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Efectivamente tener un barco sale caro. Su compra, su mantenimiento, su seguro, el amarre, los imprevistos… Para muchos son gastos inasumibles y para otros son una tontería hacerlos frente pudiendo navegar sin esas servidumbres ni preocupaciones.
Para todos los que deseamos irrefrenablemente navegar, para los que somos “fans” de la navegación, sea a vela o a motor, tenemos una solución a la medida: hacernos socio de Fanautic Club. Mataremos “el gusanillo” disfrutando y olvidándonos del barco una vez desembarcados. En definitiva, nos centraremos sólo en navegar que es lo que en realidad nos gusta más.
Fanautic Club está presente en toda España estando especialmente implantada en Baleares y en la costa mediterránea. Cerca tendrás una base Fanautic Club o un representante.
Qué pasos dar
Pues ponernos en contacto con Fanautic Club a través de su página web. Si al cumplimentar los campos indicas que los conoces gracias a esta publicación, panoramanautico.com, tendrás un trato diferencial y exclusivo que te va a encantar.
Según cómo y cuánto desees navegar, es decir, de tu plan de navegación, podrás elegir entre varias opciones de socio. Opciones que se diferencian básicamente por la cantidad de salidas garantizadas que cada una otorga.
- Socio Base
- Socio
- Socio Premium
- Socio Premium W&W
La modalidad SOCIO BASE es la, a priori, la más indicada para aquellos que puedan sentirse más inseguros y que, con una única salida mensual acompañados de patrón de momento les baste. Desde panoramanautico.com creemos que es la ideal para corroborar que esto de la navegación es lo nuestro. En estas salidas de 4 horas, se admiten tantos amigos como plazas oficiales admita la embarcación. Es la opción más económica y precisa de una alta de socio, (a fondo perdido como en cualquier club deportivo) de 50€ + 50€ al mes. El contrato será anual.
La modalidad SOCIO es, probablemente, la más universal y en la que ya tendremos la sensación de tener un barco propio… ¡sin tenerlo! Tendrás 3 salidas garantizadas en las fechas que tu propongas y, sobretodo, tendrás el servicio “Last Minute” si lo tuyo es improvisar salidas a última hora, en especial entre semana, si tienes opciones de organizarte. Podrás elegir la embarcación que más te guste aunque probablemente te seduzca más usar siempre la misma. No hay nada como conocer un barco a fondo para disfrutar más de la navegación propiamente dicha. Conociéndola bien, podrás sacarle mejores prestaciones al navegar. Si haces tus números verás que si navegas “a saco”, el precio del Alta, 495€ + un coste mensual entre los 165 y los 440€, lo puedes rentabilizar bien. Un coste variable que precisamente varía en función de donde se pretenda que esté el puerto base y, desde luego del tipo de barco que elijas. Por eso es importante que contactes directamente a Fanautic Club dando nuestra referencia.
La modalidad SOCIO PREMIUM es como la anterior pero con 7 salidas garantizadas. Es, sin duda, la opción ideal para aquellos que decidan que la navegación va a ser su actividad de ocio principal. Los que apostéis por esta modalidad sois, sin duda, los forofos del Club. ¿Coste? Mejor llames para afinar el coste. Pero de entrada te podemos decir que serán 495€ de entrada + una cuota mensual entre los 295 y los 799€ al mes. Todo dependerá del tipo de embarcación y eslora y de la ubicación del puerto base. El contrato también será anual.
Si eres un navegante consumado y además sueles alquilar un barco una semanita en verano, la modalidad de SOCIO PREMIUM W&W es la que te puede convenir. Tendrás salidas garantizadas de jueves a domingo cada dos meses, con el atractivo que con esa misma embarcación , podrás largarte una semana entre julio y agosto. La cuota es de 495€ de entrada + cuota mensual entre los 265 y los 630€ al mes. El contrato es igualmente anual. El coste final vine dado por el tipo y eslora del barco y, según hemos dicho ya, del puerto base desde donde desees navegar.
Una vez hayas cumplimentado los campos requerido en el a web de www.fanauticclub.com, se pondrán en contacto contigo para conocerte y aclararte cualquier duda que puedas tener.
Según tus deseos o necesidades, te recomendarán la modalidad que precises y te redirigirán al representante de Fanautic Club que tengas más cercano o al que te interese para que os conozcáis personalmente. Finalmente si decides asociarte a este club de navegación, que resulta ser el más importante de España, deberás cumplimentar un contrato y se te dará un interesantísimo Manual de Funcionamiento.
Ya solo faltará quedar con Fanautic Club allí donde digas para que te habiliten como socio, esto es, que valoren tu nivel de competencia marinera con unas prácticas que siempre vienen muy bien y con el barco que vas a navegar principalmente, para que puedas salir a navegar por tu cuenta lo antes posible. ¡Así de fácil, así de sencillo!
El contrato, más que una formalidad
El contrato de Suscripción de Temporada es la manera de protegerte. En él está todo claro y se indica el barco habitual con el que vas a navegar. Se trata firmal y literalmente de un contrato de alquiler. ¡Sin más! En él se especifica que firmas un contrato para navegar tus salidas garantizadas en un año más las salidas reservadas con menos de 24 horas de antelación que tú puedas disfrutar de manera gratuita. Éstas son las llamadas “Last Minute”.
El contrato, leído escrupulosamente por panoramanautico.com, nos da a entender que todo está muy bien definido. Nos llama la atención un dato en el apartado de “Uso compartido de la embarcación” en que se dice que una misma embarcación puede llegar a tener hasta 7 suscriptores. Con este dato parece plausible que no tengamos problemas de “over-booking” del barco. Especialmente interesante y bien definido es el capítulo relativo al “check in y check-out de la embarcación y de los “retrasos” en la entrega o recepción de la misma por parte de Fanautic Club.
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El Manual de Funcionamiento, la “Biblia” del socio
Atenernos a unas normas de funcionamiento es lo que se suele hacer en cualquier club deportivo. En este caso, dado que nos seremos los únicos que alquilemos el mismo barco, es importante que respetemos lo que se nos indica en el trabajado Manual de Funcionamiento del club. Para los socios del club, es casi un descanso poder comprobar todas las opciones en la reserva o “booking” del barco y, desde luego, conocer nuestras obligaciones con él. Especialmente importante es conocer y respetar las horas de corte entre mañanas y tardes, de 09:00 a 18:00 y de 18:00 a 09:00, ya que, como nos ocurrió a nosotros en la base de Badalona, Barcelona, un socio nos esperaba pacientemente con sus amigos realizar el cambio. Allí, en el mismo muelle de espera, nos intercambiamos una breve información con el socio entrante para decirle que “no había ninguna incidencia a considerar” que debiera tener en cuenta en su tramo horario de navegación. Veréis en este manual interesantes recomendaciones a la hora de realizar las reservas y, sobretodo, de la necesidad de confirmarlas.
El Manual de Funcionamiento ayuda a que el club funcione como un reloj pero es, al mismo tiempo y en cierta manera, un manual de buenas prácticas de todo navegante y un recirdatorio, en defnitiva, de que el mar requiere de unos ciertos protocolos que debemos automatizar internamente en aras de nuestra seguridad y de la de los que nos acompañen.
Artículo publicado:
Fanautic Club. Cómo navegar sin necesidad de poseer un barco (1/7)
Próximo artículo:
Fanautic Club. La habilitación de competencias, más allá de una mera confianza mutua (3/7)
