Nada menos que cuatro nuevos modelos de embarcaciones lanza el astillero catalán De Antonio Yachts para la nueva temporada, unidades que fueron presentadas en el marco del Salón Náutico de Düsseldorf el pasado mes de enero.
La nueva gama sigue el estilo vanguardista e innovador de su primer modelo D23, que ha penetrado con gran éxito en el mercado. Un diseño que cuida al máximo los detalles, con acabados y soluciones de primera calidad así como el uso de sistemas constructivos y materiales avanzados. La nueva gama de barcos ofrece prestaciones deportivas y un diseño de líneas rectas y puras que aprovecha al máximo los espacios en cubierta e interior. Las cuatro unidades son: D23 Tender, D23 Cruiser, D33 y D43.
D23 Tender, auxiliar de megayates
Diseñado como auxiliar de megayate o taxi acuático para resorts, hoteles o restaurantes de costa, la tender D23 presenta una interesante distribución de cubierta compatible para usos de recreo y familiares. Se caracteriza por un gran banco en proa en forma de V convertible en solario gracias a su mesa retráctil y extensible. Esta zona puede proteger a los pasajeros de las inclemencias con una capota que se repliega hacia proa hasta quedar totalmente oculta. Además la D23 Tender va equipada con puertas laterales diseñadas para facilitar los accesos cuando está abarloada. Asimismo, incorpora un motor fuera borda oculto, pudiendo elegir entre diferentes potencias y marcas. Ofrece gran variedad de colores de pintura y tapicería así como numerosas personalizaciones.
D23 Cruiser, con cabina de proa
Mantiene el mismo casco y distribución de cubierta que el D23 e incorpora una interesante y práctica cabina en proa con dos camas individuales, y debajo, lavamanos, aseo, nevera y pequeña cocina. Con solo 7m, mantiene el estilo vanguardista y puro de la marca al mismo tiempo que permite disfrutar de una larga jornada en el mar con la opción de dormir hasta dos personas en su interior. Sus versiones de motorización fueraborda y larga lista de opcionales permiten a cada armador personalizarlo y adaptarlo a su gusto y necesidades.
D33, confort y deportividad
Con sus 9,5 metros de eslora y dos motores fueraborda ocultos, el modelo D33 se presenta como una interesante opción para un gran sector de público que busca seguridad, confort y deportividad. Un diseño único que cuida el más mínimo detalle. Su estilo de líneas rectas y el diseño de la cubierta le confieren una gran habitabilidad con amplias zonas de solario y asientos para disfrutar al máximo largas jornadas en el mar. El interior optimiza sus posibilidades con una suite en proa, un baño completo, una cocina office y un pequeño camarote en popa con dos camas individuales. Se puede elegir entre tres versiones de acabados interiores: Standard, Sport y Classy. Su motorización fueraborda doble, desde 2 motores de 200hp hasta 2x350hp dan una velocidad punta de 42 nudos.
La larga oferta de colores de pintura y tapicería, así como la lista de acabados y opcionales permite que cada D33 sea único.
D43, altas prestaciones
Se presenta como el icono de la marca para este 2015. Un barco único en el mercado que combina altas prestaciones deportivas con un diseño vanguardista y gran habitabilidad. Ofrece amplios espacios en cubierta con dos grandes zonas de solario en popa y pasillo central, así como dos bancos en un U encarados con dos mesas con la posibilidad de juntarse y crear un único espacio para comer hasta doce personas.
Un techo corredero en el harddtop así como un gran portón abatible opcional en popa, permiten cerrar toda la zona de la cabina.
El interior cuenta con dos estudiadas configuraciones: estándar, con una habitación máster, una suite, salón y cocina; y la segunda con tres habitaciones, master suite y habitación doble, renunciando en este caso al salón y cocina.
La opción de elegir entre tres acabados interiores Standard, Sport y Classy permite a cada propietario darle el estilo deseado.
Para la motorización, el D43 parte de la configuración standard con Volvo Penta D6-370 Diesel pasando entre una larga lista de opciones entre las que encontramos la versión más potente con un 2xVolvo Penta D9 de 575Kw cada motor y velocidad punta de 45 nudos hasta la opción de ir equipado con 4 motores fueraborda no visibles de hasta 350hp cada uno.
En declaraciones durante el Boot Dusseldorf 2015, Marc de Antonio, Co-fundador y responsable de diseño comentaba: “El objetivo ha sido mantener al máximo la identidad de diseño y conceptos de nuestro primer modelo el D23 y plantear dos nuevas versiones de este modelo muy demandadas, una como barco auxiliar y otra con una pequeña cabina y baño. Al mismo tiempo seguir la gama con un modelo más grande, el D33, con doble motorización fueraborda también ocultos y un interior muy completo. Finalmente completar la gama con un modelo muy comercial, el D43, de 13,5 metros de eslora. Misma línea, formas rectas y volúmenes puros, exagerando más el carácter deportivo sin comprometer una habitabilidad máxima.”
Stan Chmielewski, co-fundador y responsable comercial: “Estamos muy satisfechos del trabajo de estos últimos meses. Nos hemos ido consolidando en el mercado a nivel internacional, con presencia en países como Australia, Emiratos Árabes, Estados Unidos, Francia, Inglaterra, Suiza y por supuesto España. La nueva gama ha sido muy bien recibida y estamos en negociaciones para cerrar acuerdos de representación en otros países.”
