El nuevo buque insignia de Riva, el 122 Mythos está actualmente en producción en los astilleros CRN en Ancona, un yate de 37m de eslora y 7,60 de manga que requerirá unas 15.000 horas para la pintura,10.000 horas para trabajos de carpintería y 8000 para los sistemas eléctricos. Cifras que marcan un nuevo hito en el astillero italiano, que demuestra su excelente profesionalidad tanto en caoba como fibra de vidrio o aluminio y que ahora puede presumir de una de las gamas más amplias y diversificadas del mundo, con un total de 12 diferentes modelos entre 27 y 122 pies, incluyendo unidades Open, Coupe y Flybridge.
El yate es un nuevo resultado de la asociación entre dos emblemáticas marcas del Grupo Ferretti: Riva, que en 2012 celebró su 170 aniversario, y CRN – astillero especializado en la construcción y venta semi custom de megayates totalmente personalizados en acero, aluminio y fibra de vidrio de entre 131 y 295 pies que, a su vez, celebra su 50 aniversario este año.
Trabajos en curso
El Mythos 122 de Riva se encuentra ya en una fase muy avanzada de su construcción. El casco y la superestructura se completaron en los últimos meses y las obras de carpintería se ultiman en la actualidad. Para resaltar las líneas del casco la Officina Italiana Design (OID) propone dos tonos diferentes de gris: uno “plata real” específicamente concebido para este modelo y otro “plata carbón” uno de los colores más apreciados del astillero.
Los principales sistemas técnicos, de propulsión, hidráulicos y electrógenos ya están a bordo y en el piso inferior los trabajadores han completado la compartimentación y configuración del yate.
Concepto y diseño
La Riva 122 ‘ Mythos, que se inspira en los principales rasgos estilísticos del Domino de 86’, es el resultado de la cooperación entre el diseñador Mauro Micheli -fundador junto con Sergio Beretta de la Officina Italiana Design (la firmas que diseña toda la gama Riva), Ferrettigroup Ingeniería y AYTD – Advanced Technology Yacht & Design center (centro de investigación del Grupo).
“Hablar de un barco es siempre más difícil que diseñarlo. –dice Mauro Micheli- El concepto y las líneas del 122 ‘ fueron concebidos en unos 10 minutos, lo que realmente hace la diferencia y hace que este modelo sea verdaderamente único es el tiempo dedicado a la definición de sus detalles. El 122 ‘ Mythos es puro instinto y estoy convencido de que será un éxito durante mucho tiempo, al igual que el Aquariva, el Rivarama y la Rivale, que todavía se están produciendo después de tantos años. Lo vi hace unos días en Ancona y cada vez estoy más seguro de esto. Este nuevo buque insignia de Riva es digno de ser parte de esta gran marca“.
Exterior Mythos 122
Las zonas exteriores son sorprendentes por su extraordinaria elegancia, amplitud, y el diseño funcional, y permiten a los propietarios y los huéspedes disfrutar de un crucero con en el máximo confort.
La bañera incluye dos amplios solarios en forma de L y una mesa de comedor de teca y acero, con capacidad para un máximo de 10 personas. En popa, la plataforma de baño separa las dos puertas de garaje donde se almacena una tender de 16 pies de eslora y una moto de agua. Un plataforma eléctrica hidráulica ha sido instalada para facilitar a los propietarios y huéspedes el acceso al mar con seguridad.
Por otra parte, el flybridge cuenta con un gran jacuzzi, un generoso solario y un bar junto a una pequeña cocina exterior. Su proa se equipa con otro sofá en forma de C y el segundo puesto de gobierno.
Prestaciones y diseño
El casco de aluminio de fácil planeo puede alcanzar una velocidad máxima de 27,5 nudos y una velocidad de crucero de 25 nudos gracias a dos motores MTU 12 V 4000 M 93L, de 3510 Hp.
Para el casco número uno el astillero propone una versión estándar de cuatro cabinas, con opción de elegir el barco con tres cabinas o incluso con cinco. No obstante, su verdadero lujo residirá en su amplitud y privacidad. Los principales materiales utilizados en este yate incluyen nogal americano, cuero y acero cromado, en línea con el estilo tradicional de Riva. Cada detalle se caracteriza por sus líneas limpias que se traducen en un estilo atemporal, muy natural.
El salón y el comedor han sido concebidos como un espacio abierto, la zona de estar cuenta con tres sofás de cuero blanco y dos sillones en un tono contrastado; el TV de 55” puede estar completamente oculto en el techo. La zona comedor está equipada con una mesa de acero y vidrio con 10 sillas de cuero.
El amplio acristalamiento ininterrumpido, que se extiende a lo largo de toda la cubierta principal, ofrece unas impresionantes vistas panorámicas, dejando entrar mucha luz en la zona de día.
Continuando hacia la proa hay dos puertas, la de la derecha conduce a la cubierta inferior, mientras que la de la izquierda da a una pequeña despensa ubicada justo antes de la espaciosa cocina totalmente amueblada con muebles lacados en blanco.
Cubierta inferior
En este primer casco, el diseño es muy práctico. El armador cuenta con una gran suite ubicada en medio del barco y dos cabinas VIP para invitados una a estribor y otra a babor. Las tres están situadas en la parte central de la embarcación mientras que la cabina del capitán y dos camarotes gemelos para la tripulación se ubican en proa.
El armador dispone de una espaciosa cabina decorada con todo lujo de detalles y un gran cuarto de baño con zonas independientes de aseo y ducha, gran espacio de almacenamiento y área de relax y trabajo.
El amplio acristalamiento lateral asegura una gran luminosidad a lo largo de toda la cubierta inferior.
El lanzamiento del Mythos 122 de Riva está previsto para febrero de 2014 y la entrega de la primera unidad para finales de abril.
