilla/espada con terminación del bulbo en forma de torpedo, augura unas ceñidas importantes con una estabilidad pasmosa.

Hasta 4 personas pueden navegarlo pero bien organizados quizás tres sería el número óptimo de tripulantes (entre los 240 y 300 kg). La practicidad para la creación de flotas en los clubes queda fuera de toda duda ya que su quilla se puede retraer mediante un aparejillo que se incorpora específicamente llegado el momento de desmontar. Creemos que se trata de un barco ideal para crear flota de barcos quillados. La filosofía de la marca indica que se ha pretendido de él que fuera una opción de prestaciones pero nunca subordinado a costes altos. Creemos además que los clubes pueden ver en este barco una buena solución para el alquiler de día

La arboladura está compuesta por un palo de carbono desmontable manualmente en dos que puede ser estibado encima de la embarcación para su traslado o guardado invernal. La botavara es de aluminio y el botalón de carbono. Se ofrecen velas club de mayor duración y velas Regata de mayor superficie. Tiene la posibilidad de montar un único rizo en la mayor. El foque, a lo tradicional: con garruchos que evitan complicaciones. El RS 21 se monta en apenas 20 minutos sobre el remolque y gracias a su motorización eléctrica permite ser autonomos a la hora de acudir al campo de regatas o en lasaproximaciones a las instalaciones del club.

Características Técnicas RS 21

Diseñador: Richards/Whitehouse/RS Sailing

Eslora: 6.34 m

Manga: 2.20 m

Calado: 1.38 m

Desplazamiento: 590 kg

Vela mayor:  – Club 16.2 m2 / Regata: 16.2 m2

Foque:  -Club 7.7 m2

Gennaker: – Club 25 m2 / Regata: 35 m2

Spinnaker: – Club 25 m2 

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